藍芯發動機是上汽集團的藍芯SGE系列。藍芯1.5T渦輪增壓發動機，藍芯1.5T發動機的最大輸出功率為124KW，最大扭矩為250牛米。這款1.5T藍芯發動機被搭配在榮威i6、榮威RX5等上，據瞭解，搭配了這款發動機的汽車在油耗方面有著非常好的表現。藍芯發動機是非常有實力的，特別是他的靠山非常有實力。
藍芯發動機是上汽集團的藍芯SGE系列。藍芯1.5T渦輪增壓發動機，藍芯1.5T發動機的最大輸出功率為124KW，最大扭矩為250牛米。這款1.5T藍芯發動機被搭配在榮威i6、榮威RX5等上，據瞭解，搭配了這款發動機的汽車在油耗方面有著非常好的表現。藍芯發動機是非常有實力的，特別是他的靠山非常有實力。
長城發動機在國產發動機中也是一直都非常不錯的。在今年的北京車展上，長城帶來了最新的1.5TGDIT發動機。據瞭解這款發動機採用的技術與寶馬雷同，最大功率能達到169kW，最大的扭矩能達到285牛米，最高油耗可降低8.4%。這款發動機也被搭配在新款的哈弗H6上，在車主的口碑上來說，總體上還是屬於不錯的，動力輸出比較的平緩，但加速有點遲疑。總體上來說還是不錯的。
藍芯發動機是上汽集團的藍芯SGE系列。藍芯1.5T渦輪增壓發動機，藍芯1.5T發動機的最大輸出功率為124KW，最大扭矩為250牛米。這款1.5T藍芯發動機被搭配在榮威i6、榮威RX5等上，據瞭解，搭配了這款發動機的汽車在油耗方面有著非常好的表現。藍芯發動機是非常有實力的，特別是他的靠山非常有實力。
長城發動機在國產發動機中也是一直都非常不錯的。在今年的北京車展上，長城帶來了最新的1.5TGDIT發動機。據瞭解這款發動機採用的技術與寶馬雷同，最大功率能達到169kW，最大的扭矩能達到285牛米，最高油耗可降低8.4%。這款發動機也被搭配在新款的哈弗H6上，在車主的口碑上來說，總體上還是屬於不錯的，動力輸出比較的平緩，但加速有點遲疑。總體上來說還是不錯的。
吉利在發動機方面就一直有著非常深的造詣。吉利目前擁有多款的發動機，提起吉利的發動機就不得不提起吉利的1.5LDVVT發動機了，其中DVVT發動機是被中國方程式賽車指定為官方發動機的，這足以說明這款發動機的強悍。而且吉利的1.4T渦輪增壓發動機也表現的非常不錯，動力輸出平穩，持續時間長，提速等都有良好的表現。現在吉利在收購了沃爾沃以後，相信其發動機水平將得到極大的提升。
藍芯發動機是上汽集團的藍芯SGE系列。藍芯1.5T渦輪增壓發動機，藍芯1.5T發動機的最大輸出功率為124KW，最大扭矩為250牛米。這款1.5T藍芯發動機被搭配在榮威i6、榮威RX5等上，據瞭解，搭配了這款發動機的汽車在油耗方面有著非常好的表現。藍芯發動機是非常有實力的，特別是他的靠山非常有實力。
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吉利在發動機方面就一直有著非常深的造詣。吉利目前擁有多款的發動機，提起吉利的發動機就不得不提起吉利的1.5LDVVT發動機了，其中DVVT發動機是被中國方程式賽車指定為官方發動機的，這足以說明這款發動機的強悍。而且吉利的1.4T渦輪增壓發動機也表現的非常不錯，動力輸出平穩，持續時間長，提速等都有良好的表現。現在吉利在收購了沃爾沃以後，相信其發動機水平將得到極大的提升。
奇瑞，他就像個安靜的美男子，專注於汽車的研發。奇瑞也確實如安靜的美男子，要實力要實力，要顏值也有顏值。奇瑞發動機在業界中名頭那也是響噹噹的。我們就拿奇瑞的E4T15B的1.5T發動機來說，這款發動機搭配在艾瑞澤5上，艾瑞澤5相信大家也都非常的熟悉了。這款車在油耗，動力方面都表現的非常的不錯。這款發動機最大的熱效率能達到37.1%，在同級別中那可是響噹噹的。
