小型車市場熱度下滑是不爭的事實，國內除了飛度、POLO等幾款實力派車型外，其餘車型面臨著嚴峻的境地。就在即將開幕的2019年日內瓦車展上，標緻將發佈全新一代小型車標緻208，可謂吸引了不少人的眼球。
小型車市場熱度下滑是不爭的事實，國內除了飛度、POLO等幾款實力派車型外，其餘車型面臨著嚴峻的境地。就在即將開幕的2019年日內瓦車展上，標緻將發佈全新一代小型車標緻208，可謂吸引了不少人的眼球。
在外觀設計上一直是法系車的拿手好戲，法國人天馬行空的性格在設計中被充分發揚。
而新款標緻208的設計更是吸人眼球，與現款國內在售的小型車相比，如同“跨時代”的產物。
小型車市場熱度下滑是不爭的事實，國內除了飛度、POLO等幾款實力派車型外，其餘車型面臨著嚴峻的境地。就在即將開幕的2019年日內瓦車展上，標緻將發佈全新一代小型車標緻208，可謂吸引了不少人的眼球。
在外觀設計上一直是法系車的拿手好戲，法國人天馬行空的性格在設計中被充分發揚。
而新款標緻208的設計更是吸人眼球，與現款國內在售的小型車相比，如同“跨時代”的產物。
小型車市場熱度下滑是不爭的事實，國內除了飛度、POLO等幾款實力派車型外，其餘車型面臨著嚴峻的境地。就在即將開幕的2019年日內瓦車展上，標緻將發佈全新一代小型車標緻208，可謂吸引了不少人的眼球。
在外觀設計上一直是法系車的拿手好戲，法國人天馬行空的性格在設計中被充分發揚。
而新款標緻208的設計更是吸人眼球，與現款國內在售的小型車相比，如同“跨時代”的產物。
與老大哥標緻5008類似的盾形家族前臉設計，以及標緻508“獠牙式”的LED日間行車燈佈局，給這臺小車以精緻感的同時帶來了濃濃的“運動風”。
可以說標緻208的設計汲取了標緻家族現有的最新設計理念，甚至比定位更高的車型在設計層面要更加前衛潮流。
小型車市場熱度下滑是不爭的事實，國內除了飛度、POLO等幾款實力派車型外，其餘車型面臨著嚴峻的境地。就在即將開幕的2019年日內瓦車展上，標緻將發佈全新一代小型車標緻208，可謂吸引了不少人的眼球。
在外觀設計上一直是法系車的拿手好戲，法國人天馬行空的性格在設計中被充分發揚。
而新款標緻208的設計更是吸人眼球，與現款國內在售的小型車相比，如同“跨時代”的產物。
與老大哥標緻5008類似的盾形家族前臉設計，以及標緻508“獠牙式”的LED日間行車燈佈局，給這臺小車以精緻感的同時帶來了濃濃的“運動風”。
可以說標緻208的設計汲取了標緻家族現有的最新設計理念，甚至比定位更高的車型在設計層面要更加前衛潮流。
小型車市場熱度下滑是不爭的事實，國內除了飛度、POLO等幾款實力派車型外，其餘車型面臨著嚴峻的境地。就在即將開幕的2019年日內瓦車展上，標緻將發佈全新一代小型車標緻208，可謂吸引了不少人的眼球。
在外觀設計上一直是法系車的拿手好戲，法國人天馬行空的性格在設計中被充分發揚。
而新款標緻208的設計更是吸人眼球，與現款國內在售的小型車相比，如同“跨時代”的產物。
與老大哥標緻5008類似的盾形家族前臉設計，以及標緻508“獠牙式”的LED日間行車燈佈局，給這臺小車以精緻感的同時帶來了濃濃的“運動風”。
可以說標緻208的設計汲取了標緻家族現有的最新設計理念，甚至比定位更高的車型在設計層面要更加前衛潮流。
全新標緻208的車側設計同樣延續了標緻最新的家族設計理念，圓潤的車身輪廓，簡潔有力的車身線條，都賦予了全新2008以時尚和活力，甚至是高級感。
