為了順應新時代，長安發佈了全新車標設計，與現款彩色金領結車標相比，全新的黑白車標更顯得有質感，但更為簡約的黑白配色也讓立體感減弱不少，長安此次發佈的全新車標是為了順應市場做出改變，從市場角度來說因為沒有更換車標形象，所以對市場並不會造成負面影響。
相反因為全新車標的迭代更新，將會讓長安在電氣化上進一步做足準備。
為了順應新時代，長安發佈了全新車標設計，與現款彩色金領結車標相比，全新的黑白車標更顯得有質感，但更為簡約的黑白配色也讓立體感減弱不少，長安此次發佈的全新車標是為了順應市場做出改變，從市場角度來說因為沒有更換車標形象，所以對市場並不會造成負面影響。
相反因為全新車標的迭代更新，將會讓長安在電氣化上進一步做足準備。
此次全新發布的車標為更顯簡單豐富的黑白配色，因為採用老金領結的車標設計，所以Logo辨識度依然較高，不同的是採用了黑色線條來描繪車標設計，從視覺表現上來說更高端，更大氣。
全新純車標設計更顯得扁平化，對於長安來說設計變得更加的簡潔對後續產品的跟進推出更有利，而在於後期車標的使用上，筆者更認為這套全新的車標設計將會出現在後續推出的電動化產品上，現階段燃油車或不會使用全新的扁平化車標。
當然對於這套全新的車標也有聲音表示因為缺少立體感，表現力似乎更Low了。
為了順應新時代，長安發佈了全新車標設計，與現款彩色金領結車標相比，全新的黑白車標更顯得有質感，但更為簡約的黑白配色也讓立體感減弱不少，長安此次發佈的全新車標是為了順應市場做出改變，從市場角度來說因為沒有更換車標形象，所以對市場並不會造成負面影響。
相反因為全新車標的迭代更新，將會讓長安在電氣化上進一步做足準備。
此次全新發布的車標為更顯簡單豐富的黑白配色，因為採用老金領結的車標設計，所以Logo辨識度依然較高，不同的是採用了黑色線條來描繪車標設計，從視覺表現上來說更高端，更大氣。
全新純車標設計更顯得扁平化，對於長安來說設計變得更加的簡潔對後續產品的跟進推出更有利，而在於後期車標的使用上，筆者更認為這套全新的車標設計將會出現在後續推出的電動化產品上，現階段燃油車或不會使用全新的扁平化車標。
當然對於這套全新的車標也有聲音表示因為缺少立體感，表現力似乎更Low了。
其實黑白車標來提升簡潔感的企業並不少，譬如說保時捷就有彩色車標以及黑白車標可供選擇， 輪轂之間的彩色車標作為選裝配置，想要從黑白車標升級而來需要選裝配置。
當然除了保時捷之外採用全新車標的還有大眾品牌，近期大眾也推出了相關的黑白車標來適應電氣化市場，與全新大眾車標發佈的還有全新的電動車，從市場角度上來說，電動化時代的到來必然會有新的產品標識相襯托。
為了順應新時代，長安發佈了全新車標設計，與現款彩色金領結車標相比，全新的黑白車標更顯得有質感，但更為簡約的黑白配色也讓立體感減弱不少，長安此次發佈的全新車標是為了順應市場做出改變，從市場角度來說因為沒有更換車標形象，所以對市場並不會造成負面影響。
相反因為全新車標的迭代更新，將會讓長安在電氣化上進一步做足準備。
此次全新發布的車標為更顯簡單豐富的黑白配色，因為採用老金領結的車標設計，所以Logo辨識度依然較高，不同的是採用了黑色線條來描繪車標設計，從視覺表現上來說更高端，更大氣。
全新純車標設計更顯得扁平化，對於長安來說設計變得更加的簡潔對後續產品的跟進推出更有利，而在於後期車標的使用上，筆者更認為這套全新的車標設計將會出現在後續推出的電動化產品上，現階段燃油車或不會使用全新的扁平化車標。
當然對於這套全新的車標也有聲音表示因為缺少立體感，表現力似乎更Low了。
其實黑白車標來提升簡潔感的企業並不少，譬如說保時捷就有彩色車標以及黑白車標可供選擇， 輪轂之間的彩色車標作為選裝配置，想要從黑白車標升級而來需要選裝配置。
當然除了保時捷之外採用全新車標的還有大眾品牌，近期大眾也推出了相關的黑白車標來適應電氣化市場，與全新大眾車標發佈的還有全新的電動車，從市場角度上來說，電動化時代的到來必然會有新的產品標識相襯托。
而對於長安來說電氣化時代必須要快速推進，這是減少與合資競品差距的快車道，三次創業的長安汽車將會著手打造智能化以及新能源化，譬如說在新能源方面長安汽車推進了香格里拉進化，截止到2020年完成三大新能源汽車專用的電氣化平臺，而截止到2025年技術停售傳統意義上的內燃機。
為了更好的提升產品價值幹，聯手BAT等互聯網企業，長安預計在2020年之前完成L3級自動駕駛平臺的開放，而在智能車機方面也繼續深入研發，從科技方面的深入程度上來說，長安的全新扁平化車標更能對得起未來的戰略發展方向。