眼下，蒼南黃金海岸線沿線的歐樂灣、棕櫚灣、韭菜園等風景區，成為蒼南鄉村旅遊的網紅打卡點。
今年初，蒼南沛壘沙灘生態康養旅遊區和鳳凰灣旅遊度假區兩個重大旅遊項目的控制性詳細規劃獲蒼南縣政府批准，標誌著總投資超30億元的重大旅遊項目步入開發實施階段，也意味蒼南黃金海岸線的旅遊“含金量”又上升了。
旅遊投資項目的火熱得益於蒼南縣近年來交通設施的逐步完善。市委十二屆八次全會提出，要加快全國性綜合交通樞紐建設，推動溫州加強與長三角、海西區、京津冀、粵港澳等重要經濟板塊的密切協作。在溫州打造全國性綜合交通樞紐佈局中，蒼南5條對外交通大動脈全部納入其中。
該縣提出，全面對接全省大通道建設和溫州全國性綜合交通樞紐建設，加快建設104國道改建工程、228國道、鰲江五橋、動車站站房改擴建等一批重大交通基礎設施，推進橋莒線、168黃金海岸線等重點項目，全力構建互聯互通、外快內暢的現代綜合交通網絡體系。
以去年底開工的228國道蒼南段和168黃金海岸線工程為例，228國道蒼南段項目分龍港至龍沙和龍沙至岱嶺兩段實施，總投資65億元，168黃金海岸線是該縣謀劃構建“一線一帶八區”全域旅遊空間格局的生命通道，全長168公里，總投資25.09億元。“蒼南縣一直存在交通基礎薄弱，發展不平衡不充分問題，目前，蒼南東部沿海地區南北走向僅有一條道路，交通條件差，使得南北交通相當不便，制約了沿海工業產業帶的進一步快速發展。”蒼南縣交通運輸局有關負責人表示，這兩個項目的實施，將完善蒼南縣公路網絡主骨架，緩解甬臺溫高速公路交通壓力。更重要的是，它串起蒼南縣的海洋資源優勢，將其有效轉化為旅遊優勢、經濟優勢。
據瞭解，“十三五”期間，蒼南縣共規劃了30多個重點交通項目、總投資450億元。在過去三年多時間裡，已累計完成綜合交通投資近200億元，讓該縣內外交通環境發生了翻天覆地的變化。通過建成通車靈龍大道、靈沙大道、靈龍快捷道、龍金大道改造等一大批交通動脈，實現對內交通網絡的大改善；通過強勢推進甬臺溫高速複線、228國道蒼南段、104國道改建等大通道項目，實現了對外交通動脈的大突破。
蒼南縣交通運輸局有關負責人表示，下半年該縣首先要做好各項交通工程建設的“提速”，力爭甬臺溫高速複線在國慶通車，鰲江五橋主橋合龍在12月底前完工，全年完成投資44.2億元；其次是做好項目前期攻堅，力促216省道、325省道、209省道、泰蒼高速、南連高速等項目前期取得突破性進展；此外，進一步暢通四好農村路建設的“最後一公里”，完成四好農村路項目570個、里程243公里，實現城鄉公交改造“三年任務兩年完成”。
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