'長安全新CS75Plus將於成都車展上市，配1.5T、2.0T，能成爆款嗎？'
長安汽車作為中國汽車四大集團陣營企業之一，打造了不少市場口碑良好的車型，比如CS55、CS75以及備受關注的CS85 COUPE等SUV車型。在即將到來的9月5號成都車展上，長安又將推出旗下全新SUVCS75 PLUS，新車在此前開啟了預售，預售價區間為12.79萬-15.79萬元，共四款車型。
長安汽車作為中國汽車四大集團陣營企業之一，打造了不少市場口碑良好的車型，比如CS55、CS75以及備受關注的CS85 COUPE等SUV車型。在即將到來的9月5號成都車展上，長安又將推出旗下全新SUVCS75 PLUS，新車在此前開啟了預售，預售價區間為12.79萬-15.79萬元，共四款車型。
大家都知道，長安CS75是長安的拳頭貨，全新換代的CS75 PLUS自然也是要擔負起走量的重擔。在之前的上海車展上，CS75 PLUS已經是和大家見過面了，給人印象最深刻的要屬全新的外觀設計。在CS75這代車型上，長安的家族設計語言還停留在憨實的風格層面上，CS75 PLUS則是打破常規，走起了動感的風格路線，更加迎合當下年輕人的審美。接下來我們就一起來看下長安CS75 PLUS各方面的表現。
長安汽車作為中國汽車四大集團陣營企業之一，打造了不少市場口碑良好的車型，比如CS55、CS75以及備受關注的CS85 COUPE等SUV車型。在即將到來的9月5號成都車展上，長安又將推出旗下全新SUVCS75 PLUS，新車在此前開啟了預售，預售價區間為12.79萬-15.79萬元，共四款車型。
大家都知道，長安CS75是長安的拳頭貨，全新換代的CS75 PLUS自然也是要擔負起走量的重擔。在之前的上海車展上，CS75 PLUS已經是和大家見過面了，給人印象最深刻的要屬全新的外觀設計。在CS75這代車型上，長安的家族設計語言還停留在憨實的風格層面上，CS75 PLUS則是打破常規，走起了動感的風格路線，更加迎合當下年輕人的審美。接下來我們就一起來看下長安CS75 PLUS各方面的表現。
2017年發佈的極流和御嶽兩款概念車展示了長安的家族設計，其上全新的前臉格柵和更都市化的精緻鋒利感都在CS75 PLUS身上體現出來。據說全新CS75 PLUS的設計靈感源自阿爾卑斯山上的雄鹿，CS75 PLUS車側線條風格就是參照雄鹿的肌肉線條而設計的，流暢且有力量感。這樣的風格不至於太保守，也不會過於激進而給人用力過猛的感覺。
長安汽車作為中國汽車四大集團陣營企業之一，打造了不少市場口碑良好的車型，比如CS55、CS75以及備受關注的CS85 COUPE等SUV車型。在即將到來的9月5號成都車展上，長安又將推出旗下全新SUVCS75 PLUS，新車在此前開啟了預售，預售價區間為12.79萬-15.79萬元，共四款車型。
大家都知道，長安CS75是長安的拳頭貨，全新換代的CS75 PLUS自然也是要擔負起走量的重擔。在之前的上海車展上，CS75 PLUS已經是和大家見過面了，給人印象最深刻的要屬全新的外觀設計。在CS75這代車型上，長安的家族設計語言還停留在憨實的風格層面上，CS75 PLUS則是打破常規，走起了動感的風格路線，更加迎合當下年輕人的審美。接下來我們就一起來看下長安CS75 PLUS各方面的表現。
2017年發佈的極流和御嶽兩款概念車展示了長安的家族設計，其上全新的前臉格柵和更都市化的精緻鋒利感都在CS75 PLUS身上體現出來。據說全新CS75 PLUS的設計靈感源自阿爾卑斯山上的雄鹿，CS75 PLUS車側線條風格就是參照雄鹿的肌肉線條而設計的，流暢且有力量感。這樣的風格不至於太保守，也不會過於激進而給人用力過猛的感覺。
長安汽車作為中國汽車四大集團陣營企業之一，打造了不少市場口碑良好的車型，比如CS55、CS75以及備受關注的CS85 COUPE等SUV車型。在即將到來的9月5號成都車展上，長安又將推出旗下全新SUVCS75 PLUS，新車在此前開啟了預售，預售價區間為12.79萬-15.79萬元，共四款車型。
