'築牢發展基礎，托起幸福生活——“數”說畢節交通建設'

8月10日，金海湖新區境內高速互通。 （ 王純亮 攝）

時下，走進威寧自治縣草海鎮呂家河村，只見一條條寬闊平坦的水泥路蜿蜒伸展，水泥路旁是連片的蔬菜大棚，漂亮的農舍掩映在綠樹叢中，一幅百姓富、生態美的美麗鄉村畫卷徐徐展開。

呂家河村位於威寧縣城東南部，距縣城18公里，全村居住著729戶3226人。過去，由於村裡道路狹窄、崎嶇不平，出行難是村民最頭疼的事，交通不便也成為限制呂家河村發展的一大瓶頸。

2015年12月，看中呂家河村土地肥沃，李雲慧在當地成立威寧蟻力種植養殖專業合作社，發展馬鈴薯種植。雖然優質的土壤條件讓馬鈴薯喜獲豐收，市場價格也很可觀，但是李雲慧卻因為交通問題犯了愁，“第一年種出來的馬鈴薯特別好，但就是運不出去。爛在地裡的可能有幾十噸，你說心疼不心疼！”

看著成噸的土豆爛在地裡，李雲慧心疼不已。無奈之下，他只好請工人將土豆用籮筐背到村口，再用拖拉機運到縣城。但是，這不僅運輸效率低，而且損耗還不小。

好在這種情況很快就得到了改變。

“組組通”公路建設完成後，李雲慧不再擔心馬鈴薯和其他蔬菜瓜果爛在田間地頭了，發展信心十足：“路通了以後，從這裡到威寧縣城只要40分鐘，我們還買了兩輛小貨車，一天輪流著跑，可以跑三四趟。”

俗話說“一路通，百業興”。道路的暢通激發了村民回鄉發展、脫貧致富的信心，一年來，呂家河村已陸續有100餘名外出務工的村民回到家鄉。除此之外，還帶動了產業的發展，2018年，全村僅蔬菜就種植了5000畝。

交通，是拉動經濟社會發展的引擎，也是百姓幸福生活的基石。交通的發達程度，成為衡量一個地方經濟社會發展的重要標尺。

在推進交通建設快速發展這件大事上，畢節市馳而不息，有計劃有步驟，成績有“數”為證。

近年來，在省交通運輸廳的關心支持下，畢節交通發生了翻天覆地的變化。截至今年7月，全市公路通車裡程達3.2萬公里，實現了“縣縣通高速、鄉鄉鎮鎮通油路、村村組組通硬化路”，基本形成了黔西北綜合交通樞紐，為畢節從“試驗”到“示範”提供了強有力的交通運輸保障。

“十三五”規劃以來，是畢節交通發展史上投資規模最大、發展速度最快、經濟社會效益最好、人民群眾受益最多、發展環境最佳的時期，全市交通固定資產投資累計完成826億元，交通條件全面提升。

高速公路：“十三五”期間規劃高速公路項目共12個、660公里，已建成6個、360公里（息烽至黔西、白臘坎至黔西、畢節至二龍關、織金至普定、六盤水至威寧、黔西至大方東關至清豐段）；在建項目3個、100公里（赫章至六盤水、鎮雄至赫章、威寧至圍仗）；擬開工項目3個、200公里（納雍至六枝至晴隆、納雍至赫章、貴陽經金沙至古藺）；同時，中期調整規劃納入備選項目4個已完成路線方案研究（織金至水城、威寧至彝良、七星關林口至鎮雄以勒、威寧至會澤）。

國省道改造：“十三五”期間規劃建設國省道改造項目共26個、930.4公里，已啟動實施23個、803.4公里，完工3個、29.4公里，其餘項目共建成路面104公里。納入省“97億”融資計劃項目12個、共407.3公里，現已到位資金23.95億元。

農村公路：“十三五”期間規劃建設縣鄉道項目32個、544.5公里，已啟動實施24個、446.8公里，建成21個、369.5公里，均採用“建養一體化”模式，剩餘項目力爭2020年底前完工；建成通村瀝青（水泥路）1.4萬公里，2017年末實現所有行政村通瀝青（水泥）路和通客運；建成“組組通”硬化路1.5萬餘公里，實現30戶以上自然村寨通硬化路目標。

數據是最有力的證明。推進交通建設，畢節一步一個腳印，穩紮穩打，目標明確。

2019年全市交通建設主要目標為“五個確保”：確保完成交通固定資產投資152億元。確保修文經金沙至古藺、納雍至赫章、納雍至晴隆高速公路開工建設。確保建成農村“組組通”公路1200公里，實現全市30戶以上村民組100%通硬化路。確保實施通鄉幹線公路改造規模1091公里，建成300公里以上；新（改）建農村公路559公里，完成“暢返不暢”農村公路修復，完成公路和安全生命防護工程處治隱患路段2964公里，完成危橋改造36座。確保畢節高鐵客運樞紐中心及大方站、黔西站建成運營，建成鄉鎮客運站4個。

目標既定，剩下的就是“幹”。

2019年上半年，全市交通運輸行業全面落實省交通運輸廳和市委、市政府決策部署，緊盯重點任務，強化責任擔當，努力攻堅克難，保持了“穩中向好”的發展態勢。

截至7月1日，完成交通運輸固定資產68.67億餘元，佔半年計劃投資的100.3%。鎮雄至赫章、赫章至六盤水高速公路快速推進，威寧至圍仗高速公路開工建設；納雍至晴隆高速公路已完成投資人招標，納雍至赫章高速公路正在進行投資人招標，修文經金沙至古藺高速公路前期工作加快推進，年內將實現開工建設。

實施國省幹線公路建設項目37個1042公里，總投資達163.5億元，今年來建成路面101.3公里，完成固定資產投資15.2億元。

新改建農村公路建成路基159公里，路面95.4公里，完成投資6.5億元。

農村“組組通”硬化路1.5萬餘公里建設任務全面完成，實現了30戶以上自然村寨100%通硬化路目標。

同時，危橋安保、客運場站、水運基礎設施等交通基礎設施建設有序推進。落實護路公益性崗位9011個，有力助推就業脫貧。

成效鼓舞人心，目標催人奮進。

畢節市交通運輸局有關負責人表示，接下來，全市交通運輸系統將緊盯全年目標任務，凝心聚力，攻堅克難，全力推動重點項目建設，聚焦脫貧攻堅靶向發力，提升交通運輸服務水平，為全市經濟社會奠定堅實基礎。

來源：畢節日報 作者： 李 玲