記得在去年發過兩篇帖子，當時由於剛提車裡程數不多，一些英朗的黑科技功能像遠程啟動這些也都沒用過，如今山東的冬天現在這麼冷，如果方向盤沒有加熱功能，真的只能用兩根手指來開！
後來發現能用安吉星啟動，不光車裡能開空調熱起來，發動機也提前熱起來了，比方向盤加熱更進一步。我覺得吧，一輛車的使用，還是得搭配點智慧。當然了，安吉星這個功能如果沒有的話，搭智慧也沒用。
再來說說兩萬五千公里的駕駛感受吧，目前開到現在感覺跟當時提車時的時候沒有什麼區別，無非也就是早上溫度低的時候啟動會有明顯點的振動，但也只是啟動的瞬間才有，貌似幾十萬的車也有。
像現在山東這麼冷，我平時我還特別喜歡開著英朗出去轉轉，回老家啊，跑高速啊，周邊公園城市轉一轉啊，一腳油門奔出家門，那是叫一個動力足，關鍵是油耗還低，目前7.0的油耗，我覺得還可以。
牛頓是被蘋果砸到以後才發現萬有引力定律的，可樂也是因為在化學實驗室的一個嘗試才意外面世的，而我，發現安吉星這個功能，也是因為“誤觸”。
之前我發的帖子裡有說過這個遠程操作，早上被鬧鐘叫醒的時候順便操作了下安吉星遠程啟動車子。一通洗刷完畢下樓後發動機就已經熱了，水溫也上來了，車內的空調更是早早就開始工作了，上車那就是一種暖春的感覺，讓我總是忍不住想直接在車上睡個回籠覺，哈哈，開玩笑，還是上班工作要緊。
來個視頻給大家看：
之前一直覺得CarPlay沒什麼用，現在發現一旦用上離不開了。
聽歌導航什麼的平常使用起來很方便，直接聽扣扣音樂還是無損音質，還可以通過手機上的軟件調節播放音質，DTS音效、重低音什麼的的都可以。
比較喜歡屏幕下面的按鍵，很規整也很方便，按鍵的手感也不錯。我用車這麼久了都可以盲操作了。不過我個人感覺呢，相對於蘋果系統啊，這個安卓手機連車機有些不穩定，一些小意見反饋一下。
13000公里做的四保，在4S店做的，之前送的十次保養目前做了四次，換的嘉實多磁護5W-30，現在熱車快了，車子輕快了，油耗也下來了，機油，感覺用得合不合適也超級重要。天冷油耗會高一些，等天暖和了油耗也會降低，感覺沒入冬時候，油耗比現在要低一些。
下面繼續看看車，每次發帖總得小秀一下愛車。
大氣的中控，黑色的內飾還有銀色的飾條，好看。
獨具特色的小鯊魚鰭
圓潤的尾部，越看越喜歡。
主副駕駛坐中間的儲物格，冬日保溫杯必備
哈士奇，這個表情不錯吧？
天冷又總是飄雨，就常常在副駕駛座前面存一把小傘，剛剛好。
晚上，明晃晃的大燈亮起來！
紅色尾燈保我回家安全
夜間的中控屏幕亮度剛剛好，不刺眼看得清，行車感受棒棒的，方向盤越握也越舒服，如今的操控也十分輕便，開車一點都不累。先說這麼多，2019年有什麼新的用車感受我還會繼續跟大家分享的，也歡迎大家跟我一起討論留言。
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