如今農村的道路修的越來越好，買一臺車方便自己的生活也是很有必要的。相比較傳統的燃油車，我更推薦大家選擇目前比較火的純電動新能源車，因為從用車成本考慮，純電動車用起來更划算，維修保養費用也要低很多，平常就是多出一些電費而已。
而且電動車上牌還沒有購置稅，又能省下一筆錢。今天給大家推薦的這臺比亞迪e1就是一個非常好的選擇，為什麼呢？下面我們一起來看一下。
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比亞迪在新能源汽車領域，絕對算得上是自主品牌中的一把手，本身電池技術就是比亞迪的老本行，再加上比亞迪對於電控和電機方面的研發，在純電動車的三大件技術方面，擁有很高的話語權。
同時，比亞迪又是一家傳統的造車企業，而且在國內的名氣還很高。因此，比亞迪e1不像是某些新能源汽車造車新勢力，技術都是東拼西湊，零配件也都是買的。而比亞迪很多都是自主研發，所以相比較其它品牌車型，比亞迪e1更有品牌保證，在質量方面，自然也讓人更加放心一些。
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既然是日常代步，個人覺得這一類的小型車最合適不過，小巧靈活，不僅可以適應一些狹窄的路況，停車也更加方便。如果你是一枚女司機，我想這種小型車最適合你。
其次，從外觀的角度來說，這臺比亞迪e1看起來很有個性，也很有現代感，並沒有因為這是一臺幾萬塊的車，比亞迪就隨便套個殼就拿來賣。前臉看起來很Q萌，車身採用了四門的佈局，前後排上下車都很方便。尺寸方面，比亞迪e1長寬高分別為3465/1618/1500mm，軸距2340mm，並且配備了5個座位，即便是一家人出行都沒問題。
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內飾部分，這款車的內飾設計簡單時尚，麻雀雖小五臟俱全，該有的功能配置一個都沒有落下。中控臺中間，也提供了獨立的懸浮式中控大屏，可以實現與手機互聯。通過第三方APP可以自由調取車內外多個攝像頭影像，並且像智能語音控制等功能，這臺車也都有配備，操作簡單，識別率很高。
安全配置方面，主副駕駛位均配備了安全氣囊，ABS剎車防抱死系統也是標配，部分車型還提供了後倒車雷達、倒車影像、多功能方向盤等配置。除入門級車型之外，其它車型標配8英寸的全液晶儀表盤，讓內飾看起來很有科技氛圍。
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同時，比亞迪又是一家傳統的造車企業，而且在國內的名氣還很高。因此，比亞迪e1不像是某些新能源汽車造車新勢力，技術都是東拼西湊，零配件也都是買的。而比亞迪很多都是自主研發，所以相比較其它品牌車型，比亞迪e1更有品牌保證，在質量方面，自然也讓人更加放心一些。
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安全配置方面，主副駕駛位均配備了安全氣囊，ABS剎車防抱死系統也是標配，部分車型還提供了後倒車雷達、倒車影像、多功能方向盤等配置。除入門級車型之外，其它車型標配8英寸的全液晶儀表盤，讓內飾看起來很有科技氛圍。
後排座椅支持完全放倒，如果是出去購物，能夠增大後備箱的儲物空間，日常逛街，買的吃的用的都能裝下，不用再提著大包小包擠公交車或者是擠班車。碰到下雨天還能遮風擋雨，比騎摩托車絕對要舒服。
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內飾部分，這款車的內飾設計簡單時尚，麻雀雖小五臟俱全，該有的功能配置一個都沒有落下。中控臺中間，也提供了獨立的懸浮式中控大屏，可以實現與手機互聯。通過第三方APP可以自由調取車內外多個攝像頭影像，並且像智能語音控制等功能，這臺車也都有配備，操作簡單，識別率很高。
安全配置方面，主副駕駛位均配備了安全氣囊，ABS剎車防抱死系統也是標配，部分車型還提供了後倒車雷達、倒車影像、多功能方向盤等配置。除入門級車型之外，其它車型標配8英寸的全液晶儀表盤，讓內飾看起來很有科技氛圍。
後排座椅支持完全放倒，如果是出去購物，能夠增大後備箱的儲物空間，日常逛街，買的吃的用的都能裝下，不用再提著大包小包擠公交車或者是擠班車。碰到下雨天還能遮風擋雨，比騎摩托車絕對要舒服。
動力部分，比亞迪e1搭載一臺最大輸出功率45Kw的永磁同步電機，並且配備總容量為32.2Kwh的電池組，綜合工況續航里程305Km，對日常的帶來不說綽綽有餘。並且該車電池提供了8年15萬公里質保，整車提供了6年15萬公里質保，這也彰顯了比亞迪對於自己技術的自信心。如果你不想安裝快充充電樁，在家裡接一個220V的插線板出來就能充電，也很方便。
價格方面，比亞迪e1入門級車型補貼後5.99萬元，新車落地也就6萬出頭，很划算。從其它方面來說，一公里算下來，也就不到2毛錢的電費，比加油要划算的多。所以，農村裡面買電動車代步，要比買燃油車更好，你覺得呢？