最近有朋友在諮詢同樣都是日系車將怎麼選擇，一個是廣汽的凱美瑞一個是廣本的雅閣汽車，現在想購車在這兩個車型之間徘徊，那麼從外觀看這兩個車型的外觀還是比較不錯的，同時這個美觀還是可以拿得出手的，目前他買車，也是看中這兩款車型了，不知道在燃油版和混動版將怎麼選擇。
最近有朋友在諮詢同樣都是日系車將怎麼選擇，一個是廣汽的凱美瑞一個是廣本的雅閣汽車，現在想購車在這兩個車型之間徘徊，那麼從外觀看這兩個車型的外觀還是比較不錯的，同時這個美觀還是可以拿得出手的，目前他買車，也是看中這兩款車型了，不知道在燃油版和混動版將怎麼選擇。
那麼我就問他你是比較在意駕駛哪種的人，就是比較穩穩定定的還是喜歡有點操控性，他說他就更信賴這個雅閣車型，因為這個雅閣你看他的造型就知道這個車型更加偏向運動行為，第二就是這個本田車型比豐田車型比較更有駕駛樂趣。
最近有朋友在諮詢同樣都是日系車將怎麼選擇，一個是廣汽的凱美瑞一個是廣本的雅閣汽車，現在想購車在這兩個車型之間徘徊，那麼從外觀看這兩個車型的外觀還是比較不錯的，同時這個美觀還是可以拿得出手的，目前他買車，也是看中這兩款車型了，不知道在燃油版和混動版將怎麼選擇。
那麼我就問他你是比較在意駕駛哪種的人，就是比較穩穩定定的還是喜歡有點操控性，他說他就更信賴這個雅閣車型，因為這個雅閣你看他的造型就知道這個車型更加偏向運動行為，第二就是這個本田車型比豐田車型比較更有駕駛樂趣。
有的朋友就問是什麼意思就是底盤反饋更加的活躍，還有一個這個雅閣的混動版的電機要比豐田扭矩大得多，在0到100公里加速的時候整個過程中電機是能夠提供源源不斷的電機輔助，如果說你把這個電機的輔助的轉速拉長，這個時候你就能感受到能夠提供一個大排量的V6發動機的動力。
因此這個車是能夠讓你更加的一種非常強的提速性，而且這個提速還是非常輕快的，第二個就是反應的速度還是比較的活躍，甚至說除了車身的自重比汽油版的大，因為這個混動版的要加電池和電機，那麼它的整體表現就像一個高級別的車型。本田汽車的噪音是要大一點的。
最近有朋友在諮詢同樣都是日系車將怎麼選擇，一個是廣汽的凱美瑞一個是廣本的雅閣汽車，現在想購車在這兩個車型之間徘徊，那麼從外觀看這兩個車型的外觀還是比較不錯的，同時這個美觀還是可以拿得出手的，目前他買車，也是看中這兩款車型了，不知道在燃油版和混動版將怎麼選擇。
那麼我就問他你是比較在意駕駛哪種的人，就是比較穩穩定定的還是喜歡有點操控性，他說他就更信賴這個雅閣車型，因為這個雅閣你看他的造型就知道這個車型更加偏向運動行為，第二就是這個本田車型比豐田車型比較更有駕駛樂趣。
有的朋友就問是什麼意思就是底盤反饋更加的活躍，還有一個這個雅閣的混動版的電機要比豐田扭矩大得多，在0到100公里加速的時候整個過程中電機是能夠提供源源不斷的電機輔助，如果說你把這個電機的輔助的轉速拉長，這個時候你就能感受到能夠提供一個大排量的V6發動機的動力。
因此這個車是能夠讓你更加的一種非常強的提速性，而且這個提速還是非常輕快的，第二個就是反應的速度還是比較的活躍，甚至說除了車身的自重比汽油版的大，因為這個混動版的要加電池和電機，那麼它的整體表現就像一個高級別的車型。本田汽車的噪音是要大一點的。
這個豐田噪音這一塊豐田還是比本田強很多的，這個朋友還說目前是第十代的雅閣，他從汽車4S店看有混動版同時也有燃油版，如果讓他選擇的話更加傾向於混動版，這樣就問那個車型的性價比會更加高一點的，這個我只能說看你的預算了，這些汽車企業都是很賊的。
你看配置就是知道，你要這個他配置那個你是沒有自主權的，如果長時間開的話，我個人建議你最好是買頂配，這個是如果你要開8年以上，因為什麼呢？因為也就是多個20000到30000元其實每年也就多出3000多元，其實這些功能你每年都是可以使用的。
最近有朋友在諮詢同樣都是日系車將怎麼選擇，一個是廣汽的凱美瑞一個是廣本的雅閣汽車，現在想購車在這兩個車型之間徘徊，那麼從外觀看這兩個車型的外觀還是比較不錯的，同時這個美觀還是可以拿得出手的，目前他買車，也是看中這兩款車型了，不知道在燃油版和混動版將怎麼選擇。
那麼我就問他你是比較在意駕駛哪種的人，就是比較穩穩定定的還是喜歡有點操控性，他說他就更信賴這個雅閣車型，因為這個雅閣你看他的造型就知道這個車型更加偏向運動行為，第二就是這個本田車型比豐田車型比較更有駕駛樂趣。
有的朋友就問是什麼意思就是底盤反饋更加的活躍，還有一個這個雅閣的混動版的電機要比豐田扭矩大得多，在0到100公里加速的時候整個過程中電機是能夠提供源源不斷的電機輔助，如果說你把這個電機的輔助的轉速拉長，這個時候你就能感受到能夠提供一個大排量的V6發動機的動力。