比起現款208的車側設計而言，進步升級的幅度之大，讓人一眼就可以分辨出誰更加現代化和具有科技感，這種視覺上的提升的確是一個不折不扣的加分項。
小型車市場熱度下滑是不爭的事實，國內除了飛度、POLO等幾款實力派車型外，其餘車型面臨著嚴峻的境地。就在即將開幕的2019年日內瓦車展上，標緻將發佈全新一代小型車標緻208，可謂吸引了不少人的眼球。
在外觀設計上一直是法系車的拿手好戲，法國人天馬行空的性格在設計中被充分發揚。
而新款標緻208的設計更是吸人眼球，與現款國內在售的小型車相比，如同“跨時代”的產物。
與老大哥標緻5008類似的盾形家族前臉設計，以及標緻508“獠牙式”的LED日間行車燈佈局，給這臺小車以精緻感的同時帶來了濃濃的“運動風”。
可以說標緻208的設計汲取了標緻家族現有的最新設計理念，甚至比定位更高的車型在設計層面要更加前衛潮流。
全新標緻208的車側設計同樣延續了標緻最新的家族設計理念，圓潤的車身輪廓，簡潔有力的車身線條，都賦予了全新2008以時尚和活力，甚至是高級感。
比起現款208的車側設計而言，進步升級的幅度之大，讓人一眼就可以分辨出誰更加現代化和具有科技感，這種視覺上的提升的確是一個不折不扣的加分項。
小型車市場熱度下滑是不爭的事實，國內除了飛度、POLO等幾款實力派車型外，其餘車型面臨著嚴峻的境地。就在即將開幕的2019年日內瓦車展上，標緻將發佈全新一代小型車標緻208，可謂吸引了不少人的眼球。
在外觀設計上一直是法系車的拿手好戲，法國人天馬行空的性格在設計中被充分發揚。
而新款標緻208的設計更是吸人眼球，與現款國內在售的小型車相比，如同“跨時代”的產物。
與老大哥標緻5008類似的盾形家族前臉設計，以及標緻508“獠牙式”的LED日間行車燈佈局，給這臺小車以精緻感的同時帶來了濃濃的“運動風”。
可以說標緻208的設計汲取了標緻家族現有的最新設計理念，甚至比定位更高的車型在設計層面要更加前衛潮流。
全新標緻208的車側設計同樣延續了標緻最新的家族設計理念，圓潤的車身輪廓，簡潔有力的車身線條，都賦予了全新2008以時尚和活力，甚至是高級感。
比起現款208的車側設計而言，進步升級的幅度之大，讓人一眼就可以分辨出誰更加現代化和具有科技感，這種視覺上的提升的確是一個不折不扣的加分項。
而尾部的設計遵循的依舊是簡潔明快的設計語言，貫穿式的“獅爪”尾燈像極了老大哥標緻5008。。
燻黑貫穿尾燈的設計如今標緻也放在208上，所以說全新標緻208也算是趕上了家族外觀統一化的進程，增加車型辨識度的同時，還成為車尾設計一個出彩亮點
小型車市場熱度下滑是不爭的事實，國內除了飛度、POLO等幾款實力派車型外，其餘車型面臨著嚴峻的境地。就在即將開幕的2019年日內瓦車展上，標緻將發佈全新一代小型車標緻208，可謂吸引了不少人的眼球。
在外觀設計上一直是法系車的拿手好戲，法國人天馬行空的性格在設計中被充分發揚。
而新款標緻208的設計更是吸人眼球，與現款國內在售的小型車相比，如同“跨時代”的產物。
與老大哥標緻5008類似的盾形家族前臉設計，以及標緻508“獠牙式”的LED日間行車燈佈局，給這臺小車以精緻感的同時帶來了濃濃的“運動風”。
可以說標緻208的設計汲取了標緻家族現有的最新設計理念，甚至比定位更高的車型在設計層面要更加前衛潮流。
