摘要：繼3月份簽訂350億美元的飛機訂單後，中國企業再次與法國空客公司簽訂鉅額訂單，空客公司將為中國國際航空公司提供20架飛機。
再看空客的競爭對手，近期又被一大客戶退單，空客將超越波音了?
|波音再被退單
摘要：繼3月份簽訂350億美元的飛機訂單後，中國企業再次與法國空客公司簽訂鉅額訂單，空客公司將為中國國際航空公司提供20架飛機。
再看空客的競爭對手，近期又被一大客戶退單，空客將超越波音了?
|波音再被退單
【中油網】訊：美國的波音公司和法國的空客公司一直是競爭對手，不過，波音公司今年似乎有點流年不利。
自3月份，波音737飛機失事後，波音就成了眾矢之的。要知道，在短短5個月內發生兩起大型墜機事故，是一個十分嚴重的問題，這讓波音在世界範圍內徹底失去了信譽。不僅沒有新訂單，還遭到眾多客戶退訂。
近日，沙特阿拉伯航空旗下廉航Flyadeal宣佈，取消30架波音737Max訂單，並接收母公司在巴黎航空展訂購的30架空中客車A320neo客機。沙特阿拉伯航空在聲明中稱，未來旗下廉航Flyadeal的機隊，將全面由波音飛機改為空中客車。
摘要：繼3月份簽訂350億美元的飛機訂單後，中國企業再次與法國空客公司簽訂鉅額訂單，空客公司將為中國國際航空公司提供20架飛機。
再看空客的競爭對手，近期又被一大客戶退單，空客將超越波音了?
|波音再被退單
【中油網】訊：美國的波音公司和法國的空客公司一直是競爭對手，不過，波音公司今年似乎有點流年不利。
自3月份，波音737飛機失事後，波音就成了眾矢之的。要知道，在短短5個月內發生兩起大型墜機事故，是一個十分嚴重的問題，這讓波音在世界範圍內徹底失去了信譽。不僅沒有新訂單，還遭到眾多客戶退訂。
近日，沙特阿拉伯航空旗下廉航Flyadeal宣佈，取消30架波音737Max訂單，並接收母公司在巴黎航空展訂購的30架空中客車A320neo客機。沙特阿拉伯航空在聲明中稱，未來旗下廉航Flyadeal的機隊，將全面由波音飛機改為空中客車。
波音公司損失的這筆訂單，估計總價高達59億美元。
至此，波音上半年整體飛機交付量下跌37%，由378架下跌至239架。
|空客再得鉅額訂單
摘要：繼3月份簽訂350億美元的飛機訂單後，中國企業再次與法國空客公司簽訂鉅額訂單，空客公司將為中國國際航空公司提供20架飛機。
再看空客的競爭對手，近期又被一大客戶退單，空客將超越波音了?
|波音再被退單
【中油網】訊：美國的波音公司和法國的空客公司一直是競爭對手，不過，波音公司今年似乎有點流年不利。
自3月份，波音737飛機失事後，波音就成了眾矢之的。要知道，在短短5個月內發生兩起大型墜機事故，是一個十分嚴重的問題，這讓波音在世界範圍內徹底失去了信譽。不僅沒有新訂單，還遭到眾多客戶退訂。
近日，沙特阿拉伯航空旗下廉航Flyadeal宣佈，取消30架波音737Max訂單，並接收母公司在巴黎航空展訂購的30架空中客車A320neo客機。沙特阿拉伯航空在聲明中稱，未來旗下廉航Flyadeal的機隊，將全面由波音飛機改為空中客車。
波音公司損失的這筆訂單，估計總價高達59億美元。
至此，波音上半年整體飛機交付量下跌37%，由378架下跌至239架。
|空客再得鉅額訂單
而空客方面，喜訊是一波接一波。
今年3月份，中國航空器材集團有限公司與空客公司在法國巴黎簽訂了300架空客飛機的批量採購協議，總值約為350億美元(約合人民幣2350億元)。這才過了3個月，中國又與空客簽訂了新的訂單。
中國國際航空公司在7月11日發佈聲明稱，當天與空客簽訂協議，向其購買了20架空客A350——900飛機。其中，最後5架飛機具有A350——1000機型的轉換權，基本價格合計約為65.37億美元(約合人民幣449億元)。
這批飛機計劃在2020年至2022年分批交付。
摘要：繼3月份簽訂350億美元的飛機訂單後，中國企業再次與法國空客公司簽訂鉅額訂單，空客公司將為中國國際航空公司提供20架飛機。
再看空客的競爭對手，近期又被一大客戶退單，空客將超越波音了?
