雖然現在車很多，但是買得起豪車卻加不起油的話就得不償失了。所以對於我們這些一般收入的家庭，如果想要買車，顏值、配置是我們想要的，但是實用性、燃油經濟性和保養費用都是我們不得不考慮的問題。對於這些如果想讓自己有好的享受，國產車就很不錯，其中一款中大型SUV可以考慮一下。
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長安CS95不僅比普拉多大了一圈，而且還有充沛的動力與高性價比加持，下面來了解一下。說到外觀長安CS95也是非常出色了，簡約大方的中網設計加上底部直來直去的飾條，給人一種開門見山的視覺感受。此外還有LED大燈作為點睛之筆，車頭的顏值就不一般。
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因為長安CS95的尺寸比普拉多大了一圈，所以也只有2810mm的軸距和4949mm的車身比較搭配了。因為車身夠大，所以它的尺寸、車窗開口都比較大，整個側身表現的落落大方。在它的車尾，因為高度和寬度比較接近，所以整個尾部看起來比較小巧。
雖然現在車很多，但是買得起豪車卻加不起油的話就得不償失了。所以對於我們這些一般收入的家庭，如果想要買車，顏值、配置是我們想要的，但是實用性、燃油經濟性和保養費用都是我們不得不考慮的問題。對於這些如果想讓自己有好的享受，國產車就很不錯，其中一款中大型SUV可以考慮一下。
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因為長安CS95的尺寸比普拉多大了一圈，所以也只有2810mm的軸距和4949mm的車身比較搭配了。因為車身夠大，所以它的尺寸、車窗開口都比較大，整個側身表現的落落大方。在它的車尾，因為高度和寬度比較接近，所以整個尾部看起來比較小巧。
在內飾的佈局上，空調開口設計在前臺的最下方，可以給駕乘人員帶來最好的體驗。而中控的巨屏更方便對它進行操作，整體佈局比較合理。長安CS95優秀不僅是以為它佈局合理且空間大，最重要的是它的配置已經可以作為合資車的榜樣了，三區分控空調以及其它的調節，這是一些合資車標準車型所沒有的。
雖然現在車很多，但是買得起豪車卻加不起油的話就得不償失了。所以對於我們這些一般收入的家庭，如果想要買車，顏值、配置是我們想要的，但是實用性、燃油經濟性和保養費用都是我們不得不考慮的問題。對於這些如果想讓自己有好的享受，國產車就很不錯，其中一款中大型SUV可以考慮一下。
長安CS95不僅比普拉多大了一圈，而且還有充沛的動力與高性價比加持，下面來了解一下。說到外觀長安CS95也是非常出色了，簡約大方的中網設計加上底部直來直去的飾條，給人一種開門見山的視覺感受。此外還有LED大燈作為點睛之筆，車頭的顏值就不一般。
因為長安CS95的尺寸比普拉多大了一圈，所以也只有2810mm的軸距和4949mm的車身比較搭配了。因為車身夠大，所以它的尺寸、車窗開口都比較大，整個側身表現的落落大方。在它的車尾，因為高度和寬度比較接近，所以整個尾部看起來比較小巧。
在內飾的佈局上，空調開口設計在前臺的最下方，可以給駕乘人員帶來最好的體驗。而中控的巨屏更方便對它進行操作，整體佈局比較合理。長安CS95優秀不僅是以為它佈局合理且空間大，最重要的是它的配置已經可以作為合資車的榜樣了，三區分控空調以及其它的調節，這是一些合資車標準車型所沒有的。
長安CS95的長寬高分別有4949/1930/1790mm，所以它先把74L的油箱給安排上了。空間還是比較容易分配的，而它的配置也同樣簡單。如果只是簡單的看過去，你會發現不同車型的配置基本一樣，表現最為明顯的就是兩驅與四驅的差別了，不過頂配車型對各個方面的把控更加細緻入微一些。
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因為長安CS95的尺寸比普拉多大了一圈，所以也只有2810mm的軸距和4949mm的車身比較搭配了。因為車身夠大，所以它的尺寸、車窗開口都比較大，整個側身表現的落落大方。在它的車尾，因為高度和寬度比較接近，所以整個尾部看起來比較小巧。
在內飾的佈局上，空調開口設計在前臺的最下方，可以給駕乘人員帶來最好的體驗。而中控的巨屏更方便對它進行操作，整體佈局比較合理。長安CS95優秀不僅是以為它佈局合理且空間大，最重要的是它的配置已經可以作為合資車的榜樣了，三區分控空調以及其它的調節，這是一些合資車標準車型所沒有的。
長安CS95的長寬高分別有4949/1930/1790mm，所以它先把74L的油箱給安排上了。空間還是比較容易分配的，而它的配置也同樣簡單。如果只是簡單的看過去，你會發現不同車型的配置基本一樣，表現最為明顯的就是兩驅與四驅的差別了，不過頂配車型對各個方面的把控更加細緻入微一些。
動力方面，長安CS95直接以233馬力起步，所以就算它自身是個大塊頭，但還是在2.0T發動機的掌控之下。而且它還有著360牛·米的扭矩。前後獨懸配置為長安CS95增添了保障，而6AT變速箱與之搭配也是一件美妙的事。
雖然現在車很多，但是買得起豪車卻加不起油的話就得不償失了。所以對於我們這些一般收入的家庭，如果想要買車，顏值、配置是我們想要的，但是實用性、燃油經濟性和保養費用都是我們不得不考慮的問題。對於這些如果想讓自己有好的享受，國產車就很不錯，其中一款中大型SUV可以考慮一下。
長安CS95不僅比普拉多大了一圈，而且還有充沛的動力與高性價比加持，下面來了解一下。說到外觀長安CS95也是非常出色了，簡約大方的中網設計加上底部直來直去的飾條，給人一種開門見山的視覺感受。此外還有LED大燈作為點睛之筆，車頭的顏值就不一般。
因為長安CS95的尺寸比普拉多大了一圈，所以也只有2810mm的軸距和4949mm的車身比較搭配了。因為車身夠大，所以它的尺寸、車窗開口都比較大，整個側身表現的落落大方。在它的車尾，因為高度和寬度比較接近，所以整個尾部看起來比較小巧。
在內飾的佈局上，空調開口設計在前臺的最下方，可以給駕乘人員帶來最好的體驗。而中控的巨屏更方便對它進行操作，整體佈局比較合理。長安CS95優秀不僅是以為它佈局合理且空間大，最重要的是它的配置已經可以作為合資車的榜樣了，三區分控空調以及其它的調節，這是一些合資車標準車型所沒有的。
長安CS95的長寬高分別有4949/1930/1790mm，所以它先把74L的油箱給安排上了。空間還是比較容易分配的，而它的配置也同樣簡單。如果只是簡單的看過去，你會發現不同車型的配置基本一樣，表現最為明顯的就是兩驅與四驅的差別了，不過頂配車型對各個方面的把控更加細緻入微一些。
動力方面，長安CS95直接以233馬力起步，所以就算它自身是個大塊頭，但還是在2.0T發動機的掌控之下。而且它還有著360牛·米的扭矩。前後獨懸配置為長安CS95增添了保障，而6AT變速箱與之搭配也是一件美妙的事。
總的來說，長安CS95的核心配置，以及其它各個方面的配置還是比較硬核的。只要試駕過後，你就可以發現它的優秀之處。而它的價格僅在16.59萬至21.39萬，這在國產之中也相當有優勢，與同級合資車相比，這個價格很親民。