15年後的賓利長啥樣?這輛新鮮出爐的概念車瞭解下

人,活100歲是一件了不起的事,對於汽車品牌,更是如此!因為這100年意味著傳承,意味著一代又一代的人,為了造車工業而鑽研和奮鬥!

賓利——這個源自於英國克魯的汽車品牌,在2019年迎來了自己的百歲生日。7月10號,它不僅為自己,也為世人帶了一份重磅的“生日禮物”!未來超豪華旅行座駕:EXP 100 GT概念車!

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拿到這輛車的資料,慢慢的“品讀”之後,它留給我的,是震撼和一份感動。我十分佩服這些豪華汽車品牌的文案,因為他們總是能用華美的詞藻,最直接地把產品渲染得“B”格滿滿(B是Bentley的B)!說回這輛EXP 100 GT概念車,它是賓利對於自己未來方向和概念的集中展示。非常吸引我的有三點:情感化的人工智能技術、首次將“光線”作為制車的材質和可實現700公里0排放的自動化旅行。

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情感化的人工智能技術

這東西聽著高端懸乎,但以我簡單的理解就是:一個有“人情味”的智能車機管家。人工智能相比起傳統的機器好處在於,它會根據你的習慣進行學習。在車輛行駛過程中,智能感應式座椅表面可以根據乘客位置做出相應調整,自動提供更多座椅支撐,確保始終在最佳的舒適度,做到真正的“比你另一半還懂你”!

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另外EXP 100 GT還有一個很牛的“生物識別技術”,它可跟蹤記錄駕乘者眼睛和頭部的位置移動、以及血壓,從而調節座椅!我???我眼睛一眨他就能知道我想啥?太牛了吧!


首次將“光線”作為制車的材質

Adidas去年出了個4D跑鞋,官方說是用3D打印技術結合光和氧氣打造而成。那時候我覺得用“光”來造鞋是件超級Cool的事兒!沒想到現在賓利又刷新了我的認知:光,是一種制車材質!賓利EXP 100GT的天窗利用創新的嵌入式稜鏡收集外部自然光,並通過光學原理投射到座艙之中。收集到的自然光與合成光相結合,雖坐在車內,卻彷彿置身世外,十分開闊。

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可實現700公里0排放的自動化旅行

EXP 100 GT概念車還有兩個重要關鍵詞就是“電氣化”和“自動化”,這可以說是現在整個汽車行業的發展趨勢,但賓利在這兩點上對於自身有更高的要求。自動化不多贅述了,結合上文強悍的人工智能,EXP 100 GT可以實現自動駕駛模式。而電氣化,賓利沒有忘記自身運動奢華的定位,四個電動機的推動下,2.5秒破百,極速300Km/h,峰值扭矩1500N·m,續航里程700公里,15分鐘就可以充至80%電量……而電池性能增強的同時,重量還減輕了25%,整車只有1900Kg!我並沒有要抬槓的意思,但這的確比歐陸要輕多了~

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除了這三點之外,EXP 100 GT還有很多很多值得“細品”的地方。一位身份高貴的“紳士”,身上的每一點都能打上Tag。外觀設計是為了致敬歐陸R和Blower車型,不論是車漆運用的“稻殼灰”還是內飾運用的5000年自然枯木和葡萄酒生產副產品打造的生物座椅材料,“有機”和“可持續”也是在這輛EXP100 GT上不斷強調的態度,不光要做到奢華,它還標誌著賓利品牌向無碳化未來發展邁出的非凡一步!有了它之後,每段旅行都是一種享受!

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關於這輛車,還有很多值得去說的地方,恐怕給我2頁的篇幅我都說不完。但很明確的是,我在這輛車上感受到了賓利一直以來:手工、匠心、奢華和運動的堅持,我感受到的,是一輛有溫度的車。而這種堅持,已有整整100年,未來的賓利,可能不再是簡單的座駕,而是會長久陪伴你的一位老友。當然“吹”了它這麼久,有沒有什麼缺點呢?目前還是輛概念車算不算?雖然沒有實際量產,但我相信在不久的將來,這車會來到我們身邊!

除了賓利,還有一些英國的品牌都推出過和“100年”有關的主題車型。不得不承認英國人就是特別注重品牌的傳承和歷史文化!其中勞斯萊斯和阿斯頓馬丁,就是很好的例子!接下來是我們的小Tips時間~


移動皇宮——勞斯萊斯VisionNext 100

記不記得16年勞斯萊斯那輛“驚世駭俗”的概念車:VisionNext 100?作為勞斯萊斯第一款真正意義上的概念車,Vision Next 100展示的是勞斯萊斯對未來100年頂級豪華設計的展望。

15年後的賓利長啥樣?這輛新鮮出爐的概念車瞭解下

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整輛車的造型就像一個氣派的…歌劇院,我不確定自己形容的是否準確,但這種莊嚴、高貴、華麗的氣質,加上方正的造型,真的很像歌劇院了。

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這輛車的豪華已經誇張到不需要座椅和方向盤了!還想著一個一個的獨立座椅呢?100年後的勞斯萊斯,直接把沙發按在你的車內了!而且完全依靠自動駕駛,沒有方向盤!未來的RR會更注重產品的高度定製化,畢竟對於這種奢侈品來說,客戶的需求總是在第一位~


能“賣”的百年獻禮——阿斯頓馬丁CC100

阿斯頓馬丁我覺得是這三位之中最“精明”的了!因為它在13年推出的CC100,不光作為概念車推出,還傳聞已經“售出”了!

15年後的賓利長啥樣?這輛新鮮出爐的概念車瞭解下

這輛CC100本來就是基於馬丁當時的量產車型打造,不用展示品牌對於未來產品的展望,僅作為馬丁成立100週年的紀念版推出,所以能上架售賣也不奇怪。外觀設計靈感來自於DBR1賽車,極為復古!車燈我倒是覺得有一些DB11影子。整車重量不到1200Kg,滿滿的碳纖維,無前擋風玻璃的設計,賽道才是它的歸屬地吧!

15年後的賓利長啥樣?這輛新鮮出爐的概念車瞭解下

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100年,是一個計量時間的名詞,是一個世紀,也是我們人類歷史進程的一段縮影。汽車品牌能有百年的歷史,十分不易。我懷著尊敬的心情,為所有這些“百年老字號們”送上掌聲!

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