親民性能A級車,14萬有204匹,加速6.7秒思域都不敢惹,能比肩GTI

曾幾何時,我的夢想車還是高爾夫GTI,當年的我還是屌絲一枚,最喜歡的事情就是看玄幻小說,幻想自己成為了武功蓋世的武林高手,而且是非常低調的那種,就像小說裡的男主角一樣喜歡扮豬吃虎,而高爾夫GTI就是這樣一臺典型的車型,低調的外觀卻配上了一顆強勁的心臟,想當年高爾夫GTI可是可以輕鬆秒殺路邊社百分之80車型的存在,絕對是一個不可輕視的車型。

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然而隨著科技的進步以及汽車的發展,高爾夫GTI的優勢早已喪失殆盡,市面上價格比它便宜加速比它猛或者和它差不多的車型比比皆是,曾經的王者如今也漸漸被人們遺忘。但是追求速度一直是年輕人的天性,這幾年思域倒是憑藉不錯的動力以及迅猛的加速贏得了不少消費者的追捧,自上市以來銷量就一直不錯,而且優惠力度非常小,上市之初甚至還要加價提車。導致它性價比過低,對於預算緊張的消費者尤其是年輕的購車者來說,有點接受不起。

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不過我們今天的主角是一臺動力比思域強勁,價格反而更優惠的車型,它就是現代菲斯塔,菲斯塔定位是緊湊級運動轎車,是一臺原廠運動性能就很強大的車型。雖然這幾年韓系車在國內銷量一直持續走低,但是憑藉幾款全新的車型,韓系車又有了抬頭的趨勢,而菲斯塔就是這樣一款車型,自上市以來銷量一直不錯,尤其是今年3月份達到了巔峰,賣出了2.06萬臺。而且它的操控非常棒,比思域強悍,加速也很不錯,快思域很多尤其是它的雙離合變速箱要比思域CVT變速箱更有運動性。此外它還是一臺能比肩GTI的車型。

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而且它的售價也不貴僅為11.98萬到15.48萬,整體的指導價都比思域便宜,而且全系都有2000元左右的明面優惠,而實際上到店詳談後還能有更大幅度,基本上能再優惠4000-5000元左右。而我們今天推薦的版本則是280TGDi智速版,指導價為14.08萬元,它是1.6T高功率版本的入門車型,擁有204馬力,百公里加速僅為6.7秒,匹配7速雙離合變速箱(全系都是這款變速箱,沒有手動擋)。

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外觀方面菲斯塔相比思域更加註重運動性,造型年輕時尚採用了現代最新的設計語言,前臉造型激進張揚,而且造型極其的誇張。就像一個鯰魚嘴一樣,此外鍍鉻裝飾以及LED日行燈也像是鯰魚的鬍鬚,非常具有辨識度,此外1.6T車型還擁有LED大燈,辨識度和科技感更高。側面造型則是典型的轎跑風格,溜背式車頂運動感極強,此外車身側面線條也比運動,符合年輕人的審美。而尾部則採用了貫穿式的尾燈與內凹造型的設計,辨識度高運動感強,其採用的老電話式的貫穿尾燈在馬自達的經典跑車RX-7上也有使用,車尾內凹的造型不僅提升了立體感,也讓它更為個性。

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內飾方面並不是菲斯塔的強項,內飾造型中規中矩,採用的是對稱式的環抱中控臺,造型放到現在來看確實有點"復古",但是運動感和科技感的營造還是做的不錯的,比如大屏幕尺寸巨大還有液晶儀表盤,而且功能區域劃分也比較合理,按鍵雖然較多,但是對於操作簡化來說是一件好事情。此外紅色的配飾,運動座椅等等配置也提升了它的運動感。配置方,1什麼ACC巡航、8氣囊、倒車雷達、胎壓監測、電子手剎、也都沒有缺席,總體而言繼承了韓系車高配置的傳統。

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動力方面是它的亮點所在,入門車型搭載的1.4T發動機,中配搭載的1.6T低功率發動機,而高配搭載的是1.6T高功率發動機,其最大功率分別為140馬力、190馬力、204馬力,峰值扭矩分別為242牛米、265牛米、265牛米。傳動系統則均匹配7速雙離合變速箱。而我們今天推薦的車型就搭載有204馬力的高功率發動機,加速迅猛,匹配七速雙離合變速箱的情況下,0-100加速僅為6.7秒,比思域官方標定加速快了整一秒,而且已經和高爾夫GTI基本戰平,這還是在價格相差近10萬元的情況下做到的。

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缺點總結:車有優點就有缺點,菲斯塔的缺點主要集中在懸架不夠舒適、後排空間狹窄、優惠力度小、市區油耗較高、變速箱異響等幾個方面,如果你能接受這幾個缺點,我覺得你很有必要考慮一下這款車,當然我們也希望廠家能儘早改進這些缺點,讓消費者買車更安心。

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注:配圖來自網絡,權利歸原作者所有,一併感謝!

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