因此這個車是能夠讓你更加的一種非常強的提速性，而且這個提速還是非常輕快的，第二個就是反應的速度還是比較的活躍，甚至說除了車身的自重比汽油版的大，因為這個混動版的要加電池和電機，那麼它的整體表現就像一個高級別的車型。本田汽車的噪音是要大一點的。
這個豐田噪音這一塊豐田還是比本田強很多的，這個朋友還說目前是第十代的雅閣，他從汽車4S店看有混動版同時也有燃油版，如果讓他選擇的話更加傾向於混動版，這樣就問那個車型的性價比會更加高一點的，這個我只能說看你的預算了，這些汽車企業都是很賊的。
你看配置就是知道，你要這個他配置那個你是沒有自主權的，如果長時間開的話，我個人建議你最好是買頂配，這個是如果你要開8年以上，因為什麼呢？因為也就是多個20000到30000元其實每年也就多出3000多元，其實這些功能你每年都是可以使用的。
日系車的安全裝備，包括駕駛輔助功能這個功能你在開車的用會更好的，我覺得你如果開個3年到5年就賣，就建議你買低配，因為開3到5年賣二手車這個低配和高配的保值率差不多的。目前這個混動版有幾款車型的，目前有一個是高配和低配的相差也有不少的錢。
在我們當地就是所在的城市，這個本田的優惠力度是在4000元左右，這個網友就在問這個優惠的力度在全國的範圍內是不是都差不多的，據我所知道是差不了多少的，因為這個商務政策是沒有很大的差異，目前江蘇在汽車銷量上在全國來說佔領還是比較靠前的。
最近有朋友在諮詢同樣都是日系車將怎麼選擇，一個是廣汽的凱美瑞一個是廣本的雅閣汽車，現在想購車在這兩個車型之間徘徊，那麼從外觀看這兩個車型的外觀還是比較不錯的，同時這個美觀還是可以拿得出手的，目前他買車，也是看中這兩款車型了，不知道在燃油版和混動版將怎麼選擇。
那麼我就問他你是比較在意駕駛哪種的人，就是比較穩穩定定的還是喜歡有點操控性，他說他就更信賴這個雅閣車型，因為這個雅閣你看他的造型就知道這個車型更加偏向運動行為，第二就是這個本田車型比豐田車型比較更有駕駛樂趣。
有的朋友就問是什麼意思就是底盤反饋更加的活躍，還有一個這個雅閣的混動版的電機要比豐田扭矩大得多，在0到100公里加速的時候整個過程中電機是能夠提供源源不斷的電機輔助，如果說你把這個電機的輔助的轉速拉長，這個時候你就能感受到能夠提供一個大排量的V6發動機的動力。
因此這個車是能夠讓你更加的一種非常強的提速性，而且這個提速還是非常輕快的，第二個就是反應的速度還是比較的活躍，甚至說除了車身的自重比汽油版的大，因為這個混動版的要加電池和電機，那麼它的整體表現就像一個高級別的車型。本田汽車的噪音是要大一點的。
這個豐田噪音這一塊豐田還是比本田強很多的，這個朋友還說目前是第十代的雅閣，他從汽車4S店看有混動版同時也有燃油版，如果讓他選擇的話更加傾向於混動版，這樣就問那個車型的性價比會更加高一點的，這個我只能說看你的預算了，這些汽車企業都是很賊的。
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日系車的安全裝備，包括駕駛輔助功能這個功能你在開車的用會更好的，我覺得你如果開個3年到5年就賣，就建議你買低配，因為開3到5年賣二手車這個低配和高配的保值率差不多的。目前這個混動版有幾款車型的，目前有一個是高配和低配的相差也有不少的錢。
在我們當地就是所在的城市，這個本田的優惠力度是在4000元左右，這個網友就在問這個優惠的力度在全國的範圍內是不是都差不多的，據我所知道是差不了多少的，因為這個商務政策是沒有很大的差異，目前江蘇在汽車銷量上在全國來說佔領還是比較靠前的。
所以最近我看在我們當地競爭還是比較的激烈，我看他們發的信息在老客戶介紹新客戶購車的時候直接是送500元的油卡，在以前是送一次保養，在一次保養的時候還要爭取，可以看車今年的汽車銷量不是那麼的理想，所以我建議這位朋友看了兩個店就可以交錢提車。
目前在那個店裡買是要負責質保的，如果你在周邊買車輛萬一出現問題後期的維權我們也是能夠看到前一段西安奔馳女車主維權的事情，這個朋友就是想到周邊的城市購買這個混合動力的本田雅閣，但是我們知道汽車你在別的城市購買在當地是可以享受全國聯保。
也就說出現一點小的問題是可以進行保修的，一旦有大的問題，也就是按照國家的三包法，就是誰銷售的汽車誰負責，如果真的要換車就比較麻煩的，所以我建議這個暢銷的車型就在當地購買是沒有問題的。
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