新聞背景
去年，中國保險協會組織的碰撞試驗中，本田十代思域B柱被撞斷，同樣是本田十代思域，在美國的碰撞試驗中，表現非常優秀。
在美國碰撞是優秀，在中國碰撞是撞斷，那麼，在中國生產的本田思域和在美國生產的本田思域，到底有什麼差別呢？
日系車普遍採用低成本的高強度鋼
目前，絕大多數日系車採用低成本的高強度鋼，屈服強度在980兆帕以下。
德系車普遍採用高成本的熱成型鋼
熱成型鋼就是將高強度鋼加熱到950度後，一次成型，並迅速冷卻。這種工藝能夠大幅度提高鋼的強度，熱成型鋼的屈服強度高達1000兆帕以上，也就是說，每平方釐米能承受10噸以上的壓力。
熱成型鋼相比高強度鋼，在重量減輕的情況下，強度提高30%左右。由於熱成型鋼加工工藝複雜，成本很高。
專家點評
汽車專家汪英來點評
在B柱基礎結構基本相同的情況下，本田十代思域B柱和大眾新速騰B柱鋼材強度相差之大，可謂是天壤之別。
同一款本田十代思域：中國保險協會碰撞試驗，B柱被撞斷；C－NCAP碰撞試驗卻是優秀。
浙江電視臺《小強實驗室》B柱鋼材的測試結果，和中國保險協會碰撞試驗結果一致。
本文來源： 中國汽車消費報道
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