'都是本田A級車，都賣9.98萬起，本田享域和凌派哪個好？'
本田的旗下“雙生兄弟車”還真不少，比如本田XR-V和繽智，雅閣和INSPIRE等，其中兩款小型SUV作為“成功典範”，月銷量均持續破萬輛，證明本田這種“雙生車”策略還是有其市場。廣汽本田旗下全新凌派上市後不久，東風本田推出凌派的孿生車型——享域，兩款車尺寸一致，售價也相差無幾，該怎麼選呢？
"本田的旗下“雙生兄弟車”還真不少，比如本田XR-V和繽智，雅閣和INSPIRE等，其中兩款小型SUV作為“成功典範”，月銷量均持續破萬輛，證明本田這種“雙生車”策略還是有其市場。廣汽本田旗下全新凌派上市後不久，東風本田推出凌派的孿生車型——享域，兩款車尺寸一致，售價也相差無幾，該怎麼選呢？
車身尺寸方面，享域和凌派完全相同，長寬高均為4756/1804/1509mm，軸距2730mm，實際乘坐空間十分寬裕，超過了同為日系車的軒逸。
"本田的旗下“雙生兄弟車”還真不少，比如本田XR-V和繽智，雅閣和INSPIRE等，其中兩款小型SUV作為“成功典範”，月銷量均持續破萬輛，證明本田這種“雙生車”策略還是有其市場。廣汽本田旗下全新凌派上市後不久，東風本田推出凌派的孿生車型——享域，兩款車尺寸一致，售價也相差無幾，該怎麼選呢？
車身尺寸方面，享域和凌派完全相同，長寬高均為4756/1804/1509mm，軸距2730mm，實際乘坐空間十分寬裕，超過了同為日系車的軒逸。
售價方面，享域和凌派的起步售價均為9.98萬元起。凌派的頂配車型售價比享域貴3000元，指導價為13.98萬元，但多媒體配置更加豐富。
"本田的旗下“雙生兄弟車”還真不少，比如本田XR-V和繽智，雅閣和INSPIRE等，其中兩款小型SUV作為“成功典範”，月銷量均持續破萬輛，證明本田這種“雙生車”策略還是有其市場。廣汽本田旗下全新凌派上市後不久，東風本田推出凌派的孿生車型——享域，兩款車尺寸一致，售價也相差無幾，該怎麼選呢？
車身尺寸方面，享域和凌派完全相同，長寬高均為4756/1804/1509mm，軸距2730mm，實際乘坐空間十分寬裕，超過了同為日系車的軒逸。
售價方面，享域和凌派的起步售價均為9.98萬元起。凌派的頂配車型售價比享域貴3000元，指導價為13.98萬元，但多媒體配置更加豐富。
外觀方面，全新凌派採用了“Cool Dragon中國龍”設計元素，U型黑色大嘴格柵較現款更為誇張霸氣。下方保險桿貫穿式的設計，搭配圓形霧燈組，豐富層次感度。車身設計呈現出了幾分轎跑車型的味道，側面上下腰線相呼應，輪轂造型更加複雜，尾部短小而堅實，橫置雙C型尾燈融入LED光源，點亮效果極佳。
"本田的旗下“雙生兄弟車”還真不少，比如本田XR-V和繽智，雅閣和INSPIRE等，其中兩款小型SUV作為“成功典範”，月銷量均持續破萬輛，證明本田這種“雙生車”策略還是有其市場。廣汽本田旗下全新凌派上市後不久，東風本田推出凌派的孿生車型——享域，兩款車尺寸一致，售價也相差無幾，該怎麼選呢？
車身尺寸方面，享域和凌派完全相同，長寬高均為4756/1804/1509mm，軸距2730mm，實際乘坐空間十分寬裕，超過了同為日系車的軒逸。
售價方面，享域和凌派的起步售價均為9.98萬元起。凌派的頂配車型售價比享域貴3000元，指導價為13.98萬元，但多媒體配置更加豐富。
外觀方面，全新凌派採用了“Cool Dragon中國龍”設計元素，U型黑色大嘴格柵較現款更為誇張霸氣。下方保險桿貫穿式的設計，搭配圓形霧燈組，豐富層次感度。車身設計呈現出了幾分轎跑車型的味道，側面上下腰線相呼應，輪轂造型更加複雜，尾部短小而堅實，橫置雙C型尾燈融入LED光源，點亮效果極佳。
而享域相比凌派更顯內斂，前格柵造型迴歸“正常”，端莊穩重，黑色橫條格柵運動氣息濃郁。尾部造型也有所調整。
"本田的旗下“雙生兄弟車”還真不少，比如本田XR-V和繽智，雅閣和INSPIRE等，其中兩款小型SUV作為“成功典範”，月銷量均持續破萬輛，證明本田這種“雙生車”策略還是有其市場。廣汽本田旗下全新凌派上市後不久，東風本田推出凌派的孿生車型——享域，兩款車尺寸一致，售價也相差無幾，該怎麼選呢？
車身尺寸方面，享域和凌派完全相同，長寬高均為4756/1804/1509mm，軸距2730mm，實際乘坐空間十分寬裕，超過了同為日系車的軒逸。
售價方面，享域和凌派的起步售價均為9.98萬元起。凌派的頂配車型售價比享域貴3000元，指導價為13.98萬元，但多媒體配置更加豐富。
外觀方面，全新凌派採用了“Cool Dragon中國龍”設計元素，U型黑色大嘴格柵較現款更為誇張霸氣。下方保險桿貫穿式的設計，搭配圓形霧燈組，豐富層次感度。車身設計呈現出了幾分轎跑車型的味道，側面上下腰線相呼應，輪轂造型更加複雜，尾部短小而堅實，橫置雙C型尾燈融入LED光源，點亮效果極佳。
