'新款別克昂科威\'強者\'姿態'
2019年已經過半，中型SUV市場依然有著強勁勢頭，並且各大車企紛紛涉足此細分市場，通過推出各自的"拳頭產品"，為消費者提供更好的駕乘體驗。別克昂科威作為一款中型SUV，因其沉穩剛毅的外觀，受到很多消費者的喜愛，長居SUV銷量排行前列。
此外8月1日起，別克昂科威國六版車型可享受發動機、變速箱等主要零部件8年或16萬公里的超長原廠質保服務。同時別克昂科威用戶還將享受OnStar安吉星4G車聯應用每年100G的終身免費流量。值得一提的是，兩項升級服務均普惠新老車主，且"跟車不跟人"。
2019年已經過半，中型SUV市場依然有著強勁勢頭，並且各大車企紛紛涉足此細分市場，通過推出各自的"拳頭產品"，為消費者提供更好的駕乘體驗。別克昂科威作為一款中型SUV，因其沉穩剛毅的外觀，受到很多消費者的喜愛，長居SUV銷量排行前列。
此外8月1日起，別克昂科威國六版車型可享受發動機、變速箱等主要零部件8年或16萬公里的超長原廠質保服務。同時別克昂科威用戶還將享受OnStar安吉星4G車聯應用每年100G的終身免費流量。值得一提的是，兩項升級服務均普惠新老車主，且"跟車不跟人"。
7月1日，全國首批17個省市地區已正式實施國六標準，而早在2018年12月，別克昂科威就已經對發動機系統進行了改造升級，使得全系滿足國六排放標準。官方數據顯示，別克昂科威國六版車型與國五版動力性能完全保持一致。
外觀方面，別克昂科威28T國六版沿用了別克家族式的飛翼式前臉，配合兩側飛葉狀LED大燈造型，顯得十分時尚；配備智能降阻進氣格柵，不但提高了整車經濟性和動力性、還能達到降低排放的目的。
昂科威28T國六版車型的內飾同樣豪華。在內飾材料的選擇上，別克昂科威28T國六版主要以質地較軟的皮質材料進行包裹；副駕駛座位前方採用了仿木紋裝飾材料，並進行特殊工藝處理，豪華感躍升。除了內飾好看之外，昂科威28T的實用性也非常人性化：環抱式中控向主駕駛傾斜方便駕駛員操作，中控按鍵為實體按鍵且佈局一目瞭然，大大提升了在開車過程中的操控便捷性。
2019年已經過半，中型SUV市場依然有著強勁勢頭，並且各大車企紛紛涉足此細分市場，通過推出各自的"拳頭產品"，為消費者提供更好的駕乘體驗。別克昂科威作為一款中型SUV，因其沉穩剛毅的外觀，受到很多消費者的喜愛，長居SUV銷量排行前列。
此外8月1日起，別克昂科威國六版車型可享受發動機、變速箱等主要零部件8年或16萬公里的超長原廠質保服務。同時別克昂科威用戶還將享受OnStar安吉星4G車聯應用每年100G的終身免費流量。值得一提的是，兩項升級服務均普惠新老車主，且"跟車不跟人"。
7月1日，全國首批17個省市地區已正式實施國六標準，而早在2018年12月，別克昂科威就已經對發動機系統進行了改造升級，使得全系滿足國六排放標準。官方數據顯示，別克昂科威國六版車型與國五版動力性能完全保持一致。
外觀方面，別克昂科威28T國六版沿用了別克家族式的飛翼式前臉，配合兩側飛葉狀LED大燈造型，顯得十分時尚；配備智能降阻進氣格柵，不但提高了整車經濟性和動力性、還能達到降低排放的目的。
昂科威28T國六版車型的內飾同樣豪華。在內飾材料的選擇上，別克昂科威28T國六版主要以質地較軟的皮質材料進行包裹；副駕駛座位前方採用了仿木紋裝飾材料，並進行特殊工藝處理，豪華感躍升。除了內飾好看之外，昂科威28T的實用性也非常人性化：環抱式中控向主駕駛傾斜方便駕駛員操作，中控按鍵為實體按鍵且佈局一目瞭然，大大提升了在開車過程中的操控便捷性。
昂科威28T國六版搭載的是2.0T SIDI直噴渦輪增壓發動機，同時它匹配有9速HYDRA-MATIC智能變速箱，可輸出191kW的最大功率以及400N·m的最大扭矩，這樣的動力組合，讓昂科威的動力輸出非常澎湃，9AT的變速箱對於燃油經濟性也有很大的提升。
2019年已經過半，中型SUV市場依然有著強勁勢頭，並且各大車企紛紛涉足此細分市場，通過推出各自的"拳頭產品"，為消費者提供更好的駕乘體驗。別克昂科威作為一款中型SUV，因其沉穩剛毅的外觀，受到很多消費者的喜愛，長居SUV銷量排行前列。
此外8月1日起，別克昂科威國六版車型可享受發動機、變速箱等主要零部件8年或16萬公里的超長原廠質保服務。同時別克昂科威用戶還將享受OnStar安吉星4G車聯應用每年100G的終身免費流量。值得一提的是，兩項升級服務均普惠新老車主，且"跟車不跟人"。
