'15萬預算能買到中級車?不信,你看這兩款'

"

國內中級車市場向來競爭激烈,但目前銷量較好的普遍集中在三個品牌,分別是本田雅閣,豐田的凱美瑞以及大眾的帕薩特、邁騰。這四款是最火熱的中級車,單月銷量穩定過萬。除了這四款車型,其它車型就不用考慮?今天推薦兩款,無論產品力還是價格,都不比他們差。

日產天籟2.0L

"

國內中級車市場向來競爭激烈,但目前銷量較好的普遍集中在三個品牌,分別是本田雅閣,豐田的凱美瑞以及大眾的帕薩特、邁騰。這四款是最火熱的中級車,單月銷量穩定過萬。除了這四款車型,其它車型就不用考慮?今天推薦兩款,無論產品力還是價格,都不比他們差。

日產天籟2.0L

15萬預算能買到中級車?不信,你看這兩款

"

國內中級車市場向來競爭激烈,但目前銷量較好的普遍集中在三個品牌,分別是本田雅閣,豐田的凱美瑞以及大眾的帕薩特、邁騰。這四款是最火熱的中級車,單月銷量穩定過萬。除了這四款車型,其它車型就不用考慮?今天推薦兩款,無論產品力還是價格,都不比他們差。

日產天籟2.0L

15萬預算能買到中級車?不信,你看這兩款

15萬預算能買到中級車?不信,你看這兩款


日產新天籟上市已經有一段時間,銷量一直低迷,從上市至今,國內銷量單月均未破萬,最高的單月銷量為9467輛,與同級別的雅閣、凱美瑞相比差距越來越大,曾經被譽為中級車三強之一的天籟,為什麼改款後反而銷量倒退?目前終端市場,通過放寬優惠力度,刺激車輛銷量,2.0L自吸車型在部分地區已有2-2.5萬的優惠幅度,2.0自吸車型優惠後,與雅閣和凱美瑞有較大的差價,性價比突顯。

"

國內中級車市場向來競爭激烈,但目前銷量較好的普遍集中在三個品牌,分別是本田雅閣,豐田的凱美瑞以及大眾的帕薩特、邁騰。這四款是最火熱的中級車,單月銷量穩定過萬。除了這四款車型,其它車型就不用考慮?今天推薦兩款,無論產品力還是價格,都不比他們差。

日產天籟2.0L

15萬預算能買到中級車?不信,你看這兩款

15萬預算能買到中級車?不信,你看這兩款


日產新天籟上市已經有一段時間,銷量一直低迷,從上市至今,國內銷量單月均未破萬,最高的單月銷量為9467輛,與同級別的雅閣、凱美瑞相比差距越來越大,曾經被譽為中級車三強之一的天籟,為什麼改款後反而銷量倒退?目前終端市場,通過放寬優惠力度,刺激車輛銷量,2.0L自吸車型在部分地區已有2-2.5萬的優惠幅度,2.0自吸車型優惠後,與雅閣和凱美瑞有較大的差價,性價比突顯。

15萬預算能買到中級車?不信,你看這兩款

推薦購買2.0L的智行版,這車型是2.0L的頂配,車輛搭載了安全駕駛輔助功能,以及17寸輪轂,配置較為全面。落地價大概在20萬左右,視乎地區而定。如果追求實用和性價比,選舒適版。比智行少了安全駕駛功能(變線輔助、車道保持、主動剎車)、16寸輪轂等,官方價少了1.3萬,這落地價18萬左右就能買到一款不錯的中級車,挺吸引的。

"

國內中級車市場向來競爭激烈,但目前銷量較好的普遍集中在三個品牌,分別是本田雅閣,豐田的凱美瑞以及大眾的帕薩特、邁騰。這四款是最火熱的中級車,單月銷量穩定過萬。除了這四款車型,其它車型就不用考慮?今天推薦兩款,無論產品力還是價格,都不比他們差。