|波音再被退單
【中油網】訊：美國的波音公司和法國的空客公司一直是競爭對手，不過，波音公司今年似乎有點流年不利。
自3月份，波音737飛機失事後，波音就成了眾矢之的。要知道，在短短5個月內發生兩起大型墜機事故，是一個十分嚴重的問題，這讓波音在世界範圍內徹底失去了信譽。不僅沒有新訂單，還遭到眾多客戶退訂。
近日，沙特阿拉伯航空旗下廉航Flyadeal宣佈，取消30架波音737Max訂單，並接收母公司在巴黎航空展訂購的30架空中客車A320neo客機。沙特阿拉伯航空在聲明中稱，未來旗下廉航Flyadeal的機隊，將全面由波音飛機改為空中客車。
波音公司損失的這筆訂單，估計總價高達59億美元。
至此，波音上半年整體飛機交付量下跌37%，由378架下跌至239架。
|空客再得鉅額訂單
而空客方面，喜訊是一波接一波。
今年3月份，中國航空器材集團有限公司與空客公司在法國巴黎簽訂了300架空客飛機的批量採購協議，總值約為350億美元(約合人民幣2350億元)。這才過了3個月，中國又與空客簽訂了新的訂單。
中國國際航空公司在7月11日發佈聲明稱，當天與空客簽訂協議，向其購買了20架空客A350——900飛機。其中，最後5架飛機具有A350——1000機型的轉換權，基本價格合計約為65.37億美元(約合人民幣449億元)。
這批飛機計劃在2020年至2022年分批交付。
中國國際航空公司的聲明稱，不考慮可能基於市場環境和機齡而對機隊做出的飛機退出等調整，以國航集團截至2018年12月31日的數據計算，本次交易將使國航集團的運力增長9.7%。
|空客將超越波音?
摘要：繼3月份簽訂350億美元的飛機訂單後，中國企業再次與法國空客公司簽訂鉅額訂單，空客公司將為中國國際航空公司提供20架飛機。
再看空客的競爭對手，近期又被一大客戶退單，空客將超越波音了?
|波音再被退單
【中油網】訊：美國的波音公司和法國的空客公司一直是競爭對手，不過，波音公司今年似乎有點流年不利。
自3月份，波音737飛機失事後，波音就成了眾矢之的。要知道，在短短5個月內發生兩起大型墜機事故，是一個十分嚴重的問題，這讓波音在世界範圍內徹底失去了信譽。不僅沒有新訂單，還遭到眾多客戶退訂。
近日，沙特阿拉伯航空旗下廉航Flyadeal宣佈，取消30架波音737Max訂單，並接收母公司在巴黎航空展訂購的30架空中客車A320neo客機。沙特阿拉伯航空在聲明中稱，未來旗下廉航Flyadeal的機隊，將全面由波音飛機改為空中客車。
波音公司損失的這筆訂單，估計總價高達59億美元。
至此，波音上半年整體飛機交付量下跌37%，由378架下跌至239架。
|空客再得鉅額訂單
而空客方面，喜訊是一波接一波。
今年3月份，中國航空器材集團有限公司與空客公司在法國巴黎簽訂了300架空客飛機的批量採購協議，總值約為350億美元(約合人民幣2350億元)。這才過了3個月，中國又與空客簽訂了新的訂單。
中國國際航空公司在7月11日發佈聲明稱，當天與空客簽訂協議，向其購買了20架空客A350——900飛機。其中，最後5架飛機具有A350——1000機型的轉換權，基本價格合計約為65.37億美元(約合人民幣449億元)。
這批飛機計劃在2020年至2022年分批交付。
中國國際航空公司的聲明稱，不考慮可能基於市場環境和機齡而對機隊做出的飛機退出等調整，以國航集團截至2018年12月31日的數據計算，本次交易將使國航集團的運力增長9.7%。
|空客將超越波音?
據路透社，今年上半年，空客的寬體客機訂單是—35架，也就是取消的訂單比獲得的訂單多了35架。而波音的這一數字是正61架。空客在寬體客機訂單上略輸波音。
不過，有了中國新訂單的助力，空客在這方面將縮小與波音的差距。
另外，根據本週公佈的數據，今年前六個月，空客已經比波音多交付了150架飛機——空客以389架對239架勝出。
去年，波音交付了806架飛機，而空客交付了800架飛機。今年波音已經失去了各大客戶的信任，訂單量直線下降。空客的訂單量已經超過了波音，預計今年全年空客也會領先波音。
(版權說明：本文由中油網-L編輯，轉載前請獲得授權，轉載後請標明出處)如果喜歡小編的文章，可以添加上方關注。希望大家在閱讀後踴躍評論和點贊，也可分享給身邊的朋友，以示對我們的支持!
相關推薦
