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僅此一輛
這輛車是布加迪為一位既是超級富豪又是超級車迷的客戶定製的，僅此一輛，價格超過了Divo的兩倍。
祝布加迪110歲生日快樂——一位特別有錢的頂級跑車車迷也因此迎來了超級愉快的新車收藏日。這輛車名為La Voiture Noire（看著品位十足吧？其實就是法語裡的“黑車”），僅此一輛，標價1100萬歐元（不含稅費，約合人民幣8400萬元），是汽車工業史上由原廠發佈的最貴的新車之一。
這輛走極端主義路線的頂級跑車使用了我們已經熟悉的布加迪8.0升四渦輪增壓W16發動機在限量版車型2018款Divo上的版本，最大功率1500馬力，最大扭矩1600牛•米。但車身設計的靈感來自於遙遠的過去，一輛有著同樣暱稱的1936款Type 57 SC Atlantic。當年那款車生產了四輛，其中一輛起初是公司創始人埃託雷•布加迪（Ettore Bugatti）的兒子讓（Jean）的座駕，後來讓把它送給了布加迪車手Robert Benoist，作為後者贏得1937年勒芒24小時大賽冠軍的獎勵。還有一輛在納粹入侵法國前不久便不知所蹤，從此再也沒有重現人間。
每根排氣管連通著2.66個氣缸？
工程師一定有足夠充分的理由。
現代化版本的“黑車”車身由碳纖維製成，表面採用了幽暗的啞光黑塗裝。布加迪的設計師Etienne Salomé說：“我們在外形設計上花了很長時間和很大的精力，直到再沒有什麼環節能有所改進。對我們來說，這輛車代表了完美形態與完美工藝的結合。”
新款“黑車”的前大燈造型從Divo汲取了靈感，下方集成了進氣口；輪胎在特定部位加上了銀灰色塗裝，讓超大號的合金輪轂彷彿嵌入了輪胎；C柱比Chiron和Divo的C柱都要小一些——這是在向當年的“黑車”致敬。新車的尾部可能會讓古典音樂愛好者有所聯想：六根粗大的排氣管從山洞般的擴散器中伸出，好像一架管風琴，但它們發出的是比管風琴還要恢宏的發動機的轟鳴。
車主是什麼人呢？我們獲知的信息僅是那位老兄對布加迪Atlantic格外鍾愛，閒錢足以讓布加迪為他打造一件獨一無二的產品。這方面可作為參考的一個事例是勞斯勞斯在2017年推出的Sweptail，那也是一件格外華麗的一次性產品，車主身份同樣神祕，買賣雙方都沒有對外公佈價格，不過據估計應該與新款“黑車”不相上下。
布加迪的老闆史蒂芬•溫克爾曼對我們說：“客戶希望我們不斷帶來驚喜，在這件事上我們通過La Voiture Noire取得了成功。我們是在向傳統致敬，並且把速度、科技、奢華和美學帶入了新時代。”
看車名就知道，
拉共達的“全地形”概念車是款豪華型SUV，
而且是電動的
阿斯頓•馬丁旗下僅發佈電動車的子品牌拉共達把去年的概念車Vision加高了幾十毫米，打造出了這輛名為All-Terrain（全地形）的概念車，它是輛電動跨界車，具備高級別的自動駕駛能力。電池的位置很低矮，由此獲得了彷彿橄欖般逐漸收攏的側面輪廓。後鉸接後門和上鉸接後窗為後排乘客營造出了格外寬大的進出口。
車內的新奇設計包括一個磁力“鑰匙架”，它利用電磁鐵讓車鑰匙懸浮在空中。阿斯頓•馬丁的CEO安迪•帕爾默（Andy Palmer）說這輛概念車“能輕鬆自如地把某位要人從‘走紅毯’儀式上送到偏遠的科學實驗室”。他說的是鋼鐵俠嗎？
文/尚紅昕
layout: K.
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