日產天籟2.0L

15萬預算能買到中級車?不信,你看這兩款

15萬預算能買到中級車?不信,你看這兩款


日產新天籟上市已經有一段時間,銷量一直低迷,從上市至今,國內銷量單月均未破萬,最高的單月銷量為9467輛,與同級別的雅閣、凱美瑞相比差距越來越大,曾經被譽為中級車三強之一的天籟,為什麼改款後反而銷量倒退?目前終端市場,通過放寬優惠力度,刺激車輛銷量,2.0L自吸車型在部分地區已有2-2.5萬的優惠幅度,2.0自吸車型優惠後,與雅閣和凱美瑞有較大的差價,性價比突顯。

15萬預算能買到中級車?不信,你看這兩款

推薦購買2.0L的智行版,這車型是2.0L的頂配,車輛搭載了安全駕駛輔助功能,以及17寸輪轂,配置較為全面。落地價大概在20萬左右,視乎地區而定。如果追求實用和性價比,選舒適版。比智行少了安全駕駛功能(變線輔助、車道保持、主動剎車)、16寸輪轂等,官方價少了1.3萬,這落地價18萬左右就能買到一款不錯的中級車,挺吸引的。

15萬預算能買到中級車?不信,你看這兩款

這一代天籟還是有些地方不足,內飾用料和設計較為一般,車機系統太廉價,且功能性差。2.0自吸的動力沒啥亮點,與老款區別不大。這些都是天籟的痛點。如果你覺得不是大問題,那天籟按目前的價格,是不錯的出手時期。

別克君威1.5T、2.0T

"

國內中級車市場向來競爭激烈,但目前銷量較好的普遍集中在三個品牌,分別是本田雅閣,豐田的凱美瑞以及大眾的帕薩特、邁騰。這四款是最火熱的中級車,單月銷量穩定過萬。除了這四款車型,其它車型就不用考慮?今天推薦兩款,無論產品力還是價格,都不比他們差。

日產天籟2.0L

15萬預算能買到中級車?不信,你看這兩款

15萬預算能買到中級車?不信,你看這兩款


日產新天籟上市已經有一段時間,銷量一直低迷,從上市至今,國內銷量單月均未破萬,最高的單月銷量為9467輛,與同級別的雅閣、凱美瑞相比差距越來越大,曾經被譽為中級車三強之一的天籟,為什麼改款後反而銷量倒退?目前終端市場,通過放寬優惠力度,刺激車輛銷量,2.0L自吸車型在部分地區已有2-2.5萬的優惠幅度,2.0自吸車型優惠後,與雅閣和凱美瑞有較大的差價,性價比突顯。

15萬預算能買到中級車?不信,你看這兩款

推薦購買2.0L的智行版,這車型是2.0L的頂配,車輛搭載了安全駕駛輔助功能,以及17寸輪轂,配置較為全面。落地價大概在20萬左右,視乎地區而定。如果追求實用和性價比,選舒適版。比智行少了安全駕駛功能(變線輔助、車道保持、主動剎車)、16寸輪轂等,官方價少了1.3萬,這落地價18萬左右就能買到一款不錯的中級車,挺吸引的。

15萬預算能買到中級車?不信,你看這兩款

這一代天籟還是有些地方不足,內飾用料和設計較為一般,車機系統太廉價,且功能性差。2.0自吸的動力沒啥亮點,與老款區別不大。這些都是天籟的痛點。如果你覺得不是大問題,那天籟按目前的價格,是不錯的出手時期。

別克君威1.5T、2.0T

15萬預算能買到中級車?不信,你看這兩款

"

國內中級車市場向來競爭激烈,但目前銷量較好的普遍集中在三個品牌,分別是本田雅閣,豐田的凱美瑞以及大眾的帕薩特、邁騰。這四款是最火熱的中級車,單月銷量穩定過萬。除了這四款車型,其它車型就不用考慮?今天推薦兩款,無論產品力還是價格,都不比他們差。

