標緻308的銷量怎樣才能上來?法系車在中國到底怎麼了?

標緻308的銷量怎樣才能上來?法系車在中國到底怎麼了?

法系車對外觀上的重視程度眾所周知,很多有天馬行空外觀造型的車都出自於法系品牌,不過太激進太前衛的設計明顯不符合國內市場,308的設計師或許意識到這一點,所以新一代308的外觀設計還是非常協調耐看的,在外觀上標緻308採用了家族式設計,倒梯形的點陣鍍鉻進氣格柵頗具家族辨識度,側面的線條也不明顯,整體風格偏向中庸沉穩,不像思域菲斯塔那樣充滿運動氣息,也不像朗逸那麼偏向家用,不過308細膩而全面的車身設計風格卻彰顯了法系車一貫的認真,對細節極致的追求。

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內飾方面,標緻一直都是營造內飾的好手,“前衛”“科幻”就是標緻汽車內飾一向給人的感覺,不過在308的內飾上,標緻明顯收斂了很多,標緻308為了迎合國內消費者,儘管在內飾上依舊保持充滿個性的設計,不過很多華而不實的裝飾已經被去掉,開始注重實用性。

標緻308的銷量怎樣才能上來?法系車在中國到底怎麼了?

標緻308這款車的起售價8.97萬,加上優惠的話其售價甚至低於國產車型了,看似很值,不過羊毛出在羊身上,隨著308的降價,其配置閹割非常的嚴重,法系車一向以配置豐富為賣點,但是明顯這個賣點用在308的身上是不合適的,比如10萬以下的車型,均只配備主副駕駛兩個安全氣囊、倒車雷達影像、天窗、霧燈、LED大燈這些配置通通都沒有,除了頂配車型,其他都是手動空調。

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其實法系車的底盤調教能力無可否認,但是在國內的口碑恐怕也就剩下安全與底盤可以拿出來說說了,與此同時法系車在營銷方面上確實需要提升,而且產品線更新慢、定位定價重疊也是個大問題,再不作出適當的調整,標緻汽車後面的路將步步維艱,市場定位不明確,除了頂配其他配置相對其他品牌都顯得稍有不足,但是頂配的價格又沒有優勢,希望廠方以後可以做出一些調整,比較在國內還有很多標緻的忠實粉絲的。

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