大家都知道，長安CS75是長安的拳頭貨，全新換代的CS75 PLUS自然也是要擔負起走量的重擔。在之前的上海車展上，CS75 PLUS已經是和大家見過面了，給人印象最深刻的要屬全新的外觀設計。在CS75這代車型上，長安的家族設計語言還停留在憨實的風格層面上，CS75 PLUS則是打破常規，走起了動感的風格路線，更加迎合當下年輕人的審美。接下來我們就一起來看下長安CS75 PLUS各方面的表現。
2017年發佈的極流和御嶽兩款概念車展示了長安的家族設計，其上全新的前臉格柵和更都市化的精緻鋒利感都在CS75 PLUS身上體現出來。據說全新CS75 PLUS的設計靈感源自阿爾卑斯山上的雄鹿，CS75 PLUS車側線條風格就是參照雄鹿的肌肉線條而設計的，流暢且有力量感。這樣的風格不至於太保守，也不會過於激進而給人用力過猛的感覺。
長安汽車作為中國汽車四大集團陣營企業之一，打造了不少市場口碑良好的車型，比如CS55、CS75以及備受關注的CS85 COUPE等SUV車型。在即將到來的9月5號成都車展上，長安又將推出旗下全新SUVCS75 PLUS，新車在此前開啟了預售，預售價區間為12.79萬-15.79萬元，共四款車型。
大家都知道，長安CS75是長安的拳頭貨，全新換代的CS75 PLUS自然也是要擔負起走量的重擔。在之前的上海車展上，CS75 PLUS已經是和大家見過面了，給人印象最深刻的要屬全新的外觀設計。在CS75這代車型上，長安的家族設計語言還停留在憨實的風格層面上，CS75 PLUS則是打破常規，走起了動感的風格路線，更加迎合當下年輕人的審美。接下來我們就一起來看下長安CS75 PLUS各方面的表現。
2017年發佈的極流和御嶽兩款概念車展示了長安的家族設計，其上全新的前臉格柵和更都市化的精緻鋒利感都在CS75 PLUS身上體現出來。據說全新CS75 PLUS的設計靈感源自阿爾卑斯山上的雄鹿，CS75 PLUS車側線條風格就是參照雄鹿的肌肉線條而設計的，流暢且有力量感。這樣的風格不至於太保守，也不會過於激進而給人用力過猛的感覺。
長安汽車作為中國汽車四大集團陣營企業之一，打造了不少市場口碑良好的車型，比如CS55、CS75以及備受關注的CS85 COUPE等SUV車型。在即將到來的9月5號成都車展上，長安又將推出旗下全新SUVCS75 PLUS，新車在此前開啟了預售，預售價區間為12.79萬-15.79萬元，共四款車型。
大家都知道，長安CS75是長安的拳頭貨，全新換代的CS75 PLUS自然也是要擔負起走量的重擔。在之前的上海車展上，CS75 PLUS已經是和大家見過面了，給人印象最深刻的要屬全新的外觀設計。在CS75這代車型上，長安的家族設計語言還停留在憨實的風格層面上，CS75 PLUS則是打破常規，走起了動感的風格路線，更加迎合當下年輕人的審美。接下來我們就一起來看下長安CS75 PLUS各方面的表現。
2017年發佈的極流和御嶽兩款概念車展示了長安的家族設計，其上全新的前臉格柵和更都市化的精緻鋒利感都在CS75 PLUS身上體現出來。據說全新CS75 PLUS的設計靈感源自阿爾卑斯山上的雄鹿，CS75 PLUS車側線條風格就是參照雄鹿的肌肉線條而設計的，流暢且有力量感。這樣的風格不至於太保守，也不會過於激進而給人用力過猛的感覺。
長安CS75提供1.5T和2.0T兩個動力版本，爭對不同的人群做了相應的外觀和內飾方面調整。
2.0T車型偏向於注重動力和運動感的人群，個性較為激進，採用了較為誇張的蜂窩狀格柵，各處還有"S"的標識，1.5T偏家用務實風，前臉部分採用的是較為內斂的橫幅條格柵。
CS75 PLUS的前臉採用了貫穿式的設計，但由於法規限制，只能採用三段式，中間兩個斷點剛好與引擎蓋稜線呼應。
長安汽車作為中國汽車四大集團陣營企業之一，打造了不少市場口碑良好的車型，比如CS55、CS75以及備受關注的CS85 COUPE等SUV車型。在即將到來的9月5號成都車展上，長安又將推出旗下全新SUVCS75 PLUS，新車在此前開啟了預售，預售價區間為12.79萬-15.79萬元，共四款車型。
