作為賓利品牌百年華誕的獻禮之作，EXP 100 GT概念車不僅代表了這個不列顛超豪華品牌在過往百年造車歷程中，千錘百煉的技術結晶，同時也為品牌的下一個百年指引了清晰的發展方向。
用賓利自己的話說，"賓利品牌將利用電動化汽車平臺優勢，將賓利EXP 100 GT打造為面向2035年出行需求的未來奢華座駕。"字裡行間中，我們能夠直觀感受到賓利想要借EXP 100 GT傳達的關於未來產品的兩層含義，一個是電動化，另一個則是自動化。
在看似遙遠的2035年，新能源車型將進一步吞噬以傳統礦石燃料維持生命的內燃機汽車的生存空間。同期，人工智能與自動駕駛技術也勢必會在汽車工業領域掀起新的革命。因此，以獲百年曆史積澱的賓利必然要有更為前瞻的洞察力。
外觀設計：高度概念化但仍富有傳承性
對外形設計而言，我們眼中的EXP 100 GT概念車仍然是一臺具有純正英倫血統的大型豪華GT跑車。從不同的視角出發，它彷彿把我們帶回了上世紀30年代至50年代。重疊于格柵之上的圓形大燈設計向充滿傳奇色彩的賓利Blower（1930年）車型表達了敬意，而修長的車身造型和後腰線設計則重現了源自歐陸R-TYPE首席造型師約翰·布拉奇利（John Blatchley）筆下的經典元素。這讓我們堅信，寬頭窄尾的古典歐洲設計語言，以及後輪拱外擴所彰顯的肌肉感即使在未來也依然是賓利汽車優雅風采的重要組成部分。
然而在車身材質方面，賓利仍將目光投向現代和可持續發展的未來。這臺全長5.8米，寬約2.4米的概念跑車周身採用輕量化設計的鋁材與碳纖維材料打造，而以手工打造的細節裝飾則來自可持續利用的鋁和銅材質。要知道，賓利品牌創始人華特·歐文·賓利先生（W.O. Bentley）就曾用這兩種材質，為成名於一戰的BR1飛機發動機打造出重量更輕的合金活塞。
此外，呈現迷人秋韻色調的全新車身漆面顏色Compass，也是採用特殊顏料調製而成。這種漆面配色原料合成自一種稻殼灰，對其的利用可減少農業副產品的填埋，從而助力環境保護。
內飾空間：奢華依舊但智能化才是主調
如果說EXP 100 GT的外形是賓利對傳承百年的經典設計的一次總結與昇華，那麼在越過了可沿樞軸向外和向上旋轉的蝴蝶門之後，這臺全新概念跑車的內裝則將人們帶往了充滿開拓和創新精神的"未來世界"。
當然，即使到了真正的未來，賓利依然是奢華之至的，並且其製造奢華的手段也要比以往更顯高明。對於這臺幾乎沒有成本和技術壁壘的概念車而言，來自英國克魯郡的專業工匠們繼續用精湛的手工技藝，讓天然原木、真皮、羊毛和玻璃等材料的有機結合，展現出應有的豪華感。
此外，除了天然的材料，自然的光線也成為了提升座艙內部舒適和愉悅感的有效成分。賓利EXP 100 GT的天窗利用創新的嵌入式稜鏡設計收集外部自然光，並通過光學原理投射到座艙之中，從而營造出接近戶外自然環境的車內氛圍。
與此同時，先進的生物識別技術也融入到賓利EXP 100 GT智能座艙之中。依據駕駛者設定的"主動駕駛"或"自動駕駛"模式，智能自適應生物識別座椅可提供三種不同的組合。生物識別傳感器可監測溫度、乘客位置與環境條件，並跟蹤記錄駕乘者眼睛和頭部的位置移動、以及血壓，從而調節座椅，以確保舒適的座艙體驗。這同樣是賓利面向未來的重要科技創新。
動力系統：滿足動力操控更追求持續發展
作為賓利品牌向無碳化未來發展邁出的重要一步，賓利EXP 100 GT概念車搭載了符合可持續發展和智能化理念的電動系統，配備智能電源和充電管理功能。
來自賓利的官方數據顯示，應用於賓利EXP 100 GT概念車的"下一代牽引驅動系統"（Next Generation Traction Drive），將通過扭矩矢量分配來實現更為高效的驅動表現，使車輛的動力性能提高50%，重量減輕35%，令駕駛操控更加輕鬆和從容。電池系統將為四個電動機提供動力，峰值扭矩可達1500Nm。從而使車輛在2.5秒內完成從靜止到100km/h的加速，最高時速可達300km/h。
電池的能量密度是傳統電池的五倍，整車重量得以減輕至1900kg，其續航里程仍可達到700km。這意味著賓利EXP 100 GT概念車可在15分鐘內完成80%的充電量，而充電過程則由"賓利個人智能輔助"系統自動管理。
此外，最值得一提的是賓利EXP 100 GT概念車提供可選的自動駕駛模式。此模式可根據外部環境和乘客的身心狀況來自動管控駕駛體驗，包括在蜿蜒曲折的山間公路自駕穿梭，或者在交通狀況複雜的市內享受自動駕駛帶來的悠然自得。
總結：對於正值百年華誕之際的英倫超豪華品牌賓利，EXP 100 GT概念車這份生日獻禮足以為品牌上一個百年曆程做出完美總結。而在這個里程碑式的時間節點，除了彰顯對未來奢華出行的願景，EXP 100 GT概念車也傳遞出品牌對未來發展的展望。顯然，電動化與智能化將會全面支撐起賓利在下一個百年的持續發展，對此我們依然充滿期待。