賓利飛馳，作為賓利旗下重要車型之一，終於迎來換代。當然，此車離普通人相對較遙遠，但認識一下很有必要，畢竟上路惹不起。

日前，賓利經過長時間醞釀，正式發佈了全新一代飛馳官圖，官宣稱新車奢華與性能並存，在外觀、內飾和動力等方面均有革新。新車預計秋季開放預訂，2020年初交付。

新車劃重點：

1、格柵變為直瀑式，飛翼B字新車標立了起來。

2、軸距加長130mm，尾燈形成“B”字狀。

3、內飾換三面翻轉屏，首度搭載四輪轉向系統。

外觀：格柵變直瀑式，B字“飛”起來

從外觀來看，新車仍保持四門豪華轎車風格，最明顯變化為前臉換裝直瀑式格柵，搭配如水晶般複雜折射的矩陣式LED頭燈組，燈組邊緣鍍鉻飾條裝飾。

另外一個變化發生在車標上，新車車標重新設計，變為可伸縮式飛翼“B”字立標，當駕駛員靠近汽車時，此立標作為迎賓燈序列的一部分將被點亮。

車身側面，依然是熟悉的大型四門轎車造型，優雅與力量感並存，21英寸全新風格輪圈為半封閉多輻旋風樣式設計，另有其Mulliner部門打造的22英寸定製輪圈可選。

車身尺寸上，目前僅知車長5304mm，軸距加長129mm，達3195mm，這為其極為看重的後排乘客提供了更好的腿部空間。

尾部，兩側尾燈組邊緣同樣用鍍鉻飾條裝飾，內部雙區造型映射出B字形狀燈帶，如此明顯標識提醒其他車輛不要錯認。

內飾：加入三面翻轉中控面板

內飾部分，全新賓利風格大變，更為奢華。

三幅方向盤重新設計，中控臺雙色皮革包覆，輔以實木材質與鋼琴烤漆材質拼接面板及金屬飾條，再加上菱形紋理真皮包裹的車門飾板及座椅，以及旋鈕處、鐘錶和空調出風口邊緣的菱形紋金屬質感貼片等，都在彰顯賓利新車對奢華的詮釋。

當然，最明顯變化是換裝了賓利最顯逼格的三面翻轉中控面板，可實現12.3英寸中控屏、三模擬錶盤（從左至右分別為時鐘、指南針和外部溫度）和融入背景的木飾面板三者之間的切換。

歐陸GT敞篷版所搭載

當駕駛者按下啟動按鈕時，12.3英寸中控屏才會出現，熄火停車後會翻轉隱藏。

配置：首載四輪轉向系統

就配置來說，全新賓利飛馳由於鋁合金和複合材質打造的堅固車身，再加上48V輕混動力系統，為其科技感實現提供了一定支撐。

譬如首度出現在賓利車型上的Electronic All-Wheel Steering電動四輪轉向系統，以提升新車巡航穩定度和操控敏捷度。

高速行駛時，該系統會控制後輪與前輪同步轉向，使得超車或變換車道時更為穩定；低速行駛轉向時，該系統則變為前輪與後輪逆向轉向，以縮短轉彎半徑，提供如中小型車般的操控駕駛感受。

對此等豪車，消費者另一個關注的重要維度是舒適性。

新車搭載的Active All-Wheel Drive主動式全時四輪傳動系統和Bentley Dynamic Ride動態駕駛系統，主要目的就是為了在提升操控的同時並保證行駛舒適度，而其空氣懸架系統中新的三腔空氣彈簧可支撐懸架系統大幅調整。

音響系統上，新車標配650W 10揚聲器音響，另有1500W Bang & Olufsen 16揚聲器音響和2200W NAIM 18揚聲器音響可選。

在主動安全系統與駕駛輔助系統上，新車標配新版駕駛輔助系統，包括Traffic Assist交通輔助、City Assist都市輔助、Blind Spot Warning盲點警示功能、Night Vision夜視系統和HUD抬頭顯示等。

另有Top View Camera車頂視角影像功能，提供鷹眼版的俯瞰整體視角。

動力：熟悉的W12引擎，破百3.8秒

動力上，此等車型應有的6.0升雙渦輪增壓W12引擎也未缺席，動力參數為635馬力/900牛·米，匹配8速雙離合變速箱，官宣0-100km/h加速時間3.8秒，要知道此車重達2435kg。而新車極速可達333km/h。

小懂有話說：

看完這些不得不說這是一個惹不起的“B”，至於售價，小懂也不知道，小懂也不敢問。

那麼，大家對此賓利新車有何看法？歡迎留言分享。