以前我們的汽車產業落後，想要一款顏值高、配置高的車，可選擇的餘地很小，基本都是由合資品牌在把守著市場，而且價格也並不低。如今隨著我們國家汽車製造業研發能力的增強，推動了整個行業的發展，進而把製造成本降了下來。所以，價格實惠了還能帶來越級的享受，自主品牌成為了更多人的選擇。
今天，我們便要給大家推薦5款不僅顏值高還能越級享受的車型。
蔚來 ES8
外觀方面，採用了X-bar設計語言，粗壯的“X”型銀色飾條搭配造型獨特的分體式大燈，讓它的前臉看起來極具視覺衝擊力，同時也提升了外觀的時尚感。
側面使用了流行的懸浮式車頂造型，高腰線不光提高重心還增加了力量感。車尾部呈階梯狀，線條分明，後包圍突出，尾燈夜晚點亮後讓人過目不忘。
內飾方面，使用了極簡的設計風格，中控臺以及儀表盤不可意料的使用了大尺寸液晶屏，多功能方向盤採用雙輻平底設計，時尚又運動。
8.8英寸全液晶儀表盤代替了傳統儀表盤樣式，並且還配有HUD抬頭顯示功能。中控多媒體系統採用了10.4英寸顯示屏，顯得具有科技感，同時支持觸摸的設計讓操作更加便捷。
內飾方面，使用了極簡的設計風格，中控臺以及儀表盤不可意料的使用了大尺寸液晶屏，多功能方向盤採用雙輻平底設計，時尚又運動。
8.8英寸全液晶儀表盤代替了傳統儀表盤樣式，並且還配有HUD抬頭顯示功能。中控多媒體系統採用了10.4英寸顯示屏，顯得具有科技感，同時支持觸摸的設計讓操作更加便捷。
動力方面，在前後軸上分別安裝了一臺最大功率240kW的感應電機，整車的綜合最高功率達到了480kW，峰值扭矩也高達840N·m。
內飾方面，使用了極簡的設計風格，中控臺以及儀表盤不可意料的使用了大尺寸液晶屏，多功能方向盤採用雙輻平底設計，時尚又運動。
8.8英寸全液晶儀表盤代替了傳統儀表盤樣式，並且還配有HUD抬頭顯示功能。中控多媒體系統採用了10.4英寸顯示屏，顯得具有科技感，同時支持觸摸的設計讓操作更加便捷。
動力方面，在前後軸上分別安裝了一臺最大功率240kW的感應電機，整車的綜合最高功率達到了480kW，峰值扭矩也高達840N·m。
蔚來在整體設計上，做出了與燃油車的不同設計改變，配置更是擁有越級的科技體驗，開出去既是受人矚目的一個閃光點，喜歡科技的朋友一定不會拒絕。
榮威MARVEL X
外觀方面，保留下來光之翼Vision-E概念車的點睛之筆，並且在榮威家族裡更加運動、更具科技感。進氣格柵採用榮威家族式的設計，為減小風阻黑色部分是封閉的。
格柵下方的進氣口具備主動開閉功能，兼顧散熱和風阻，前脣和霧燈區域非常動感。車身側面，兩條腰線非常明顯，被稱之為“曲率引擎”腰線。車尾造型豐滿，富有力量感。
內飾方面，MARVEL X內飾豪華氣息十足，色調以棕色為主，在豪華車上很常見，但在普通車型很少能夠駕馭好這個配色，MARVEL X就是其中之一。
大量皮革材料的應用，也直接能夠提升身價。兩輻方向盤有皮革包裹，手感不錯，中間夾雜的金屬質感飾條提升了整體的檔次。
儀表盤使用了12.3英寸的全液晶儀表盤，但車內最引人注目的是儀表臺上的中控大屏，其尺寸達到了19.4英寸，顯示區域的尺寸則是14英寸。主動安全功能配置搭載了AI Pilot智能駕駛輔助系統，利用遍佈全車的6個攝像頭、3個毫米波雷達、12個超聲波雷達，可以實現豐富的主動安全功能。
動力方面，一共搭載了3臺電機，其中前軸1臺，後軸2臺。3臺電機一共可以輸出222kW（302Ps）的最大功率和665N·m的最大扭矩。並且值得一提的是在底盤使用了大量的鋁合金材料，減輕簧下質量，提升操控性。
榮威無論從內飾還是底盤，都做到了一個不錯的品質提升，豐富的配置對於追求品質的朋友來說，更是有著不可抗拒的魅力。
比亞迪汽車-唐DM
外觀方面，在經過沃爾夫岡·艾格執掌比亞迪設計部門後，比亞迪新車顏值明顯提升。全新的家族式前臉設計是Dragon Face設計理念，以中央“唐”字車標出發，向兩邊延展的線條構成“龍鬚”，配合“龍嘴”外圍格柵形成張開大嘴的“龍臉”。 大燈採用了全LED光源，是其整體設計中的“龍眼”，同時還支持流水式流水轉向燈功能。
