長期每次開車兩三公里，對汽車危害大，沒出質保期就可能報廢了

很多居住在三四線城市的朋友，可能上班的路程也就二三公里，特別是冬天，車還熱，水溫沒上來，就已經到單位了；大部分人都知道這樣對車子不好，那究竟對汽車有哪些傷害呢？今天小曾就跟大家聊一下

首先最大的危害就是機油乳化，特別是冬天，當汽車冷啟動時，發動機噴出過多過濃的汽油，生成的水蒸氣和沒有燃燒的汽油會竄入到曲軸箱，大家知道發動機有個叫曲軸通風箱的東西，由於發動機機油溫度低，竄入曲軸箱的水蒸氣和汽油蒸汽就揮發不出來，就會導致機油乳化（本田思域機油乳化就是這個原因）。那麼久而久之機油就失去了潤滑作用，就會加重發動機的磨損，所以如果經常3公里以內行駛，那麼更換機油的頻次就增加了。

第二個蓄電池壽命會大大縮短，為什麼會影響蓄電池壽命呢？因為汽車在啟動時需要的瞬間電流非常大，對電瓶電量消耗比較大，汽車在行駛過程中的噴油、點火、電器都是要用電的，而短距離的行駛，無法及時補充電量，就會使電池長期處於充不滿電的狀態，久而久之就會影響電瓶容量，縮短其壽命。

2.汽車積碳；因為在涼車狀態下發動機是不完全燃燒的，溫度低混合氣會加濃，霧化也會不好，各個運動部件的間隙也沒有達到最佳配合狀態，最終導致燃燒不完全。燃燒不完全就會大量產生積碳，特別是直噴車型，尤為嚴重，如果汽車行駛距離過進，進氣氣流無法沖刷掉進排氣氣門的積碳，就會導致進排氣氣門積碳格外厲害。

後兩個還是比較容易解決的，可以更換電瓶和清洗積碳來解決，但機油乳化造成發動機的損傷，是不能修復的，所以如果你長時間短途行駛，是需要增加更換機油的頻次的。而且經常短距離行駛會增加油耗。這是因為你開車大部分時間都是處在混合氣加濃的狀態，汽油一部分轉化成熱量浪費掉了，一部分沒有燃燒完全就排出了。

對於短距離行駛沒有什麼好辦法，只能說自己多注意，或者週末給汽車拉拉轉速，讓汽車多運轉一段時間。