一、
品牌認可度較低,代表車型:謳歌 ITX
一部幾乎沒有槽點的車,油耗低,動力強,做工好,甚至連隔音都比雅閣高了幾個檔次,價格最實惠的進口豪華品牌車型,沒有之一,但是保值率只能用慘烈來形容,15年購入的車型落地三十萬左右,現在能不能賣到20萬,還要看買家心情。
二、11年底買了輛歌詩圖,3.5落地46萬,去年父上大人叫我開去保養,順便去諮詢了4s回收價,13萬!!嗯嗯,真的是13萬!!,然後賣二手車的地方估值是13萬多一點,多一點哦,這估計是我見過貶值最快的了,沒有之一,真的!
三、
寶馬5系GT
貶值率:46%。寶馬5系GT一直被稱為“暴發戶”必買車型,但其實這輛車並不保值,往往開5年後,各種小毛病就出現一大堆了,且燒機油現象會越來越嚴重。
四、
起亞凱尊
貶值率:57%。這款車的價格不低,但作為一款小眾車型,其品牌競爭力與整體表現非常差,再加上5年後各種小問題的出現,讓這款車貶值更快。
五、
標緻308
貶值率:62.1%
指導價:10.59-13.49萬
標緻308 SW Prologue結合了法國車傳統的優雅造型,同時在實用性,功能性,動力性,駕駛樂趣和環保性能上有了進一步的提升。
六、
說起貶值最快的豪車,首當其衝的當屬輝騰,前年是大眾有史以來的第一次虧損,而大眾輝騰每賣掉一臺就會虧掉20萬,這車配置絲毫不比飛馳S差,但由於長得和普通十幾萬的大眾太像,所以總是賣不掉。
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