日產天籟2.0L

15萬預算能買到中級車?不信,你看這兩款

15萬預算能買到中級車?不信,你看這兩款


日產新天籟上市已經有一段時間,銷量一直低迷,從上市至今,國內銷量單月均未破萬,最高的單月銷量為9467輛,與同級別的雅閣、凱美瑞相比差距越來越大,曾經被譽為中級車三強之一的天籟,為什麼改款後反而銷量倒退?目前終端市場,通過放寬優惠力度,刺激車輛銷量,2.0L自吸車型在部分地區已有2-2.5萬的優惠幅度,2.0自吸車型優惠後,與雅閣和凱美瑞有較大的差價,性價比突顯。

15萬預算能買到中級車?不信,你看這兩款

推薦購買2.0L的智行版,這車型是2.0L的頂配,車輛搭載了安全駕駛輔助功能,以及17寸輪轂,配置較為全面。落地價大概在20萬左右,視乎地區而定。如果追求實用和性價比,選舒適版。比智行少了安全駕駛功能(變線輔助、車道保持、主動剎車)、16寸輪轂等,官方價少了1.3萬,這落地價18萬左右就能買到一款不錯的中級車,挺吸引的。

15萬預算能買到中級車?不信,你看這兩款

這一代天籟還是有些地方不足,內飾用料和設計較為一般,車機系統太廉價,且功能性差。2.0自吸的動力沒啥亮點,與老款區別不大。這些都是天籟的痛點。如果你覺得不是大問題,那天籟按目前的價格,是不錯的出手時期。

別克君威1.5T、2.0T

15萬預算能買到中級車?不信,你看這兩款

15萬預算能買到中級車?不信,你看這兩款

曾經的美式中級車代表,現在越來越淡出人們的視野。君威改款後,明顯向年輕消費者靠近,外觀更時尚、運動,不再像過往寬大、笨重的美國車。君威車型動力方面選擇較多,有1.5T、2.0T高低功選擇。當中高功率的GS車型動力表現同級突出,喜歡動力猛的消費者可關注這款。

"

國內中級車市場向來競爭激烈,但目前銷量較好的普遍集中在三個品牌,分別是本田雅閣,豐田的凱美瑞以及大眾的帕薩特、邁騰。這四款是最火熱的中級車,單月銷量穩定過萬。除了這四款車型,其它車型就不用考慮?今天推薦兩款,無論產品力還是價格,都不比他們差。

日產天籟2.0L

15萬預算能買到中級車?不信,你看這兩款

15萬預算能買到中級車?不信,你看這兩款


日產新天籟上市已經有一段時間,銷量一直低迷,從上市至今,國內銷量單月均未破萬,最高的單月銷量為9467輛,與同級別的雅閣、凱美瑞相比差距越來越大,曾經被譽為中級車三強之一的天籟,為什麼改款後反而銷量倒退?目前終端市場,通過放寬優惠力度,刺激車輛銷量,2.0L自吸車型在部分地區已有2-2.5萬的優惠幅度,2.0自吸車型優惠後,與雅閣和凱美瑞有較大的差價,性價比突顯。

15萬預算能買到中級車?不信,你看這兩款

推薦購買2.0L的智行版,這車型是2.0L的頂配,車輛搭載了安全駕駛輔助功能,以及17寸輪轂,配置較為全面。落地價大概在20萬左右,視乎地區而定。如果追求實用和性價比,選舒適版。比智行少了安全駕駛功能(變線輔助、車道保持、主動剎車)、16寸輪轂等,官方價少了1.3萬,這落地價18萬左右就能買到一款不錯的中級車,挺吸引的。

15萬預算能買到中級車?不信,你看這兩款

這一代天籟還是有些地方不足,內飾用料和設計較為一般,車機系統太廉價,且功能性差。2.0自吸的動力沒啥亮點,與老款區別不大。這些都是天籟的痛點。如果你覺得不是大問題,那天籟按目前的價格,是不錯的出手時期。