大家都知道，長安CS75是長安的拳頭貨，全新換代的CS75 PLUS自然也是要擔負起走量的重擔。在之前的上海車展上，CS75 PLUS已經是和大家見過面了，給人印象最深刻的要屬全新的外觀設計。在CS75這代車型上，長安的家族設計語言還停留在憨實的風格層面上，CS75 PLUS則是打破常規，走起了動感的風格路線，更加迎合當下年輕人的審美。接下來我們就一起來看下長安CS75 PLUS各方面的表現。
2017年發佈的極流和御嶽兩款概念車展示了長安的家族設計，其上全新的前臉格柵和更都市化的精緻鋒利感都在CS75 PLUS身上體現出來。據說全新CS75 PLUS的設計靈感源自阿爾卑斯山上的雄鹿，CS75 PLUS車側線條風格就是參照雄鹿的肌肉線條而設計的，流暢且有力量感。這樣的風格不至於太保守，也不會過於激進而給人用力過猛的感覺。
長安CS75提供1.5T和2.0T兩個動力版本，爭對不同的人群做了相應的外觀和內飾方面調整。
2.0T車型偏向於注重動力和運動感的人群，個性較為激進，採用了較為誇張的蜂窩狀格柵，各處還有"S"的標識，1.5T偏家用務實風，前臉部分採用的是較為內斂的橫幅條格柵。
CS75 PLUS的前臉採用了貫穿式的設計，但由於法規限制，只能採用三段式，中間兩個斷點剛好與引擎蓋稜線呼應。
內飾部分，CS75 PLUS呈現給消費者的是一種精緻的風格，採用了聯屏的設計。非對稱設計的駕駛檯布局對駕駛員更加友好。座椅根據車型版本不同也提供不同的選擇，收斂的1.5T版採用普通座椅，2.0T版則採用賽車風格桶式座椅，而且紅黑配色的運動性更加強烈。
長安汽車作為中國汽車四大集團陣營企業之一，打造了不少市場口碑良好的車型，比如CS55、CS75以及備受關注的CS85 COUPE等SUV車型。在即將到來的9月5號成都車展上，長安又將推出旗下全新SUVCS75 PLUS，新車在此前開啟了預售，預售價區間為12.79萬-15.79萬元，共四款車型。
大家都知道，長安CS75是長安的拳頭貨，全新換代的CS75 PLUS自然也是要擔負起走量的重擔。在之前的上海車展上，CS75 PLUS已經是和大家見過面了，給人印象最深刻的要屬全新的外觀設計。在CS75這代車型上，長安的家族設計語言還停留在憨實的風格層面上，CS75 PLUS則是打破常規，走起了動感的風格路線，更加迎合當下年輕人的審美。接下來我們就一起來看下長安CS75 PLUS各方面的表現。
2017年發佈的極流和御嶽兩款概念車展示了長安的家族設計，其上全新的前臉格柵和更都市化的精緻鋒利感都在CS75 PLUS身上體現出來。據說全新CS75 PLUS的設計靈感源自阿爾卑斯山上的雄鹿，CS75 PLUS車側線條風格就是參照雄鹿的肌肉線條而設計的，流暢且有力量感。這樣的風格不至於太保守，也不會過於激進而給人用力過猛的感覺。
長安CS75提供1.5T和2.0T兩個動力版本，爭對不同的人群做了相應的外觀和內飾方面調整。
2.0T車型偏向於注重動力和運動感的人群，個性較為激進，採用了較為誇張的蜂窩狀格柵，各處還有"S"的標識，1.5T偏家用務實風，前臉部分採用的是較為內斂的橫幅條格柵。
CS75 PLUS的前臉採用了貫穿式的設計，但由於法規限制，只能採用三段式，中間兩個斷點剛好與引擎蓋稜線呼應。
內飾部分，CS75 PLUS呈現給消費者的是一種精緻的風格，採用了聯屏的設計。非對稱設計的駕駛檯布局對駕駛員更加友好。座椅根據車型版本不同也提供不同的選擇，收斂的1.5T版採用普通座椅，2.0T版則採用賽車風格桶式座椅，而且紅黑配色的運動性更加強烈。
長安汽車作為中國汽車四大集團陣營企業之一，打造了不少市場口碑良好的車型，比如CS55、CS75以及備受關注的CS85 COUPE等SUV車型。在即將到來的9月5號成都車展上，長安又將推出旗下全新SUVCS75 PLUS，新車在此前開啟了預售，預售價區間為12.79萬-15.79萬元，共四款車型。