車身側面，懸浮式車頂的設計讓人耳目一新。尾部造型營造出厚重的視覺衝擊，讓人看上去感覺非常有安全感。
內飾方面，採用了非常簡約的設計風格，整體風格簡約時尚，對於平直線條的運用非常到位，顯然位於中央的14.6英寸電動旋轉中控屏是最大的亮點，並且中控屏支持電動旋轉，可以在橫屏和豎屏模式之間自由切換。
豎屏模式更適合停車休息時使用，對抖音等熱門應用有著更好的支持。方向盤使用平底造型，表面被真皮包裹。儀表盤是12.3英寸全液晶儀表盤，顯示功能豐富。
動力方面，唐DM採用了一臺2.0TI發動機，最大功率為151kW（205Ps），最大扭矩320N·m，與之匹配的是6擋雙離合變速箱。同時還配備了2臺驅動電機，前電機最大功率110kW（150Ps），後電機最大功率180kW（245Ps）。
全新上市的唐，經過內外的革新，讓可旋轉的中控大屏成為了比亞迪唐獨樹一幟的標誌，對於喜歡國產車的朋友，不要錯過這臺車。
紅旗 H5
外觀方面，中網是紅旗的特色，同時車頭的立標也是紅旗品牌不可或缺的一部分。前槓造型帶有一些層次感，打造出懸浮中網的視覺感受。短前懸、長後懸的設計，加上向上揚起的腰線，車門下緣向上揚起、並連接到後保險槓的線條，讓它看起來很動感。
溜背+鴨尾+鍍鉻排氣管裝飾框，和運動有關的元素都出現在H5的車尾設計中。尾燈也使用全LED設計，造型是來自於書法中的靈感，仔細瞅瞅還真有那一捺的意思。
內飾方面，環抱式中控臺設計加上車門的木紋飾板，給了更多檔次感。中控臺的設計偏向橫向線條，視覺效果更寬闊。在一些細節上，H5做的挺到位，貨真價實木頭所製成的木紋飾板、地臺邊上的縫線裝飾（這是真的縫線），很難想像這只是一輛預售價不到二十萬的車。
10.25英寸的中控屏用了磨砂處理 ，反光情況不明顯，系統搭載了紅旗智聯繫統，可以實現語音控制，操作起來非常方便，而且試用後發覺辨識度挺高。
動力方面，搭載一臺1.8渦輪增壓發動機，最大功率186馬力，最大扭矩250N·m，匹配的是六擋手自一體變速箱。這臺車更多的能夠給予平順的動力表現，在城市中形式非常愜意。
紅旗在國產車裡有著舉足輕重的地位，而國人們對紅旗車更有著一種圖騰般的情感，這臺H5一經發布，全新的內飾設計便引起了很大的關注，對於追求顏值的朋友又多了一個選擇。
長安 睿騁CC
外觀方面，介於“紡錘形”和“寶瓶口”二者造型的中網，被官方稱為“蝶翼式”。睿騁CC的大燈採用了全LED光源設計，牌照架下方鑲嵌著ACC毫米波雷達探頭，可實現自動跟車和防碰撞預警等功能。車身側面線條流暢，溜背式設計讓它看起來更加年輕動感。
雙腰線設計也創造出較有層次感的視覺效果。尾部造型設計精緻不浮誇，多層次線條的運用在保證了美觀性的同時，也在考驗著生產線的板材衝壓工藝。
內飾方面，設計上層次感分明，將各功能區進行了劃分，深棕+亮銀+米色的內飾配色讓整個車內空間顯得簡潔溫馨，仿金屬拉絲工藝的內飾面板上呈現著多條輪廓，彰顯著內飾的前衛設計感。
三輻式方向盤採用長安最新的家族式設計，全液晶儀表自然是彰顯科技感的一大利器，10.25英寸的視網膜中央液晶屏的分辨率很高。另外，大尺寸全景天窗，在同級車型中也算得上是良心之作了，可以有效提升車內的採光性。
動力方面，搭載了一臺1.5渦輪增壓發動機，最大功率156馬力，最大扭矩225N·m，匹配愛信的6速手自一體變速箱。底盤採用的是前麥弗遜獨立懸掛，後多連桿式獨立懸掛。
長安在舒適性方面一直有著自己的心得，無論設計還是調教上都能夠很好滿足視覺和觸覺，這次又將內飾進一步提升，享受越級品質之餘還能夠享受到平順動力輸出，這是一款用心的產品。
這5款國產車都很強，很受歡迎，你最喜歡哪一款呢？
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