法系車除了頂配,其餘全是乞丐版?網友:頂配也是丐版

曾幾何時,法系車也有過輝煌,從老富康開始,法系車開啟了開掛人生,君不見滿大街的愛麗舍出租車,標緻也從206、307、408一直排到了508L。但是近幾年,法系車好像淡出了我們的視線,銷量甚至比不上國產二線品牌,我們不禁要問:法系車怎麼了?

法系車除了頂配,其餘全是乞丐版?網友:頂配也是丐版

法系車除了頂配,其餘全是乞丐版?網友:頂配也是丐版

提起法系車,最為人詬病的就是法系車獨有的“浪漫”,也叫反人類設計,比如中心不轉的雪鐵龍方向盤、跟電子手剎設計在一起的科雷嘉的定速巡航,車窗按鈕可以集成在中控上,也可以設計在檔杆兩側,天馬行空揮毫潑墨,就是這麼隨意!

但這些槽點已經被大家吐的體無完膚,設計師也被問候過無數次了。今天要說的就是,除了反人類設計,法系車還有一個不拘小節極其寫意的賣車策略:除了頂配,全是丐版

我們就以東風標緻508L為例,來扒一扒法系車是如何嚇跑消費者的。

法系車除了頂配,其餘全是乞丐版?網友:頂配也是丐版

首先,國產版的508L取消了國人喜愛的無框車門和掀背尾箱,這對喜歡508的車友無疑是晴天霹靂!B都沒辦法裝了還怕遭雷劈?

雖然法系車從BBA的L和Li 尾標中嗅到了加長的味道,將國產508軸距加長到了2848mm,名正言順地也可以在508後面加上了字母L,但還是不懂我們的心,圖樣圖森破。如果有無框車門和掀背尾箱等裝B利器,我們寧願軸距縮短也是無怨無悔!

法系車除了頂配,其餘全是乞丐版?網友:頂配也是丐版

東風標緻508L全系共4款車型,其中1.6T加6AT兩款,1.8T加8AT兩款,售價區間為15.97-22.57萬元,妥妥的中型車。

先看丐版350THP PureTech 先鋒版,先鋒版售價15.97萬,基本沒有優惠,起點已經很高了,要知道其競爭對手帕薩特和邁騰現在已經幹到12萬的價位了!

將近16萬的先鋒版,作為最低配,真的是名副其實!法國人真的是很務實的,一點都不玩虛的,說是丐版那就一定丐版,丐的可以加入丐幫了,而且能當丐幫幫主了!

全車只有兩個氣囊!沒錯,你沒有看錯,一款16萬的中級車,只有兩個氣囊!主駕和副駕氣囊!這一點是用一個成語來講就是「匪夷所思!」

更氣人的是,除了丐版,其他版本全都是全車8氣囊,前排側氣囊和前後排頭部氣囊等!難道標緻已經進化到不用氣囊也可以保護車內人員安全的地步了?如果真是這樣,那配這兩個氣囊算倒貼了,還挺沾光呢。

沒有定速巡航!沒有定速巡航!沒有定速巡航!三遍夠了吧?售價5萬塊的吉利遠景X1、寶駿310和瑞虎3X都有定速巡航,我大標緻16萬中級車沒有定速巡航!對不起,請再問一下設計師,我可以罵人嗎?不可以啊,那我沒什麼話可說了。

我怎麼覺得標緻像是跟508L的丐版有仇呢?我能否這樣想:標緻這是不是故意為之,好讓大家從心底裡鄙視丐版,從而去買頂配車型呢?不得不說,這盤棋下的也是驚天地泣鬼神了。

欣賞完了丐版,我們再來欣賞一下508L的頂配車型,1.8T售價22.57萬的00THP PureTech激情版。

按正常思維,頂配車型配置都很豐富了,不存在還缺少哪些很實用的配置。但是這個激情版可不一樣,雖是頂配,但是有些配置並不是標配,還需要選裝!

例如車道保持輔助系統,這個配置應該是跟主動安全配置放在一起的,像主動剎車、偏離預警等,是一整套主動安全系統,但是標緻硬生生地把車道保持輔助系統摘出來,作為選裝包,單獨售賣!這是什麼操作?!這是什麼邏輯?!這是一個大人能幹出來的事兒?!

頂配車型駕駛位加熱通風功能有了,但是獨獨沒有座椅按摩功能,那座椅按摩哪去了?答:被標緻單獨摘出去,作為選裝包啦!啊哈哈!

買個20多萬的車就不要太舒服啦,座椅加熱通風已經夠豪華的啦,再給加個按摩功能,豈不是太奢侈啦?我想哭。。

還有音響,頂配車型一般會配備高端品牌音響,像BOSE、哈曼卡頓、馬克萊文森、丹拿等,508L激情版也有高端品牌——法國勁浪音響,不過仍然是選配!驚不驚喜!意不意外!激不激情!啊哈哈!

而且全系都是8個喇叭,雖然這一點上完全尊重了丐版的感受,但是頂配不一樣,頂配可以選裝10個喇叭哦!你裝不裝?

我算了一下,508L頂配的選裝包加起來共3萬塊錢,也就是選裝全部裝完,頂配激情版裸車25.57萬,那麼我有個疑惑:為什麼不直接把這些選裝配置直接裝在頂配車型上面,售價提高一點呢?

總結:法系車出色的底盤,讓它在城市道路和高速道路上像兩款不同的車,而其另闢蹊徑的配置策略,讓法系車低配和高配也宛如兩款車,給人冰火兩重天的感受。

66號車評原創觀點,歡迎探討補充。

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