推薦中配 全新一代標緻508L購車手冊

【太平洋汽車網 導購頻道】提到法國，很多人腦海裡跳出的第一個詞便是“浪漫”，一直以來，法國人對浪漫有著自己獨到的見解，法系車也很好地傳遞了這樣的獨特品位。全新一代東風標緻508L已經於3月18日上市，新車融入了Instinct概念車設計元素，外觀十分令人驚豔。此外，新車的軸距以及配置等方面也得以提升，著實令不少“獅粉”們充滿期待。全新一代標緻508L是東風標緻在中級車市場的主力車型，性價比自然也是大家所關心的，那麼我們來討論一下，到底哪款車型更香？

新車共推出6款車型，指導價區間為15.97-22.57萬元。6款車型中共有4個配置級，1.6T發動機+6AT變速箱的動力組合提供兩款車型可選，並分為國Ⅴ和國Ⅵ兩個排放標準。而1.8T發動機+8AT變速箱提供兩款車型，滿足國Ⅵ排放標準。

快速瞭解全新一代標緻508L

法系車在顏值方面一直有很深的造詣，全新一代標緻508L定位為運動新潮座駕，大膽、個性鮮明、別具一格在其身上體現得淋漓盡致。新車的造型設計汲取了Instinct概念車上的設計語言，在保留歐版車型的基礎上，還將軸距增加了60mm，滿足了國內消費者對大空間的期待。

除了外觀讓人眼前一亮，全新一代標緻508L內部的表現也可圈可點，整個內飾的格調主打年輕運動路線。第三代 i-Cockpit®唯我座艙設計、NAPPA真皮打造的高規格豪華座椅、抬頭顯示一般的高分辨率液晶儀表等配置將帶來科幻並且奢華的駕乘體驗。

全新一代東風標緻508L擁有兩種不同動力可選， 高配車型搭載400THP PURETECH渦輪增壓發動機，滿足國六b排放，最大功率155kW（211PS），峰值扭矩為300N·m，匹配8速手自一體變速箱，綜合油耗為6.1L/100km。另外還有1.6T+愛信6AT的動力版本，最大功率123kW（167PS），主打家用需求。

下面我們來分析一下，全新一代標緻508L哪個版本更值得購買。

全新一代標緻508L共有6款車型、4個配置級可供消費者選擇，其中4款入門版的350THP車型採用了1.6T發動機+6AT變速箱的動力組合，滿足國Ⅴ和國Ⅵ排放標準。而兩款400THP高配車型上搭載了性能更強的1.8T發動機+8AT變速箱的動力組合。入門級車型350THP PureTech 先鋒版的售價僅為15.97萬，減輕了預算緊湊的消費者的負擔。而駕趣版車型的售價僅比最低配車型增加了1.6萬，配置方面增加了LED大燈、全景天窗等實用配置，可謂性價比極高！次頂配車型400THP PureTech駕控版則配備了18英寸輪圈、真皮方向盤等提升檔次感的配置，同時動力性能也更強悍，適合預算充足的購車者。

350THP PureTech 先鋒版

指導價：15.97萬

350THP PureTech 先鋒版作為入門級車型，售價確實不高。配置方面，全系標配了i-Cockpit唯我座艙、12.3英寸全液晶儀表盤、車身穩定控制系統、駕駛模式選擇、雙溫區自動空調、後排出風口等，但是在提升舒適度和科技感的配置上缺失較多，預算充足的朋友可以往下看看駕趣版。

350THP PureTech 駕趣版

指導價：17.57萬

1.6萬的差價能換來LED大燈、仿皮座椅、全景天窗、定速巡航等實用而不乏逼格的配置，筆者個人認為很划算了，這應該也是官方寄望於走量的主推車型，值得推薦。

400THP PureTech 駕控版

指導價：18.97萬

400THP PureTech 駕控版配置上和350THP PureTech駕趣版差別並不大，主要是動力升級為1.8T發動機，滿足了對性能要求更高的消費者。

400THP PureTech 激情版

指導價：22.57萬

一般來說，廠家對頂配車型策略就是配置往死裡堆，檔次感和科技感提上去自然會有土豪買單。相比之下，全新一代標緻508L頂配車型給人的感覺就有點不夠厚道了，售價較次頂配增加了3.6萬，但是配置僅是升級了中控大屏尺寸、座椅材質、方向盤材質等，像自適應巡航、AEB高速緊急制動、車道保持等功能還需要另外花錢選裝，這種情況出現在頂配車型實在有些不應該，不過22萬左右的售價對於主流中型車的頂配車型來說，確實也不算貴了。

全文總結

全新一代標緻508L的內外設計確實給人眼前一亮的感覺，不到16萬起售價就能買到一款有顏值有個性的法系中型家轎，相信無論是性價比還是情懷層面，都會有人願意買單。至於具體的車型推薦，一句話就能總結：中配已經滿足大部分人的使用需求，次頂配動力更強，按需選擇即可。（圖/文/攝：太平洋汽車網 黃增鑑）