買車買高配頂配?4S店銷售朋友:我們就喜歡這種人傻錢多的

本田思域 汽車導購 汽車 GTA汽車堂 2019-02-27

有一句老話是這樣說的:“寧當雞頭不當鳳尾”。有些人有十幾萬的預算,就會去買A級的高配頂配車,也不願意去買B級的低配車。我們就拿思域來說吧,思域的頂配車型220TURBO CVT尊耀版 16.99萬,次頂配220TURBO CVT尊貴版 15.59萬,這兩個配置還是很多人買的,雖然買高配車整個車看起來比較有高級感,但是這樣真的值得嗎?我們再來看看,雅閣的入門車型 230TURBO 舒享版的價格是16.98萬,跟思域頂配價是一樣的,我們買車主要看重的三大件,鳳尾的三大件很明顯比雞頭的高上一個檔次,這是不買雞頭的理由之一,我們再看看雞頭和鳳尾配置的差別。

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頂配思域的輪胎比入門雅閣大一寸,也更加扁平,思域還比雅閣多了前後排頭部氣囊、併線輔助、車道偏離預警系統、主動剎車、前後駐車雷達,倒車視頻影像、定速巡航、自適應巡航和發動機啟停技術。頭部氣囊主要是翻車的時候更安全,併線輔助、車道偏離預警和自適應巡航主要用於高速的時候,對於經常跑高速的車主實用性很高,不過確實容易睡著,前後駐車雷達和倒車視頻影像在城市實用性對於很多車主都很實用了,特別是新手,主動剎車也是,發動機啟停技術塞車時省油一些。

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我們再來看看增加豪華感的配置,這些配置對於家用的車主來說,真的可有可無,並且價格不菲,我們買車一般都為了代步,也為了耐用,這些配置往往加重車主的負擔,而併線輔助、車道偏離預警和自適應巡航說實話我一年也就跑三四次高速,我的車只有定速巡航,不過我不怎麼用,因為用了真的會感覺很輕鬆,容易睡著,頭部氣囊其實用處不大,很少車禍是翻車的,並且頭部氣囊一般都是高配頂配的車型才有,價格會貴上幾萬。

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其實很多配置都是可有可無的,但是有了卻加重了年輕人車主的負擔,在城市裡奮鬥賺錢本就不易。如果預算足夠,我是推薦選擇雅閣的 230TURBO 舒適版17.98萬,甚至可以上 260TURBO 精英版18.98萬,舒適版多了一些較為使用的配置,比如後視鏡電動摺疊,這個配置高逼格,而精英版的話呢,從名字上就可以看得出來了,加一萬,多了許多配置,扭矩也從230N·m增加到260N·m了,性價比不錯,但是再高的豪華版尊貴版甚至旗艦版,我覺得真的沒有必要了,太貴了,性價比不高。

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但是如果你預算不夠,又不想買入門雅閣,那也沒必要買頂配的思域,我推薦你買220TURBO CVT豪華版 13.99萬,性價比比頂配版高太多了,不在大城市的老司機也可以選擇220TURBO 手動豪華版 12.99萬,性價比同樣很高,剩下的幾萬塊可以加很多油和養很久的車了。我是小堂,如果你覺得我寫的很有道理可以點個贊並關注我們哦,當然有什麼不足的地方也請網友們在評論中指出,感謝各位的閱讀,我們下次再見,拜拜。

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