7月1日，全國首批17個省市地區已正式實施國六標準，而早在2018年12月，別克昂科威就已經對發動機系統進行了改造升級，使得全系滿足國六排放標準。官方數據顯示，別克昂科威國六版車型與國五版動力性能完全保持一致。
外觀方面，別克昂科威28T國六版沿用了別克家族式的飛翼式前臉，配合兩側飛葉狀LED大燈造型，顯得十分時尚；配備智能降阻進氣格柵，不但提高了整車經濟性和動力性、還能達到降低排放的目的。
昂科威28T國六版車型的內飾同樣豪華。在內飾材料的選擇上，別克昂科威28T國六版主要以質地較軟的皮質材料進行包裹；副駕駛座位前方採用了仿木紋裝飾材料，並進行特殊工藝處理，豪華感躍升。除了內飾好看之外，昂科威28T的實用性也非常人性化：環抱式中控向主駕駛傾斜方便駕駛員操作，中控按鍵為實體按鍵且佈局一目瞭然，大大提升了在開車過程中的操控便捷性。
昂科威28T國六版搭載的是2.0T SIDI直噴渦輪增壓發動機，同時它匹配有9速HYDRA-MATIC智能變速箱，可輸出191kW的最大功率以及400N·m的最大扭矩，這樣的動力組合，讓昂科威的動力輸出非常澎湃，9AT的變速箱對於燃油經濟性也有很大的提升。
車聯網方面，別克昂科威搭載新一代別克eConnect互聯技術，用戶通過車載APP可在線收聽考拉FM網絡電臺、網易雲音樂等APP，實現豐富的在線娛樂功能。此次大幅度擴容的每年100G"OnStar安吉星車聯應用流量終身免費"服務，適用於除了WiFi熱點分享外的所有車聯應用，有效解除了用戶的"流量焦慮"，帶來更加智能、便捷、愉悅的車聯體驗。
2019年已經過半，中型SUV市場依然有著強勁勢頭，並且各大車企紛紛涉足此細分市場，通過推出各自的"拳頭產品"，為消費者提供更好的駕乘體驗。別克昂科威作為一款中型SUV，因其沉穩剛毅的外觀，受到很多消費者的喜愛，長居SUV銷量排行前列。
此外8月1日起，別克昂科威國六版車型可享受發動機、變速箱等主要零部件8年或16萬公里的超長原廠質保服務。同時別克昂科威用戶還將享受OnStar安吉星4G車聯應用每年100G的終身免費流量。值得一提的是，兩項升級服務均普惠新老車主，且"跟車不跟人"。
7月1日，全國首批17個省市地區已正式實施國六標準，而早在2018年12月，別克昂科威就已經對發動機系統進行了改造升級，使得全系滿足國六排放標準。官方數據顯示，別克昂科威國六版車型與國五版動力性能完全保持一致。
外觀方面，別克昂科威28T國六版沿用了別克家族式的飛翼式前臉，配合兩側飛葉狀LED大燈造型，顯得十分時尚；配備智能降阻進氣格柵，不但提高了整車經濟性和動力性、還能達到降低排放的目的。
昂科威28T國六版車型的內飾同樣豪華。在內飾材料的選擇上，別克昂科威28T國六版主要以質地較軟的皮質材料進行包裹；副駕駛座位前方採用了仿木紋裝飾材料，並進行特殊工藝處理，豪華感躍升。除了內飾好看之外，昂科威28T的實用性也非常人性化：環抱式中控向主駕駛傾斜方便駕駛員操作，中控按鍵為實體按鍵且佈局一目瞭然，大大提升了在開車過程中的操控便捷性。
昂科威28T國六版搭載的是2.0T SIDI直噴渦輪增壓發動機，同時它匹配有9速HYDRA-MATIC智能變速箱，可輸出191kW的最大功率以及400N·m的最大扭矩，這樣的動力組合，讓昂科威的動力輸出非常澎湃，9AT的變速箱對於燃油經濟性也有很大的提升。
車聯網方面，別克昂科威搭載新一代別克eConnect互聯技術，用戶通過車載APP可在線收聽考拉FM網絡電臺、網易雲音樂等APP，實現豐富的在線娛樂功能。此次大幅度擴容的每年100G"OnStar安吉星車聯應用流量終身免費"服務，適用於除了WiFi熱點分享外的所有車聯應用，有效解除了用戶的"流量焦慮"，帶來更加智能、便捷、愉悅的車聯體驗。
別克昂科威在國六標準的大形勢下，憑藉著絕對優勢的動力操控水平，保障了車主的高品質駕控。加之它豪華的內飾、環抱式中控設計、舒適的駕乘空間，又強化了它的綜合優勢。在現如今新車層出不窮的車市上，昂科威依舊是關注度高、綜合品質高的一臺合資中型SUV。
此次別克品牌刷新行業服務標準，在進一步提升用戶購車、用車體驗的同時，也將助力別克昂科威以"強者"的姿態夯實在SUV市場的競爭力。