'標緻換車標,小獅子長成雄獅,氣場不輸蘭博基尼,創意來自64年前'

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標緻換車標,小獅子長成雄獅,氣場不輸蘭博基尼,創意來自64年前

作為標緻旗下首款採用標緻全新"雄獅"的新車,全新標緻e-Legend亮相,新車外觀造型和全新雄獅LOGO完美搭配,年輕、時尚、動感的氣質不言而喻。

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標緻換車標,小獅子長成雄獅,氣場不輸蘭博基尼,創意來自64年前

作為標緻旗下首款採用標緻全新"雄獅"的新車,全新標緻e-Legend亮相,新車外觀造型和全新雄獅LOGO完美搭配,年輕、時尚、動感的氣質不言而喻。

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據說新車外觀設計語言是來自標緻50年前的一款經典車型——標緻504Coupe,因此新車極具復古風格的車身造型與大量潮流、時尚元素的完美碰撞下,的確非常驚豔,稱得上是引領標緻未來經典標杆趨勢的一款車型。

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作為標緻旗下首款採用標緻全新"雄獅"的新車,全新標緻e-Legend亮相,新車外觀造型和全新雄獅LOGO完美搭配,年輕、時尚、動感的氣質不言而喻。

標緻換車標,小獅子長成雄獅,氣場不輸蘭博基尼,創意來自64年前

據說新車外觀設計語言是來自標緻50年前的一款經典車型——標緻504Coupe,因此新車極具復古風格的車身造型與大量潮流、時尚元素的完美碰撞下,的確非常驚豔,稱得上是引領標緻未來經典標杆趨勢的一款車型。

標緻換車標,小獅子長成雄獅,氣場不輸蘭博基尼,創意來自64年前

值得一提的是標緻全新雄獅車標,但從感官上來看,小編覺得完全不輸蘭博的氣場。而這款新車標的創作靈感竟然是來自上世紀1955年時的一個基礎造型,而50多年前也正是標緻的鼎盛時期,同時也是標緻504Ccoupe最輝煌的年代。如今新車標復古的主題以及潮流的設計,更是賦予了全新雄獅車標跨世紀的深刻內涵。

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作為標緻旗下首款採用標緻全新"雄獅"的新車,全新標緻e-Legend亮相,新車外觀造型和全新雄獅LOGO完美搭配,年輕、時尚、動感的氣質不言而喻。

標緻換車標,小獅子長成雄獅,氣場不輸蘭博基尼,創意來自64年前

據說新車外觀設計語言是來自標緻50年前的一款經典車型——標緻504Coupe,因此新車極具復古風格的車身造型與大量潮流、時尚元素的完美碰撞下,的確非常驚豔,稱得上是引領標緻未來經典標杆趨勢的一款車型。

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值得一提的是標緻全新雄獅車標,但從感官上來看,小編覺得完全不輸蘭博的氣場。而這款新車標的創作靈感竟然是來自上世紀1955年時的一個基礎造型,而50多年前也正是標緻的鼎盛時期,同時也是標緻504Ccoupe最輝煌的年代。如今新車標復古的主題以及潮流的設計,更是賦予了全新雄獅車標跨世紀的深刻內涵。

標緻換車標,小獅子長成雄獅,氣場不輸蘭博基尼,創意來自64年前

全新車型乘車尺寸長寬高分別為4650/1930/1370mm,軸距為2690mm。整個車身線條硬朗、犀利,又極具個性化,尤其凸顯時尚感的Coupe造型雙門,搭配上些許緊湊偏扁平的車尾,完全將法系的浪漫情愫展現的淋漓盡致。

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作為標緻旗下首款採用標緻全新"雄獅"的新車,全新標緻e-Legend亮相,新車外觀造型和全新雄獅LOGO完美搭配,年輕、時尚、動感的氣質不言而喻。

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據說新車外觀設計語言是來自標緻50年前的一款經典車型——標緻504Coupe,因此新車極具復古風格的車身造型與大量潮流、時尚元素的完美碰撞下,的確非常驚豔,稱得上是引領標緻未來經典標杆趨勢的一款車型。

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值得一提的是標緻全新雄獅車標,但從感官上來看,小編覺得完全不輸蘭博的氣場。而這款新車標的創作靈感竟然是來自上世紀1955年時的一個基礎造型,而50多年前也正是標緻的鼎盛時期,同時也是標緻504Ccoupe最輝煌的年代。如今新車標復古的主題以及潮流的設計,更是賦予了全新雄獅車標跨世紀的深刻內涵。

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全新車型乘車尺寸長寬高分別為4650/1930/1370mm,軸距為2690mm。整個車身線條硬朗、犀利,又極具個性化,尤其凸顯時尚感的Coupe造型雙門,搭配上些許緊湊偏扁平的車尾,完全將法系的浪漫情愫展現的淋漓盡致。