全新標緻208的車側設計同樣延續了標緻最新的家族設計理念，圓潤的車身輪廓，簡潔有力的車身線條，都賦予了全新2008以時尚和活力，甚至是高級感。
比起現款208的車側設計而言，進步升級的幅度之大，讓人一眼就可以分辨出誰更加現代化和具有科技感，這種視覺上的提升的確是一個不折不扣的加分項。
而尾部的設計遵循的依舊是簡潔明快的設計語言，貫穿式的“獅爪”尾燈像極了老大哥標緻5008。。
燻黑貫穿尾燈的設計如今標緻也放在208上，所以說全新標緻208也算是趕上了家族外觀統一化的進程，增加車型辨識度的同時，還成為車尾設計一個出彩亮點
小型車市場熱度下滑是不爭的事實，國內除了飛度、POLO等幾款實力派車型外，其餘車型面臨著嚴峻的境地。就在即將開幕的2019年日內瓦車展上，標緻將發佈全新一代小型車標緻208，可謂吸引了不少人的眼球。
在外觀設計上一直是法系車的拿手好戲，法國人天馬行空的性格在設計中被充分發揚。
而新款標緻208的設計更是吸人眼球，與現款國內在售的小型車相比，如同“跨時代”的產物。
與老大哥標緻5008類似的盾形家族前臉設計，以及標緻508“獠牙式”的LED日間行車燈佈局，給這臺小車以精緻感的同時帶來了濃濃的“運動風”。
可以說標緻208的設計汲取了標緻家族現有的最新設計理念，甚至比定位更高的車型在設計層面要更加前衛潮流。
全新標緻208的車側設計同樣延續了標緻最新的家族設計理念，圓潤的車身輪廓，簡潔有力的車身線條，都賦予了全新2008以時尚和活力，甚至是高級感。
比起現款208的車側設計而言，進步升級的幅度之大，讓人一眼就可以分辨出誰更加現代化和具有科技感，這種視覺上的提升的確是一個不折不扣的加分項。
而尾部的設計遵循的依舊是簡潔明快的設計語言，貫穿式的“獅爪”尾燈像極了老大哥標緻5008。。
燻黑貫穿尾燈的設計如今標緻也放在208上，所以說全新標緻208也算是趕上了家族外觀統一化的進程，增加車型辨識度的同時，還成為車尾設計一個出彩亮點
小型車市場熱度下滑是不爭的事實，國內除了飛度、POLO等幾款實力派車型外，其餘車型面臨著嚴峻的境地。就在即將開幕的2019年日內瓦車展上，標緻將發佈全新一代小型車標緻208，可謂吸引了不少人的眼球。
在外觀設計上一直是法系車的拿手好戲，法國人天馬行空的性格在設計中被充分發揚。
而新款標緻208的設計更是吸人眼球，與現款國內在售的小型車相比，如同“跨時代”的產物。
與老大哥標緻5008類似的盾形家族前臉設計，以及標緻508“獠牙式”的LED日間行車燈佈局，給這臺小車以精緻感的同時帶來了濃濃的“運動風”。
可以說標緻208的設計汲取了標緻家族現有的最新設計理念，甚至比定位更高的車型在設計層面要更加前衛潮流。
全新標緻208的車側設計同樣延續了標緻最新的家族設計理念，圓潤的車身輪廓，簡潔有力的車身線條，都賦予了全新2008以時尚和活力，甚至是高級感。
比起現款208的車側設計而言，進步升級的幅度之大，讓人一眼就可以分辨出誰更加現代化和具有科技感，這種視覺上的提升的確是一個不折不扣的加分項。
而尾部的設計遵循的依舊是簡潔明快的設計語言，貫穿式的“獅爪”尾燈像極了老大哥標緻5008。。
燻黑貫穿尾燈的設計如今標緻也放在208上，所以說全新標緻208也算是趕上了家族外觀統一化的進程，增加車型辨識度的同時，還成為車尾設計一個出彩亮點
與外觀變化一致，全新一代208的內飾設計風格也遵循了標緻家族最新的設計語言。