別克君威1.5T、2.0T

15萬預算能買到中級車?不信,你看這兩款

15萬預算能買到中級車?不信,你看這兩款

曾經的美式中級車代表,現在越來越淡出人們的視野。君威改款後,明顯向年輕消費者靠近,外觀更時尚、運動,不再像過往寬大、笨重的美國車。君威車型動力方面選擇較多,有1.5T、2.0T高低功選擇。當中高功率的GS車型動力表現同級突出,喜歡動力猛的消費者可關注這款。

15萬預算能買到中級車?不信,你看這兩款

"

國內中級車市場向來競爭激烈,但目前銷量較好的普遍集中在三個品牌,分別是本田雅閣,豐田的凱美瑞以及大眾的帕薩特、邁騰。這四款是最火熱的中級車,單月銷量穩定過萬。除了這四款車型,其它車型就不用考慮?今天推薦兩款,無論產品力還是價格,都不比他們差。

日產天籟2.0L

15萬預算能買到中級車?不信,你看這兩款

15萬預算能買到中級車?不信,你看這兩款


日產新天籟上市已經有一段時間,銷量一直低迷,從上市至今,國內銷量單月均未破萬,最高的單月銷量為9467輛,與同級別的雅閣、凱美瑞相比差距越來越大,曾經被譽為中級車三強之一的天籟,為什麼改款後反而銷量倒退?目前終端市場,通過放寬優惠力度,刺激車輛銷量,2.0L自吸車型在部分地區已有2-2.5萬的優惠幅度,2.0自吸車型優惠後,與雅閣和凱美瑞有較大的差價,性價比突顯。

15萬預算能買到中級車?不信,你看這兩款

推薦購買2.0L的智行版,這車型是2.0L的頂配,車輛搭載了安全駕駛輔助功能,以及17寸輪轂,配置較為全面。落地價大概在20萬左右,視乎地區而定。如果追求實用和性價比,選舒適版。比智行少了安全駕駛功能(變線輔助、車道保持、主動剎車)、16寸輪轂等,官方價少了1.3萬,這落地價18萬左右就能買到一款不錯的中級車,挺吸引的。

15萬預算能買到中級車?不信,你看這兩款

這一代天籟還是有些地方不足,內飾用料和設計較為一般,車機系統太廉價,且功能性差。2.0自吸的動力沒啥亮點,與老款區別不大。這些都是天籟的痛點。如果你覺得不是大問題,那天籟按目前的價格,是不錯的出手時期。

別克君威1.5T、2.0T

15萬預算能買到中級車?不信,你看這兩款

15萬預算能買到中級車?不信,你看這兩款

曾經的美式中級車代表,現在越來越淡出人們的視野。君威改款後,明顯向年輕消費者靠近,外觀更時尚、運動,不再像過往寬大、笨重的美國車。君威車型動力方面選擇較多,有1.5T、2.0T高低功選擇。當中高功率的GS車型動力表現同級突出,喜歡動力猛的消費者可關注這款。

15萬預算能買到中級車?不信,你看這兩款

15萬預算能買到中級車?不信,你看這兩款

一般家用,1.5T車型足矣,建議選擇20T尊貴型,優惠完價格在18萬左右。主要亮點是車型的配置非常高,自適應巡航、變線輔助、主動剎車、倒車影像、自動泊車、HUD抬顯、無鑰匙進入、前排座椅加熱通風、全LED大燈等。舒適性的配置比天籟更高。

君威過往的口碑性,油耗和變速器這兩方面較差。新款君威在這兩方面做了全面更新,換裝1.5T四缸發動機和9AT變速器,在動力與經濟性得到了不錯的改進。

總結:

這兩款中級車取向還是有區別,首先看自己更喜歡自吸還是渦輪發動機,動力方面,君威更先進,動力表現更優。兩者2.0L頂配車型價格相近,君威舒適性的配置更多,性價比更高。天籟的後排空間舒適度和空間略勝一籌。哪款更適合,主要看自己的用車需求,偏向自駕選君威,家用優先,可選天籟。

"

相關推薦

推薦中...