東風標緻搞促銷，買一送一？汽車真的賣不動了？
據媒體調查，部分上海東風標緻4S店近期推出“買一送一”的國五車促銷活動，購買一輛標緻5008或標緻4008即可獲贈一輛標緻2008或標緻301，而贈送的車輛售後服務和正常購買車輛的售後服務並沒有任何差別。
時下國內汽車市場的冷清和銷量已經成為短期不可扭轉的環境，車企面對如此現狀也是八仙過海各顯神通，有銷量出現逆轉的車型也有為了存活不得不賣房的海馬汽車，當然對於眾多車企來說他們最關注的還是國六的到來。並批國五庫存的車子都還沒賣出去，這國六如果真的要實施了怕是要讓各車企賠了夫人又折兵，一邊是國六車型的，一邊是國五車已經不再允許出售，這尷尬境地逼得廠家是絞盡腦汁，雖然汽車這種件物品搞促銷也只是做個打折送個和配置，但真急了買一送一也不是不的。最近上海一家汽車公司就打出了520的超級日買一送一的海報，而且還表示這並不是買一臺車送一個車衣那種，而是真正買一臺車送一臺車，買一臺5008或者4008就送一輛308或者2008,這操作模式讓一些老司機也瞠目，這麼賣車也真是活久見了
如果按上述促銷力度，買一臺東風標緻5008到底可以優惠到多少呢？以一臺東風標緻5008的價格為例，官方售價18.77~27.97萬元，而贈送的標緻308或標緻2008的價格為8.97萬元。如果購買標緻5008頂級車型，則贈送入門級標緻308或標緻2008看，相當於送出優惠折扣接近9萬元。海報留出了"送完為止"讓活動停止的空間，但面臨的壓力由此可見。
根據媒體的報導，東風標緻高達幾萬元的“買一送一”並不是廠商推出的活動，而是經銷商自己推出的促銷。不管促銷的羊毛出在何方，4S店當真推出買一送一的贈送活動這倒是一定程可以吸引到消費者的注意力。據報導，除了上述買一送一活動，東風標緻經銷商還推出了各類大型促銷活動，經銷商如此高折扣促銷活動暫時不知道會不會給東風標緻的帶來銷量增長，但作為一家合資品牌的東風標緻，早前的表現是跌入品牌與銷售的雙重低谷。
問題不僅僅發生在東風標緻品牌，據神龍汽車銷量快報，今年4月神龍汽車雙品牌售出新車9543輛，同比下滑65.3%，1-4月累計售出新車44,201輛，同比下滑達60%。神龍銷量持續下滑是不爭的事實，2018年已跌至25.34萬輛，只是沒曾想到進入2019年，銷量跌幅會擴大至60%。當中國汽車市場銷量連續下滑，市場競爭加劇行業洗牌隨之到來，或許只有在大潮退去，才知道誰在裸泳。
國內許多城市已經宣佈提前實施國家六項排放標準，上海市2019年5月發佈官方消息，自7月1日起國家六級排放標準將在本市註冊的輕型車輛實施。在此背景下，各個品牌經銷商對國五車型進行促銷，推出諸如大折扣，員工購車優惠等去庫存的行動。東風標緻經銷商的“買一送一”促銷活動極可能是一把“雙刃劍”，它是否可以幫助經銷商消化一些國五庫存效果還末知，但對東風標緻的整體品牌形象產生負面影響無可避免。價格降了不少，可是銷量也是降了不少。