相比現款標緻208的內飾，更加精緻，液晶儀表的加入增添了車內的科技感和檔次感，這些都是老款車型所無法比擬的。
這套內飾風格徹徹底底體驗了法國人在設計領域的天賦，充滿著“羅曼蒂克”風情，這是屬於“法蘭西”人民的驕傲。
小型車市場熱度下滑是不爭的事實，國內除了飛度、POLO等幾款實力派車型外，其餘車型面臨著嚴峻的境地。就在即將開幕的2019年日內瓦車展上，標緻將發佈全新一代小型車標緻208，可謂吸引了不少人的眼球。
在外觀設計上一直是法系車的拿手好戲，法國人天馬行空的性格在設計中被充分發揚。
而新款標緻208的設計更是吸人眼球，與現款國內在售的小型車相比，如同“跨時代”的產物。
與老大哥標緻5008類似的盾形家族前臉設計，以及標緻508“獠牙式”的LED日間行車燈佈局，給這臺小車以精緻感的同時帶來了濃濃的“運動風”。
可以說標緻208的設計汲取了標緻家族現有的最新設計理念，甚至比定位更高的車型在設計層面要更加前衛潮流。
全新標緻208的車側設計同樣延續了標緻最新的家族設計理念，圓潤的車身輪廓，簡潔有力的車身線條，都賦予了全新2008以時尚和活力，甚至是高級感。
比起現款208的車側設計而言，進步升級的幅度之大，讓人一眼就可以分辨出誰更加現代化和具有科技感，這種視覺上的提升的確是一個不折不扣的加分項。
而尾部的設計遵循的依舊是簡潔明快的設計語言，貫穿式的“獅爪”尾燈像極了老大哥標緻5008。。
燻黑貫穿尾燈的設計如今標緻也放在208上，所以說全新標緻208也算是趕上了家族外觀統一化的進程，增加車型辨識度的同時，還成為車尾設計一個出彩亮點
與外觀變化一致，全新一代208的內飾設計風格也遵循了標緻家族最新的設計語言。
相比現款標緻208的內飾，更加精緻，液晶儀表的加入增添了車內的科技感和檔次感，這些都是老款車型所無法比擬的。
這套內飾風格徹徹底底體驗了法國人在設計領域的天賦，充滿著“羅曼蒂克”風情，這是屬於“法蘭西”人民的驕傲。
小型車市場熱度下滑是不爭的事實，國內除了飛度、POLO等幾款實力派車型外，其餘車型面臨著嚴峻的境地。就在即將開幕的2019年日內瓦車展上，標緻將發佈全新一代小型車標緻208，可謂吸引了不少人的眼球。
在外觀設計上一直是法系車的拿手好戲，法國人天馬行空的性格在設計中被充分發揚。
而新款標緻208的設計更是吸人眼球，與現款國內在售的小型車相比，如同“跨時代”的產物。
與老大哥標緻5008類似的盾形家族前臉設計，以及標緻508“獠牙式”的LED日間行車燈佈局，給這臺小車以精緻感的同時帶來了濃濃的“運動風”。
可以說標緻208的設計汲取了標緻家族現有的最新設計理念，甚至比定位更高的車型在設計層面要更加前衛潮流。
全新標緻208的車側設計同樣延續了標緻最新的家族設計理念，圓潤的車身輪廓，簡潔有力的車身線條，都賦予了全新2008以時尚和活力，甚至是高級感。
比起現款208的車側設計而言，進步升級的幅度之大，讓人一眼就可以分辨出誰更加現代化和具有科技感，這種視覺上的提升的確是一個不折不扣的加分項。
而尾部的設計遵循的依舊是簡潔明快的設計語言，貫穿式的“獅爪”尾燈像極了老大哥標緻5008。。
燻黑貫穿尾燈的設計如今標緻也放在208上，所以說全新標緻208也算是趕上了家族外觀統一化的進程，增加車型辨識度的同時，還成為車尾設計一個出彩亮點
與外觀變化一致，全新一代208的內飾設計風格也遵循了標緻家族最新的設計語言。
