央廣網唐山7月17日消息（記者杜震 見習記者張曉琳）記者從唐山市人民政府瞭解到，連接北京、唐山、曹妃甸的京唐曹鐵路動車組將於9月開通，時速為160km/h，通車後北京到曹妃甸只需2個小時，京曹之間沒有直達旅客列車的歷史將從此終結。
央廣網唐山7月17日消息（記者杜震 見習記者張曉琳）記者從唐山市人民政府瞭解到，連接北京、唐山、曹妃甸的京唐曹鐵路動車組將於9月開通，時速為160km/h，通車後北京到曹妃甸只需2個小時，京曹之間沒有直達旅客列車的歷史將從此終結。
唐山市曹妃甸區地處環渤海、環京津的“兩環”核心地帶，是疏解北京非首都功能的戰略合作區和京津冀協同發展示範區，是京津產業轉移的集中承載地，截至2018年底，已累計實施與京津合作產業項目139個，總投資1936億元。京曹之間直達列車的開通，將使京津唐之間產業轉移、企業合作、人才流通更加便利，推動京津冀協同發展。
據介紹，連接天津濱海新區和曹妃甸的環渤海高鐵唐山段正在積極謀劃，建成通車後，濱曹兩地之間可實現半小時通達。連接唐山中心城區和曹妃甸區的唐曹鐵路已於2018年12月28日開通運營，完善優化了京津冀區域綜合交通和路網結構；京唐城際建設也正在加快推進，唐山到北京的時間將從現在的60-90分鐘縮短至30分鐘以內，形成名副其實的同城化，實現一體化融合發展。
唐山市常務副市長付振波表示，京唐曹鐵路動車組、京唐城際鐵路和環渤海高鐵唐山段開通後，將實現京津唐交通圈、經濟圈、生活圈快速通達，能夠最大限度消除優勢梯度差，促進客流、物流、資金流、信息流自由流動。
除了客運貨運鐵路等基礎設施實現互聯互通外，唐山還在產業發展、社會公共服務、生態治理等方面實現與京津的互補與合作，在對接京津、服務京津中加快發展，以打造京津冀區域性中心城市，建成首都經濟圈重要支點。