藍芯發動機是上汽集團的藍芯SGE系列。藍芯1.5T渦輪增壓發動機，藍芯1.5T發動機的最大輸出功率為124KW，最大扭矩為250牛米。這款1.5T藍芯發動機被搭配在榮威i6、榮威RX5等上，據瞭解，搭配了這款發動機的汽車在油耗方面有著非常好的表現。藍芯發動機是非常有實力的，特別是他的靠山非常有實力。
長城發動機在國產發動機中也是一直都非常不錯的。在今年的北京車展上，長城帶來了最新的1.5TGDIT發動機。據瞭解這款發動機採用的技術與寶馬雷同，最大功率能達到169kW，最大的扭矩能達到285牛米，最高油耗可降低8.4%。這款發動機也被搭配在新款的哈弗H6上，在車主的口碑上來說，總體上還是屬於不錯的，動力輸出比較的平緩，但加速有點遲疑。總體上來說還是不錯的。
吉利在發動機方面就一直有著非常深的造詣。吉利目前擁有多款的發動機，提起吉利的發動機就不得不提起吉利的1.5LDVVT發動機了，其中DVVT發動機是被中國方程式賽車指定為官方發動機的，這足以說明這款發動機的強悍。而且吉利的1.4T渦輪增壓發動機也表現的非常不錯，動力輸出平穩，持續時間長，提速等都有良好的表現。現在吉利在收購了沃爾沃以後，相信其發動機水平將得到極大的提升。
奇瑞，他就像個安靜的美男子，專注於汽車的研發。奇瑞也確實如安靜的美男子，要實力要實力，要顏值也有顏值。奇瑞發動機在業界中名頭那也是響噹噹的。我們就拿奇瑞的E4T15B的1.5T發動機來說，這款發動機搭配在艾瑞澤5上，艾瑞澤5相信大家也都非常的熟悉了。這款車在油耗，動力方面都表現的非常的不錯。這款發動機最大的熱效率能達到37.1%，在同級別中那可是響噹噹的。
全新藍鯨1.5TGDI發動機，最大功率135kW，滿足國六b排放法規的要求。同系列發動機廣泛應用於CS75、CS85、科賽等長安主力車型，累計裝配量超過400萬臺。在1450rpm即可達到265N.m的峰值扭矩，最大淨扭矩在世界已量產同級別機型中處於絕對領先地位。發動機從1450rpm到4500rpm 輸出的最大扭力一直保持在265Nm，車輛起步、加速強勁，澎湃動力，體驗非凡駕馭享受。經過10餘個城市及地區高溫、 4500米高寒、高原、高熱、高溼、高腐蝕、高里程可靠性驗證。憑藉優秀的性能，榮獲“中國心2018年十佳發動機”和“汽車工業科學技術進步獎”的榮譽。尤為值得一提的是，近期備受關注的中國首輛“太空車”長安歐尚X7搭載的就是這款明星發動機，新車預計今年11月上市。
藍芯發動機是上汽集團的藍芯SGE系列。藍芯1.5T渦輪增壓發動機，藍芯1.5T發動機的最大輸出功率為124KW，最大扭矩為250牛米。這款1.5T藍芯發動機被搭配在榮威i6、榮威RX5等上，據瞭解，搭配了這款發動機的汽車在油耗方面有著非常好的表現。藍芯發動機是非常有實力的，特別是他的靠山非常有實力。
長城發動機在國產發動機中也是一直都非常不錯的。在今年的北京車展上，長城帶來了最新的1.5TGDIT發動機。據瞭解這款發動機採用的技術與寶馬雷同，最大功率能達到169kW，最大的扭矩能達到285牛米，最高油耗可降低8.4%。這款發動機也被搭配在新款的哈弗H6上，在車主的口碑上來說，總體上還是屬於不錯的，動力輸出比較的平緩，但加速有點遲疑。總體上來說還是不錯的。
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全文總結：在十幾年前我們自主品牌的汽車發動機，大部分都是依靠國外現成的發動機，沒有自己的技術積累，拿到的只是當時別人已經淘汰的產品。但是也實在沒有辦法只能受制於人，經過十幾年努力，我們在汽車發展的道路上突破了很多的難題，現在我們也用上了自主設計製造的發動機，不用再看他人臉色，不過不可否認的是我們的發動機目前還並不是非常的優秀，與世界上的發動機相比還有很大的提高空間，但是我相信終究有一天我們的自主品牌，也能走向世界的舞臺銷往國外。