'這款合資B級車已經降至13.88萬元起,還看什麼朗逸、思域?'

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別克君威在市場中很受消費者歡迎,但市場中的競爭也是非常激烈,諸如B級轎車當中雅閣、邁騰、凱美瑞等車的銷量頗高,君威這款車的月銷量雖然穩定在78千臺,但其中免不了經銷商大力降價優惠,新車指導價:17.28-25.98萬元,如今已有經銷商把價格降至13.88萬元,比頂配的朗逸、軒逸、思域等車便宜多了。

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別克君威在市場中很受消費者歡迎,但市場中的競爭也是非常激烈,諸如B級轎車當中雅閣、邁騰、凱美瑞等車的銷量頗高,君威這款車的月銷量雖然穩定在78千臺,但其中免不了經銷商大力降價優惠,新車指導價:17.28-25.98萬元,如今已有經銷商把價格降至13.88萬元,比頂配的朗逸、軒逸、思域等車便宜多了。

這款合資B級車已經降至13.88萬元起,還看什麼朗逸、思域?

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別克君威在市場中很受消費者歡迎,但市場中的競爭也是非常激烈,諸如B級轎車當中雅閣、邁騰、凱美瑞等車的銷量頗高,君威這款車的月銷量雖然穩定在78千臺,但其中免不了經銷商大力降價優惠,新車指導價:17.28-25.98萬元,如今已有經銷商把價格降至13.88萬元,比頂配的朗逸、軒逸、思域等車便宜多了。

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君威的外觀非常年輕,具不完整的數據統計,別克車的車主平均年齡在30歲左右,而君威飛翼式的進氣格柵和雙條帶式的前大燈組符合年輕人的口味。側面採用掀背的設計,看起來運動感十足,尾部的設計較為簡潔,寬大的尾燈組和雙邊雙出的排氣佈局同樣凸顯它運動的氣息。

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別克君威在市場中很受消費者歡迎,但市場中的競爭也是非常激烈,諸如B級轎車當中雅閣、邁騰、凱美瑞等車的銷量頗高,君威這款車的月銷量雖然穩定在78千臺,但其中免不了經銷商大力降價優惠,新車指導價:17.28-25.98萬元,如今已有經銷商把價格降至13.88萬元,比頂配的朗逸、軒逸、思域等車便宜多了。

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君威的內飾帶著濃濃的家族化氣息,新車中控臺的按鍵較大,操作方面,但由於中控屏兩側的空調出風口較大,反而讓人覺得它的中控液晶屏偏小。此外,新車車年採用了一些真皮包裹,相比雅閣、邁騰等車的內飾檔次感提升了不少。

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君威的內飾帶著濃濃的家族化氣息,新車中控臺的按鍵較大,操作方面,但由於中控屏兩側的空調出風口較大,反而讓人覺得它的中控液晶屏偏小。此外,新車車年採用了一些真皮包裹,相比雅閣、邁騰等車的內飾檔次感提升了不少。

這款合資B級車已經降至13.88萬元起,還看什麼朗逸、思域?

配置方面,新車標配了5安全氣囊、被動行人保護、胎壓監測功能、全車安全帶未系提醒、車身穩定控制、上坡輔助等等,配置較為豐富。

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配置方面,新車標配了5安全氣囊、被動行人保護、胎壓監測功能、全車安全帶未系提醒、車身穩定控制、上坡輔助等等,配置較為豐富。

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動力方面,新車搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發動機,最大功率分別為170和261馬力,峰值扭矩分別為252和350牛·米。傳動匹配的是9速手自一體變速箱。

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配置方面,新車標配了5安全氣囊、被動行人保護、胎壓監測功能、全車安全帶未系提醒、車身穩定控制、上坡輔助等等,配置較為豐富。

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動力方面,新車搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發動機,最大功率分別為170和261馬力,峰值扭矩分別為252和350牛·米。傳動匹配的是9速手自一體變速箱。

這款合資B級車已經降至13.88萬元起,還看什麼朗逸、思域?

小結,不到14萬元起的君威的確要比頂配的朗逸和思域更值購買,畢竟一臺中型車比一臺緊湊車型更具吸引力,當然消費者怎麼選還得看個人,畢竟每個人的駕駛習慣和買車的用途不同。

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