比亞迪的車型在國內的受歡迎程度還是比較高的。而以唐宋元明等朝代符號標點的比亞迪車型，在市場上也是廣受歡迎的。不僅因為擁有中國元素，更是因為其車型設計以及動力系統比較成熟。說到新一代比亞迪唐，這款車型是一款集合了新能源以及燃油版的車型。作為比亞迪旗下的新車，車型所宣揚的是最高特點就是百公里加速可以高達4.3秒，這樣的參數是很多合資車型都難以媲及的。與此同時，比亞迪唐的推出也是代表了一個新王朝的開始。
作為國內主打新能源品牌的汽車類型之之一，比亞迪在新能源領域確實有得天獨厚的優勢，也擁有迅速佔據市場的優勢。不過比亞迪的爆款其實比較少，這也可能和眾多合資車的圍攻有關，因為合資車研製新能源汽車隊優勢並不比國產車差。比亞迪唐這款車型，可以說是七座SUV裡的一大突破，在國內SUV領域相對比較匱乏的情況下，比亞迪唐的推出也是讓市場上的國產車受到了一定的振奮。這款車針對的群體更多的是剛需用車用戶或是一些二胎家庭，七座的設計可以承載更多的用戶，而較為節約的能源優勢也讓這款車成為了居家之選。
基於比亞迪全新雙模版BLP平臺打造出的比亞迪唐，擁有著非常成熟的技術。前大燈的設計顯得非常有美感，而與此同時，腰部的腰線則不會顯得像之前的產品要那麼沉悶，體現出一些運動感來。尾部的設計圓滑，但是不失大氣，而且後備箱的空間也是比較充足的。而在參數方面，比亞迪唐的長寬高為4870/1940/1720mm，軸距為2820mm，你看得出來，這是屬於一款標準七座佈局車型的參數。雖然是七座車型，但是空間方面的優勢還是比較明顯的。由於第三排的空間相對來說比較侷促，因此，前兩排的空間經過調整之後，還是擁有不錯的表現的。第三排只是用來臨時救急或者是外出，毫無壓力。由於外觀方面經過了一系列的調整，一些鍍鉻飾條以及前進氣格柵的調整，會讓車頭顯得更加具有侵略性。雖然D柱方面是普通的樣式，但是絲毫不影響整體。
這款車型在內飾上也有所突破，要知道比亞迪之前車型，只有在高配車型才有軟性材質，而這款比亞迪唐都採用了搪塑加軟包的材質進行搭配，不僅觸感舒適，觀感也顯得非常上檔次。縱向的中控屏可以進行調節，而且操作起來非常簡單。集成了智能交互系統，不僅在語音方面可以和電腦實現人機交互，更可以通過手機等互聯方式實現操作。
動力方面，這款車型搭載了一款全新2.0t渦輪增壓發動機，最高功率高達189馬力，與之匹配的是六速手自一體變速箱。而新能源版本的搭配的是混合插電式動力系統，據說百公里油耗可以低至兩升以下，但是實際車況並沒有得到具體測試。
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