上汽通用公佈車展陣容 雪佛蘭/別克/凱迪拉克均有新車見面

易車訊 近日我們從上汽通用汽車獲得消息稱，將在即將開幕的上海車展上帶來45款車型，其中包括全球首發的全新一代別克昂科拉家族、別克GL8 Avenir概念車、雪佛蘭全新SUV創界Trailblazer與新一代創酷Tracker、亞洲地區首度公眾亮相的凱迪拉克XT6以及在車展前夜正式上市的純電動MAV別克VELITE 6等。

別克

VELITE 6

作為別克第一款純電動車型，新車高度還原了VELITE概念車，前格柵變為封閉式設計，大燈外側和前翼子板處的獨特設計凸顯層次感，車側身的腰線比較複雜，和發動機蓋上的線條相呼應，藍色車漆彰顯電動車身份。新車長寬高分別為4650/1817/1510mm，新車的軸距達到2660mm。

內飾方面，新車採用了時下流行的全液晶儀表盤與大尺寸懸浮式中控屏相配合的設計，電子手剎等配置也將有所配備，但美中不足是其擋把造型傳統，雖然動力部分為純電驅動，但並未採用電動車上流行的電子擋杆。

動力方面，新車的電動機最大功率為85kW，最高車速可達到150km/h，綜合續航能力為301km。

全新昂科拉家族

根據官方消息，新車將搭載通用第八代Ecotec發動機，匹配9速HYDAR-MATIC智能變速箱和全新CVT無級變速箱。而在配置方面，其還將配有別克eConnect 2.0互聯技術以及豐富的智能駕駛輔助技術。

新款昂科拉

車頭方面，新款昂科拉採用了別克最新的飛翼格柵，兩側全新的狹長燈組被一條貫穿式的飛翼鍍鉻條所連接，前保險槓下部的黑色飾條也採用了貫穿式設計，更加動感。

而在車尾方面，新款昂科拉採用了造型更加運動化的狹長橫向尾燈，後保險槓的造型也進行了同步調整並增加了銀色飾板，相比老款更加緊湊和年輕化。

動力方面，新款昂科拉將搭載1.0T渦輪增壓發動機，最大功率為85kW，匹配MT以及AT變速箱，同時滿足國VI排放標準，油耗申報值為5.5L/100km。

昂科拉GX

昂科拉GX的長×寬×高分別為4463×1813×1642mm，軸距達到2640mm，從尺寸上來看，昂科拉GX的身材要比昂科拉大，設計方面同樣延續了別克的家族設計，頭燈尺寸更大、保險槓設計也更加凶狠，略帶掀背感的側面和短小C柱令人印象深刻。

動力方面，昂科拉GX將搭載1.3T發動機，最大功率121W。其前驅車型匹配CVT變速箱，綜合油耗5.9L/100km；適時四驅車型匹配自動變速箱，綜合油耗6.6L/100km。

GL8 Avenir

GL8 Avenir概念車將昭示別克大型豪華MPV產品的發展方向。值得一提的是，這臺概念車所呈現的所有功能可全面展示並體驗，是別克歷年來“最接近真實量產”的概念車。

雪佛蘭

創界/新一代創酷預告圖

根據官方消息，創界以及全新創酷定位雪佛蘭最新一代的全球車型，其搭載最新的智能互聯科技，擁有時尚的外觀和豐富的配置，主要面向年輕消費群體。

新一代創酷Tracker申報圖

此前，我們已經曝光過雪佛蘭新一代創酷Tracker的申報圖，其採用了雪佛蘭家族式的設計風格，還將推出Redline尚·紅版車型，配有黑色領結品牌Logo、黑色前格柵、車身紅色飾條以及黑色輪圈、紅色剎車卡鉗等配置。動力方面，新車將搭載1.0T三缸渦輪增壓發動機，其額定功率為92kW，油耗申報值為5.5L/100km。

疑似雪佛蘭全新創界諜照

結合此前曝光的雪佛蘭全新SUV諜照，預告圖左側採用分體式頭燈的車型或為全新創界，而右側的車型或為創酷。有關新車的其他消息還不得而知，易車將保持關注。

凱迪拉克

XT6公佈內飾

凱迪拉克XT6定位於中大型SUV，採用與雪佛蘭Traverse同平臺打造。新車採用6座和7座兩種不同的座椅佈局，內飾造型採用了家族式的設計風格，配備電子擋把，整體科技感及豪華感較強，競爭對手鎖定為林肯飛行家、寶馬X5、奧迪Q7等車型。

外觀方面，凱迪拉克XT6採用了最新的家族式設計，整車造型硬朗方正，符合自身的SUV定位。車身尺寸方面，XT6長寬高分別為5050×1964×1784mm。與最新的XT4相同，家族式的進氣格柵與兩側頭燈組相連接，使得前臉更加舒展。此外新車也將推出風尚版與運動版的雙外觀策略，為消費者提供了更個性化的外觀與內飾設計。

配置方面，XT6將配備智能主動式巡航、360°全景影像、感應式電動後備廂尾門、智能無鑰進入/一鍵啟動、BOSE PERFORMANCE至臻系列音響系統等。空間方面，該車的6座版本採用的是2+2+2的座椅佈局，在日常使用尤其是第三排的進出方面都有著不錯的表現此外，該車還將標配第三排座椅電動摺疊並且第二排座椅支持一鍵摺疊的功能。

動力方面，新車將搭載一臺3.6L V6發動機，額定功率231kW，並匹配9速自動變速箱，技術上配備了主動燃油管理技術，可在六缸模式與四缸模式之間切換，進一步加強經濟效應。此外新車可以提供前驅及四驅供消費者選擇。此外運動版車型還配有CDC連續可變阻尼減震系統和更快的轉向比。