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7月9日，比亞迪與豐田發佈聯合聲明，二者針對純電動車及動力電池方面達成合作，並且推出的車型將於2025年前上市。
劃重點！
·聲明中提到了車型將使用豐田的，這點不意外，畢竟豐田的地位是比亞迪比不了的。
·聲名中沒有明確指出將使用那家的技術，但大概率會是基於比亞迪的e平臺打造，不然該合作沒有任何意義。
·聲名中說新車型將於2025年前投放中國市場，但沒明確指出是否會在全球範圍內銷售。
對此，兩種版本的理解
1.豐田已經意識到電動車對中國的重要性，所以快馬加鞭佈局電氣化，並且選擇與國內的龍頭老大比亞迪合作，使其推出的車型更加“本土化”。
2.和標題一樣，豐田的殼子+比亞迪的技術，然後再作為“特供車”賣給中國人。
大家對此怎麼看～
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7月9日，比亞迪與豐田發佈聯合聲明，二者針對純電動車及動力電池方面達成合作，並且推出的車型將於2025年前上市。
劃重點！
·聲明中提到了車型將使用豐田的，這點不意外，畢竟豐田的地位是比亞迪比不了的。
·聲名中沒有明確指出將使用那家的技術，但大概率會是基於比亞迪的e平臺打造，不然該合作沒有任何意義。
·聲名中說新車型將於2025年前投放中國市場，但沒明確指出是否會在全球範圍內銷售。
對此，兩種版本的理解
1.豐田已經意識到電動車對中國的重要性，所以快馬加鞭佈局電氣化，並且選擇與國內的龍頭老大比亞迪合作，使其推出的車型更加“本土化”。
2.和標題一樣，豐田的殼子+比亞迪的技術，然後再作為“特供車”賣給中國人。
大家對此怎麼看～
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