近日，國內乘用車市場各大車企4月銷量成績單相繼出爐，乘用車整體同比下跌17.4%。來到5月已接近年中，從中汽協前4個的統計數據看，合資和自主品牌的銷售成績均不是太理想；按照年初的計劃，各大車企本年度投放的主力車型正在按原計劃推出，其中主打車型大部分車企是放在4-10月二、三季度上市；也有利用4月上海車展這個汽車盛會的節點進行提前預售的。劃重點：在15萬級主力家轎市場，有這麼兩款車型均是這個級別中流砥柱式的存在；它們都是日系車中為各自的家族立下汗馬功勞的神車。有網友評論，這兩款車都久經市場考驗，有各自的亮點，也形成了各自的專屬消費群體。如果一定要從中選出誰，“你可以抓鬮來決定，一定錯不了”。如今，這兩款車將於5月下旬先後上市，且在外形和配置上均有不同程度提升，尤其是後一款車型，外形變化頗受爭議。

中期改款東本思域

上市時間：5月17日（本週五）

東風本田思域於本月的17日將改款上市，此次改款是這一代思域的一次中期改款，從已經到店的新車看，它的外觀及配置都有一些變化和提升。據瞭解，新車的動力系統依然搭載的是1.0T和1.5T兩款發動機，但是此次上市為消費者提供了更加豐富的車型選擇。1.0T的分別有CVT尚悅版、CVT尚動版、CVT尚擎版3款車型；1.5T的分別有手動勁控版、CVT勁動版、CVT燃動版、CVT勁擎版、CVT燃擎版5款，共8款可選的車型。

從外觀看，新款思域1.5T的CVT燃動版和CVT燃擎版兩款“燃系”車型則是配備黑色套件和中置排氣的兩款運動版車型；另外，新款思域提供6種車身顏色，新增了閃烈黃和晶耀白車漆，這兩種顏色看上去十分年輕時尚。

單看運動款的車型其前進氣格柵原本銀色鍍鉻條進行了黑色的處理；此外，輪轂、門把手、外包圍和尾翼均採用了燻黑的處理；而中置排氣管的設計特意採用了扁平化的造型，非常新穎而個性，頗有專業賽車的逼格，是年輕人追求的潮範兒。

內飾方面新車1.0T頂配尚擎版和1.5T勁擎版/燃擎版提供真皮座椅，其餘車型均配備了織物座椅；其餘變化不大。

新款思域配置方面有一定的提升，標配電子手剎、自動啟停、四向調節方向盤、ECON節能輔助、前排車窗一鍵升降；除1.0T入門車型尚悅版外，其餘7款車型均提供大尺寸液晶儀表、雙區自動空調和無鑰匙進入/一鍵啟動功能；座椅調節方面，僅1.5T勁擎版/燃擎版提供主駕駛8向電動調節，其餘車型的主駕和全系車型的副駕則均為6向/4向手動調節。多媒體配置上，車載藍牙和USB通訊接口為全系標配，而除1.0T入門車型尚悅版外，其餘7款車型均提供7英寸中控觸屏、8揚聲器音響及音量隨速調節功能。

安全配置方面，新款思域標配前雙氣囊、胎壓監測、車身穩定控制、電子制動力分配、坡道輔助，1.5T車型進一步升級前側氣囊、側氣簾、駐車雷達。此外，僅頂配1.5T燃擎版車型搭載Honda SENSING安全超感套裝。

動力方面，新款思域繼續搭載1.0T直列三缸（180TURBO車型）和1.5T直列四缸（220TURBO車型）兩款發動機，最大功率分別為125馬力和177馬力，峰值扭矩分別為173牛·米（1.0T+CVT）、226牛·米（1.5T+6MT）和220牛·米（1.5T+CVT），傳動系統匹配6速手動或CVT無級變速箱。新款思域應該會在已實施國VI排放的地區提供國VI版的新車。

全新廣汽豐田雷凌

上市時間：5月20日（下週一）

廣汽豐田雷凌對於中國消費者來說非常熟悉，作為卡羅拉的兄弟車型，同樣有著穩定的質量和火爆的市場銷量。去年的廣州車展上全新一代雷凌的雙擎版正式首發；本屆上海車展上1.2T燃油版也正式亮相。新車將推出搭載1.8L混動和1.2T兩種動力共計10款車型（進取版、豪華版、運動版、科技版、尊享版每個動力各5款），此次公佈的為雙擎科技版（1.8L混動）、雙擎尊享版（1.8L混動）、185T科技版（1.2T）、185T尊享版（1.2T）四款車型的部分配置。

全新雷凌作為TNGA架構下的GA-C平臺打造的全新一代產品，它的外觀設計比現款看上去更大氣。前臉多邊形的進氣格柵面積更大，視覺效果更寬大而有衝擊力；前大燈採用鷹眼立體LED大燈設計，看上去有種虎視的效果，相當有攻擊性。

車尾相對前臉看起來更穩重，尾燈通過一條黑色裝飾條形成了一體式的效果，也是當前的流行設計。車身尺寸長寬高分別為4640/1780/1455mm，相比上一代略有增加，軸距2700mm，沒變。

內飾設計和造型採用了豐田最新的家族式風格，三款車型的細分配置也有不同，其中科技版的配置了10.8英寸抬頭顯示+12.1英寸中控大屏+7.0英寸彩屏儀表，支持三屏聯動，自動空調、倒車雷達、霧燈；運動版配置了LED前大燈、16/17英寸輪圈、運動座椅、倒車雷達、霧燈；尊享版配置有真皮座椅、真皮方向盤、駕駛席10向電動調節、自動空調、倒車雷達、霧燈、後排出風口+USB。此外，新一代雷凌全系標配車聯網系統，同時80%的車型提供Toyota Safety Sense豐田智行安全系統，提供一系列主被動安全配置。

動力方面，全新雷凌燃油版和雙擎版分別搭載的是1.2T直列四缸發動機和一套1.8L混合動力系統。其中，1.2T發動機最大功率116馬力，峰值扭矩185牛·米，傳動系統匹配CVT無級變速箱；而雙擎車型的混動系統由1.8L阿特金森循環自然吸氣發動機、電動機和混動系統專屬的E-CVT變速箱組成，其中發動機最大功率99馬力，系統綜合最大功率或為136馬力。

出自豐田TNGA架構的車型，在主被動安全性能方面比老款車型強不少。全新一代雷凌標配8安全氣囊以及TMPS胎壓監測系統，值得一提的是，新車將搭載豐田最新TSS智行安全系統，包括PCS預碰撞安全系統、LTA車道保持輔助系統、DRCC動態雷達巡航控制系統，以及AHB自動調節遠光燈系統，極大的提升了全新雷凌的安全性能。

總結：

從兩款車4月銷量表現來看，思域1.32萬輛，同比下降30.5%；雷凌1.51萬輛，同比降3.2%。但兩款車均是月銷萬級以上的車型，而雷凌的兄弟車型卡羅拉卻因混動版的上市4月熱銷3.04萬輛，同比增長32.9%。單從車型賣點來看，思域的動力數據優勢明顯，它的加速性能及操控平順性在車主中有口皆碑，號稱“指哪兒打哪兒”，有大批年輕車迷折服於它洶湧的動力；而雷凌的優勢在於均衡，動力、外形、操控、油耗、空間、產品性能非常穩定，業界稱開不壞的車之一。如果用一句話來貼標籤，思域是年輕運動型車的代表，雷凌是典型的家用型車王者，選誰都不會錯。