標緻換車標,小獅子長成雄獅,氣場不輸蘭博基尼,創意來自64年前

相比驚豔的外觀,新車的內飾同樣也採用了復古與個性化碰撞的風格,49英寸的液晶大屏與復古懷舊的植絨座椅,簡直就是打開了標誌汽車百年曆史的時光隧道,潮流、科技與懷舊復古的完美碰撞,不得不讓人佩服法系設計師天馬行空的腦洞。這款車應該非常受追求個性化的年輕人青睞。

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作為標緻旗下首款採用標緻全新"雄獅"的新車,全新標緻e-Legend亮相,新車外觀造型和全新雄獅LOGO完美搭配,年輕、時尚、動感的氣質不言而喻。

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據說新車外觀設計語言是來自標緻50年前的一款經典車型——標緻504Coupe,因此新車極具復古風格的車身造型與大量潮流、時尚元素的完美碰撞下,的確非常驚豔,稱得上是引領標緻未來經典標杆趨勢的一款車型。

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值得一提的是標緻全新雄獅車標,但從感官上來看,小編覺得完全不輸蘭博的氣場。而這款新車標的創作靈感竟然是來自上世紀1955年時的一個基礎造型,而50多年前也正是標緻的鼎盛時期,同時也是標緻504Ccoupe最輝煌的年代。如今新車標復古的主題以及潮流的設計,更是賦予了全新雄獅車標跨世紀的深刻內涵。

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全新車型乘車尺寸長寬高分別為4650/1930/1370mm,軸距為2690mm。整個車身線條硬朗、犀利,又極具個性化,尤其凸顯時尚感的Coupe造型雙門,搭配上些許緊湊偏扁平的車尾,完全將法系的浪漫情愫展現的淋漓盡致。

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相比驚豔的外觀,新車的內飾同樣也採用了復古與個性化碰撞的風格,49英寸的液晶大屏與復古懷舊的植絨座椅,簡直就是打開了標誌汽車百年曆史的時光隧道,潮流、科技與懷舊復古的完美碰撞,不得不讓人佩服法系設計師天馬行空的腦洞。這款車應該非常受追求個性化的年輕人青睞。

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動力方面,新車將搭載前後兩臺電機+一組容量為100kwh的鋰電池,它的最大功率和最大扭矩分別可達456馬力和800牛米,而且破百時間僅需4秒,續航里程高達600公里!據說在快充模式下,新車充電僅需25分鐘,就能滿足500公里的續航里程。

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據說新車外觀設計語言是來自標緻50年前的一款經典車型——標緻504Coupe,因此新車極具復古風格的車身造型與大量潮流、時尚元素的完美碰撞下,的確非常驚豔,稱得上是引領標緻未來經典標杆趨勢的一款車型。

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值得一提的是標緻全新雄獅車標,但從感官上來看,小編覺得完全不輸蘭博的氣場。而這款新車標的創作靈感竟然是來自上世紀1955年時的一個基礎造型,而50多年前也正是標緻的鼎盛時期,同時也是標緻504Ccoupe最輝煌的年代。如今新車標復古的主題以及潮流的設計,更是賦予了全新雄獅車標跨世紀的深刻內涵。

標緻換車標,小獅子長成雄獅,氣場不輸蘭博基尼,創意來自64年前

全新車型乘車尺寸長寬高分別為4650/1930/1370mm,軸距為2690mm。整個車身線條硬朗、犀利,又極具個性化,尤其凸顯時尚感的Coupe造型雙門,搭配上些許緊湊偏扁平的車尾,完全將法系的浪漫情愫展現的淋漓盡致。

標緻換車標,小獅子長成雄獅,氣場不輸蘭博基尼,創意來自64年前

相比驚豔的外觀,新車的內飾同樣也採用了復古與個性化碰撞的風格,49英寸的液晶大屏與復古懷舊的植絨座椅,簡直就是打開了標誌汽車百年曆史的時光隧道,潮流、科技與懷舊復古的完美碰撞,不得不讓人佩服法系設計師天馬行空的腦洞。這款車應該非常受追求個性化的年輕人青睞。

標緻換車標,小獅子長成雄獅,氣場不輸蘭博基尼,創意來自64年前

動力方面,新車將搭載前後兩臺電機+一組容量為100kwh的鋰電池,它的最大功率和最大扭矩分別可達456馬力和800牛米,而且破百時間僅需4秒,續航里程高達600公里!據說在快充模式下,新車充電僅需25分鐘,就能滿足500公里的續航里程。

標緻換車標,小獅子長成雄獅,氣場不輸蘭博基尼,創意來自64年前

總體來說,標緻這款新車的設計風格的確夠大膽,也夠新穎,最重要的是呈現出來的效果超讚,尤其再加上全新品牌LOGO,如果有燃油版可選,我想銷量一定勢不可擋。

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