新聞背景
去年,中國保險協會組織的碰撞試驗中,本田十代思域B柱被撞斷,同樣是本田十代思域,在美國的碰撞試驗中,表現非常優秀。
在美國碰撞是優秀,在中國碰撞是撞斷,那麼,在中國生產的本田思域和在美國生產的本田思域,到底有什麼差別呢?
日系車普遍採用低成本的高強度鋼
目前,絕大多數日系車採用低成本的高強度鋼,屈服強度在980兆帕以下。
德系車普遍採用高成本的熱成型鋼
熱成型鋼就是將高強度鋼加熱到950度後,一次成型,並迅速冷卻。這種工藝能夠大幅度提高鋼的強度,熱成型鋼的屈服強度高達1000兆帕以上,也就是說,每平方釐米能承受10噸以上的壓力。
熱成型鋼相比高強度鋼,在重量減輕的情況下,強度提高30%左右。由於熱成型鋼加工工藝複雜,成本很高。
專家點評
汽車專家汪英來點評
在B柱基礎結構基本相同的情況下,本田十代思域B柱和大眾新速騰B柱鋼材強度相差之大,可謂是天壤之別。
同一款本田十代思域:中國保險協會碰撞試驗,B柱被撞斷;C-NCAP碰撞試驗卻是優秀。
浙江電視臺《小強實驗室》B柱鋼材的測試結果,和中國保險協會碰撞試驗結果一致。
本文來源: 中國汽車消費報道
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