如果我說：最好的B級車是本田雅閣！你們怎麼看？
國內B級車市場產品一直很豐富，各大廠商的B級車競爭起來也非常激烈，但如果輪最好的B級車是哪一款？如果我說：最好的B級車是本田雅閣！你們會怎麼看？
在國內中級車領域，大眾旗下只有帕薩特和邁騰兩款車型，事實上，出自大眾MQB平臺的國產邁騰，就是歐版帕薩特，而國產帕薩特則是出自PQ46平臺，所以，邁騰在軸距、車身尺寸、後排空間、油耗，還有高科技配置和舒適度等方面，比起帕薩特肯定也更佔優勢，所以邁騰能連續在2017-2018年位列B級車銷量冠軍，也是實至名歸。
B級車領域作為市場中最關鍵，也是各大車企最看重的一個領域，競爭自然也會更激烈。而本田雅閣全新換代版車型，自從今年3月份開始，以20412輛的月銷量，遠遠的將月銷量16957的帕薩特，16148輛的凱美瑞和14399輛的邁騰甩在了身後。
雅閣之所以能逆襲，在很多人看來最大的原因就是它超高的性價比了，畢竟16.98萬元的起售價，相比凱美瑞的17.98和邁騰的18.61的起售價，這1-2萬元的差距，對於消費者來說，誘惑力還是相當大的。更不用目前終端最高還有1萬元的優惠了，如此一來雅閣的性價比顯然是佔盡了優勢。
另外，本田"買發動機送車"的稱號，可以看出本田在發動機領域不俗的造詣，而雅閣搭載的就是思域的那臺1.5T地球夢發動機，它的最大功率和最大扭矩分別可達177馬力和230牛米，高功率版本更是達到了194馬力和260牛米。還有2.0L雙擎混動系統，百公里綜合油耗更是低至4L，這無疑也是消費者對雅閣側目的原因。
最後，在外觀方面，已經歷經10次換代的雅閣，更年輕激進化的設計風格，LED大燈組、全景天窗、外後視鏡電動調節、懸浮式中控觸摸大屏等當下最熱門的高端配置，以及更全面豐富的安全配置，無疑也是雅閣崛起的關鍵。