今天，我們說說時下最流行的混動力汽車。為什麼聊混動？因為老司機都在推薦，比如這款雅閣銳.混動，不妨瞭解一下！
雅閣銳.混動的設計延續燃油版的外觀設計，細節上更加精緻一些，動感的溜背造型，流行性的車身線條顛覆傳統美學。新車採用銳利羽翼式LED大燈及飽含個性的迴旋式LED尾燈，打造個性耀眼的造型。腰線整體的設計比較低，方便拓展出更大的車窗面積，在側裙的搭配下，整體運動氛圍很突出。新車的尺寸相比舊款也加長不少，從尺寸的變化來說也意味著這款車的操控性也比舊款要高。
內飾做工精良，科技設計升級，全新先進TFT液晶數字儀表盤、中控臺8英寸懸浮中控屏科技前衛感十足，界面操作十分流暢。此外，HUD抬頭顯示系統為雅閣車型首次搭載，在駕駛的過程中，先進的成像技術把行車速度、道路輔助信息、警告和娛樂信息直接投射在擋風玻璃上，無需偏移就能知曉各類信息，很大程度上確保了駕駛員的安全。這些科技化的配置非常吸引年輕人，而且操作簡單，非常實用！
混動力汽車最大的亮點就是省油，之前一說到混動力汽車，大家首先想到的是豐田。但是作為技術鼻祖的本田汽車卻有話要說，新車雅閣銳.混動採用2.0L 阿特金森循環/DOHC/i-VTEC兩種發動機，最大功率107kw，最大扭矩175N.m，最大的綜合功率為158kw。傳動方面，搭載SPORT HYBRID（銳·混動）、i-MMD雙電機混合動力系統、電池組以及電動機組成。其中這款發動機的熱效率達到了40.6%（上代車型為38.9%），是目前本田所有發動機中熱效率最高的。壓縮比也由老款車型的13.0提升至13.5，與之匹配的雙電機為行駛用電機和發電用電機，其綜合工況油耗（L/100km）分別為4.0L與4.2L，作為家用車這個數據是非常樂觀的。
本田雅閣作為中級車裡的常青樹，尤其是第十代雅閣銳.混動的提升與進步更是大家有目共睹，它的油耗非常低，可以說是比較值得入手的了。