相比現款標緻208的內飾，更加精緻，液晶儀表的加入增添了車內的科技感和檔次感，這些都是老款車型所無法比擬的。
這套內飾風格徹徹底底體驗了法國人在設計領域的天賦，充滿著“羅曼蒂克”風情，這是屬於“法蘭西”人民的驕傲。
小型車市場熱度下滑是不爭的事實，國內除了飛度、POLO等幾款實力派車型外，其餘車型面臨著嚴峻的境地。就在即將開幕的2019年日內瓦車展上，標緻將發佈全新一代小型車標緻208，可謂吸引了不少人的眼球。
在外觀設計上一直是法系車的拿手好戲，法國人天馬行空的性格在設計中被充分發揚。
而新款標緻208的設計更是吸人眼球，與現款國內在售的小型車相比，如同“跨時代”的產物。
與老大哥標緻5008類似的盾形家族前臉設計，以及標緻508“獠牙式”的LED日間行車燈佈局，給這臺小車以精緻感的同時帶來了濃濃的“運動風”。
可以說標緻208的設計汲取了標緻家族現有的最新設計理念，甚至比定位更高的車型在設計層面要更加前衛潮流。
全新標緻208的車側設計同樣延續了標緻最新的家族設計理念，圓潤的車身輪廓，簡潔有力的車身線條，都賦予了全新2008以時尚和活力，甚至是高級感。
比起現款208的車側設計而言，進步升級的幅度之大，讓人一眼就可以分辨出誰更加現代化和具有科技感，這種視覺上的提升的確是一個不折不扣的加分項。
而尾部的設計遵循的依舊是簡潔明快的設計語言，貫穿式的“獅爪”尾燈像極了老大哥標緻5008。。
燻黑貫穿尾燈的設計如今標緻也放在208上，所以說全新標緻208也算是趕上了家族外觀統一化的進程，增加車型辨識度的同時，還成為車尾設計一個出彩亮點
與外觀變化一致，全新一代208的內飾設計風格也遵循了標緻家族最新的設計語言。
相比現款標緻208的內飾，更加精緻，液晶儀表的加入增添了車內的科技感和檔次感，這些都是老款車型所無法比擬的。
這套內飾風格徹徹底底體驗了法國人在設計領域的天賦，充滿著“羅曼蒂克”風情，這是屬於“法蘭西”人民的驕傲。
動力系統方面，燃油車版本配備1.2T汽油發動機和1.5T兩款柴油發動機。對於1.2T發動機有三種調教，1.2T低功率匹配5MT，1.2T功率匹配6MT和6AT，1.2高功率匹配8AT。純電版本在動力系統方面，最大功率136馬力，最大扭矩260牛米，最大續航里程340千米。以及450公里的NEDC續航。
小型車市場熱度下滑是不爭的事實，國內除了飛度、POLO等幾款實力派車型外，其餘車型面臨著嚴峻的境地。就在即將開幕的2019年日內瓦車展上，標緻將發佈全新一代小型車標緻208，可謂吸引了不少人的眼球。
在外觀設計上一直是法系車的拿手好戲，法國人天馬行空的性格在設計中被充分發揚。
而新款標緻208的設計更是吸人眼球，與現款國內在售的小型車相比，如同“跨時代”的產物。
與老大哥標緻5008類似的盾形家族前臉設計，以及標緻508“獠牙式”的LED日間行車燈佈局，給這臺小車以精緻感的同時帶來了濃濃的“運動風”。
可以說標緻208的設計汲取了標緻家族現有的最新設計理念，甚至比定位更高的車型在設計層面要更加前衛潮流。
全新標緻208的車側設計同樣延續了標緻最新的家族設計理念，圓潤的車身輪廓，簡潔有力的車身線條，都賦予了全新2008以時尚和活力，甚至是高級感。
比起現款208的車側設計而言，進步升級的幅度之大，讓人一眼就可以分辨出誰更加現代化和具有科技感，這種視覺上的提升的確是一個不折不扣的加分項。