大家都知道，長安CS75是長安的拳頭貨，全新換代的CS75 PLUS自然也是要擔負起走量的重擔。在之前的上海車展上，CS75 PLUS已經是和大家見過面了，給人印象最深刻的要屬全新的外觀設計。在CS75這代車型上，長安的家族設計語言還停留在憨實的風格層面上，CS75 PLUS則是打破常規，走起了動感的風格路線，更加迎合當下年輕人的審美。接下來我們就一起來看下長安CS75 PLUS各方面的表現。
2017年發佈的極流和御嶽兩款概念車展示了長安的家族設計，其上全新的前臉格柵和更都市化的精緻鋒利感都在CS75 PLUS身上體現出來。據說全新CS75 PLUS的設計靈感源自阿爾卑斯山上的雄鹿，CS75 PLUS車側線條風格就是參照雄鹿的肌肉線條而設計的，流暢且有力量感。這樣的風格不至於太保守，也不會過於激進而給人用力過猛的感覺。
長安CS75提供1.5T和2.0T兩個動力版本，爭對不同的人群做了相應的外觀和內飾方面調整。
2.0T車型偏向於注重動力和運動感的人群，個性較為激進，採用了較為誇張的蜂窩狀格柵，各處還有"S"的標識，1.5T偏家用務實風，前臉部分採用的是較為內斂的橫幅條格柵。
CS75 PLUS的前臉採用了貫穿式的設計，但由於法規限制，只能採用三段式，中間兩個斷點剛好與引擎蓋稜線呼應。
內飾部分，CS75 PLUS呈現給消費者的是一種精緻的風格，採用了聯屏的設計。非對稱設計的駕駛檯布局對駕駛員更加友好。座椅根據車型版本不同也提供不同的選擇，收斂的1.5T版採用普通座椅，2.0T版則採用賽車風格桶式座椅，而且紅黑配色的運動性更加強烈。
長安汽車作為中國汽車四大集團陣營企業之一，打造了不少市場口碑良好的車型，比如CS55、CS75以及備受關注的CS85 COUPE等SUV車型。在即將到來的9月5號成都車展上，長安又將推出旗下全新SUVCS75 PLUS，新車在此前開啟了預售，預售價區間為12.79萬-15.79萬元，共四款車型。
大家都知道，長安CS75是長安的拳頭貨，全新換代的CS75 PLUS自然也是要擔負起走量的重擔。在之前的上海車展上，CS75 PLUS已經是和大家見過面了，給人印象最深刻的要屬全新的外觀設計。在CS75這代車型上，長安的家族設計語言還停留在憨實的風格層面上，CS75 PLUS則是打破常規，走起了動感的風格路線，更加迎合當下年輕人的審美。接下來我們就一起來看下長安CS75 PLUS各方面的表現。
2017年發佈的極流和御嶽兩款概念車展示了長安的家族設計，其上全新的前臉格柵和更都市化的精緻鋒利感都在CS75 PLUS身上體現出來。據說全新CS75 PLUS的設計靈感源自阿爾卑斯山上的雄鹿，CS75 PLUS車側線條風格就是參照雄鹿的肌肉線條而設計的，流暢且有力量感。這樣的風格不至於太保守，也不會過於激進而給人用力過猛的感覺。
長安CS75提供1.5T和2.0T兩個動力版本，爭對不同的人群做了相應的外觀和內飾方面調整。
2.0T車型偏向於注重動力和運動感的人群，個性較為激進，採用了較為誇張的蜂窩狀格柵，各處還有"S"的標識，1.5T偏家用務實風，前臉部分採用的是較為內斂的橫幅條格柵。
CS75 PLUS的前臉採用了貫穿式的設計，但由於法規限制，只能採用三段式，中間兩個斷點剛好與引擎蓋稜線呼應。
內飾部分，CS75 PLUS呈現給消費者的是一種精緻的風格，採用了聯屏的設計。非對稱設計的駕駛檯布局對駕駛員更加友好。座椅根據車型版本不同也提供不同的選擇，收斂的1.5T版採用普通座椅，2.0T版則採用賽車風格桶式座椅，而且紅黑配色的運動性更加強烈。
CS75 PLUS的到來使得自主SUV市場裡又有了全新的選擇，如今哈弗H6與吉利博越是這個領域當之無愧的王者，在合資品牌佔據主導地位的情況下，它們脫穎而出，起到了很強的榜樣作用。CS75 PLUS能否躋身主流SUV之列，是我們大家心中的疑問也是國人所期待的，我們拭目以待吧！
注：配圖來自網絡，權利歸原作者所有，一併感謝！