在中國眾多企業中，曾經有2個默默無聞卻世界知名的科技大佬，一個是華為，一個是比亞迪。我相信很多人看到這裡時已經開始反駁我了，華為現在在全中國那是家喻戶曉，比亞迪相對而言知名程度就沒那麼高了吧！
事實確實如此，為什麼說兩個默默無聞的企業呢！早在2013年以前，華為智能手機品牌還不像如今已超越三星，馬上即將趕超蘋果成為世界第二大智能手機品牌前，華為主要是從事通訊設備、無線電和微電子等領域，國人對其也是知之甚少，自從手機品牌在世界排名中的節節攀高，才逐漸在大家的視野裡浮現出來，沒有華為手機，華為還是原來那個悶聲發大財，產品遍佈全球100多個國家，營收60%來自海外的華為！
比亞迪的境遇和手機業務井噴式發展前的華為極其相似，儘管在國內知名度不算高，但是其產品也是遍佈全球，甚至得到歐美日韓等發達國家的追捧，我們現在一起來看看吧。
先從大家最熟悉的汽車領域說起，比亞迪新能源汽車已經連續4年蟬聯世界銷量冠軍，從入門級的微型純電e1、小型SUV款S2，再到中高級的元EV、秦ProDM、宋DM、宋ProM、唐DM等等，再到4月上海車展的高端汽車漢，比亞迪已完成從低中高新能源汽車產品的全面佈局，其中秦、宋、宋max、唐還完成了燃油、混動、純電的全面覆蓋，為不同層級消費者打造了最完整的汽車產品佈局，在19年前4月，比亞迪每月仍然穩定以新能源一哥的位置月月領跑！
在純電動客車領域，比亞迪產品覆蓋純電動公交車、旅遊車、高端商務車、機場擺渡車、雙層巴士、鉸接車、底盤車等眾多產品，已銷往全國80多個城市，遍佈北京、深圳、廣州、杭州、天津、武漢、大連等等，在海外更是歐美日韓等發達國家的香餑餑，產品遍佈全球50多個國家和地區的300多個城市。
在手機領域比亞迪也有涉獵，但是主要從事代工和零部件供應，是全球第二大手機代工廠，華為手機的金牌供應商。出於職業操守遵守，比亞迪自身並不生產手機、筆記本等整機產品。
最後，即將改寫全球交通新方案的雲軌，也是出自比亞迪之手，在19年的春節晚會上已與大家見面，併成功在國內銀川、蚌埠等建成運營，收到國內深圳、汕頭、廣安、深圳、桂林，國外菲律賓、摩洛哥、埃及等20多個城市的訂單，其大運量、空中運營道路佔用少、適應性強、成本低、週期短等等特點，可在短期內迅速改善城市擁堵的面貌。
以上也只是比亞迪主營業務中的冰山一角罷了，其電池業務、儲能業務等等，在全球也是數一數二的存在，這樣的一個科技企業，你認為它的影響力和華為孰強孰弱呢？