而尾部的設計遵循的依舊是簡潔明快的設計語言，貫穿式的“獅爪”尾燈像極了老大哥標緻5008。。
燻黑貫穿尾燈的設計如今標緻也放在208上，所以說全新標緻208也算是趕上了家族外觀統一化的進程，增加車型辨識度的同時，還成為車尾設計一個出彩亮點
與外觀變化一致，全新一代208的內飾設計風格也遵循了標緻家族最新的設計語言。
相比現款標緻208的內飾，更加精緻，液晶儀表的加入增添了車內的科技感和檔次感，這些都是老款車型所無法比擬的。
這套內飾風格徹徹底底體驗了法國人在設計領域的天賦，充滿著“羅曼蒂克”風情，這是屬於“法蘭西”人民的驕傲。
動力系統方面，燃油車版本配備1.2T汽油發動機和1.5T兩款柴油發動機。對於1.2T發動機有三種調教，1.2T低功率匹配5MT，1.2T功率匹配6MT和6AT，1.2高功率匹配8AT。純電版本在動力系統方面，最大功率136馬力，最大扭矩260牛米，最大續航里程340千米。以及450公里的NEDC續航。
儘管全新208擁有出色的設計和動力系統，但是“前有堵截，後有追兵”的市場環境，想成功並不簡單。而至於銷量，最終還是要產品力本身來證明。
小型車市場熱度下滑是不爭的事實，國內除了飛度、POLO等幾款實力派車型外，其餘車型面臨著嚴峻的境地。就在即將開幕的2019年日內瓦車展上，標緻將發佈全新一代小型車標緻208，可謂吸引了不少人的眼球。
在外觀設計上一直是法系車的拿手好戲，法國人天馬行空的性格在設計中被充分發揚。
而新款標緻208的設計更是吸人眼球，與現款國內在售的小型車相比，如同“跨時代”的產物。
與老大哥標緻5008類似的盾形家族前臉設計，以及標緻508“獠牙式”的LED日間行車燈佈局，給這臺小車以精緻感的同時帶來了濃濃的“運動風”。
可以說標緻208的設計汲取了標緻家族現有的最新設計理念，甚至比定位更高的車型在設計層面要更加前衛潮流。
全新標緻208的車側設計同樣延續了標緻最新的家族設計理念，圓潤的車身輪廓，簡潔有力的車身線條，都賦予了全新2008以時尚和活力，甚至是高級感。
比起現款208的車側設計而言，進步升級的幅度之大，讓人一眼就可以分辨出誰更加現代化和具有科技感，這種視覺上的提升的確是一個不折不扣的加分項。
而尾部的設計遵循的依舊是簡潔明快的設計語言，貫穿式的“獅爪”尾燈像極了老大哥標緻5008。。
燻黑貫穿尾燈的設計如今標緻也放在208上，所以說全新標緻208也算是趕上了家族外觀統一化的進程，增加車型辨識度的同時，還成為車尾設計一個出彩亮點
與外觀變化一致，全新一代208的內飾設計風格也遵循了標緻家族最新的設計語言。
相比現款標緻208的內飾，更加精緻，液晶儀表的加入增添了車內的科技感和檔次感，這些都是老款車型所無法比擬的。
這套內飾風格徹徹底底體驗了法國人在設計領域的天賦，充滿著“羅曼蒂克”風情，這是屬於“法蘭西”人民的驕傲。
動力系統方面，燃油車版本配備1.2T汽油發動機和1.5T兩款柴油發動機。對於1.2T發動機有三種調教，1.2T低功率匹配5MT，1.2T功率匹配6MT和6AT，1.2高功率匹配8AT。純電版本在動力系統方面，最大功率136馬力，最大扭矩260牛米，最大續航里程340千米。以及450公里的NEDC續航。
儘管全新208擁有出色的設計和動力系統，但是“前有堵截，後有追兵”的市場環境，想成功並不簡單。而至於銷量，最終還是要產品力本身來證明。