而享域相比凌派更顯內斂，前格柵造型迴歸“正常”，端莊穩重，黑色橫條格柵運動氣息濃郁。尾部造型也有所調整。
內飾方面，全新凌派的內飾也有著明顯升級，對稱式中控臺上採用了軟質皮革覆蓋+鋼琴漆飾條搭配而成，皮質配色也有多種選擇，質感強了不少，同時豐富的線條也帶來了更佳的視覺效果。
"本田的旗下“雙生兄弟車”還真不少，比如本田XR-V和繽智，雅閣和INSPIRE等，其中兩款小型SUV作為“成功典範”，月銷量均持續破萬輛，證明本田這種“雙生車”策略還是有其市場。廣汽本田旗下全新凌派上市後不久，東風本田推出凌派的孿生車型——享域，兩款車尺寸一致，售價也相差無幾，該怎麼選呢？
車身尺寸方面，享域和凌派完全相同，長寬高均為4756/1804/1509mm，軸距2730mm，實際乘坐空間十分寬裕，超過了同為日系車的軒逸。
售價方面，享域和凌派的起步售價均為9.98萬元起。凌派的頂配車型售價比享域貴3000元，指導價為13.98萬元，但多媒體配置更加豐富。
外觀方面，全新凌派採用了“Cool Dragon中國龍”設計元素，U型黑色大嘴格柵較現款更為誇張霸氣。下方保險桿貫穿式的設計，搭配圓形霧燈組，豐富層次感度。車身設計呈現出了幾分轎跑車型的味道，側面上下腰線相呼應，輪轂造型更加複雜，尾部短小而堅實，橫置雙C型尾燈融入LED光源，點亮效果極佳。
而享域相比凌派更顯內斂，前格柵造型迴歸“正常”，端莊穩重，黑色橫條格柵運動氣息濃郁。尾部造型也有所調整。
內飾方面，全新凌派的內飾也有著明顯升級，對稱式中控臺上採用了軟質皮革覆蓋+鋼琴漆飾條搭配而成，皮質配色也有多種選擇，質感強了不少，同時豐富的線條也帶來了更佳的視覺效果。
而享域內飾與凌派保持高度相似，例如採用對稱式中控臺，並運用大量軟質皮革覆蓋+鋼琴漆飾條搭配，有效提升質感。
"本田的旗下“雙生兄弟車”還真不少，比如本田XR-V和繽智，雅閣和INSPIRE等，其中兩款小型SUV作為“成功典範”，月銷量均持續破萬輛，證明本田這種“雙生車”策略還是有其市場。廣汽本田旗下全新凌派上市後不久，東風本田推出凌派的孿生車型——享域，兩款車尺寸一致，售價也相差無幾，該怎麼選呢？
車身尺寸方面，享域和凌派完全相同，長寬高均為4756/1804/1509mm，軸距2730mm，實際乘坐空間十分寬裕，超過了同為日系車的軒逸。
售價方面，享域和凌派的起步售價均為9.98萬元起。凌派的頂配車型售價比享域貴3000元，指導價為13.98萬元，但多媒體配置更加豐富。
外觀方面，全新凌派採用了“Cool Dragon中國龍”設計元素，U型黑色大嘴格柵較現款更為誇張霸氣。下方保險桿貫穿式的設計，搭配圓形霧燈組，豐富層次感度。車身設計呈現出了幾分轎跑車型的味道，側面上下腰線相呼應，輪轂造型更加複雜，尾部短小而堅實，橫置雙C型尾燈融入LED光源，點亮效果極佳。
而享域相比凌派更顯內斂，前格柵造型迴歸“正常”，端莊穩重，黑色橫條格柵運動氣息濃郁。尾部造型也有所調整。
內飾方面，全新凌派的內飾也有著明顯升級，對稱式中控臺上採用了軟質皮革覆蓋+鋼琴漆飾條搭配而成，皮質配色也有多種選擇，質感強了不少，同時豐富的線條也帶來了更佳的視覺效果。
而享域內飾與凌派保持高度相似，例如採用對稱式中控臺，並運用大量軟質皮革覆蓋+鋼琴漆飾條搭配，有效提升質感。
配置方面，全新凌派和享域均標配車身穩定系統、牽引力控制系統、胎壓監測、電子手剎、一鍵啟動、LED尾燈等配置。以指導價10.98萬元的凌派CVT舒適版和指導價11.23萬元的享域CVT暢享版為例，均配備有前後排側氣囊、駕駛模式切換、發動機啟停技術等配置。價格較高的享域CVT暢享版還增加了無鑰匙進入、主座高低調節、前霧燈和大燈延時關閉等功能。
"本田的旗下“雙生兄弟車”還真不少，比如本田XR-V和繽智，雅閣和INSPIRE等，其中兩款小型SUV作為“成功典範”，月銷量均持續破萬輛，證明本田這種“雙生車”策略還是有其市場。廣汽本田旗下全新凌派上市後不久，東風本田推出凌派的孿生車型——享域，兩款車尺寸一致，售價也相差無幾，該怎麼選呢？
車身尺寸方面，享域和凌派完全相同，長寬高均為4756/1804/1509mm，軸距2730mm，實際乘坐空間十分寬裕，超過了同為日系車的軒逸。
售價方面，享域和凌派的起步售價均為9.98萬元起。凌派的頂配車型售價比享域貴3000元，指導價為13.98萬元，但多媒體配置更加豐富。
外觀方面，全新凌派採用了“Cool Dragon中國龍”設計元素，U型黑色大嘴格柵較現款更為誇張霸氣。下方保險桿貫穿式的設計，搭配圓形霧燈組，豐富層次感度。車身設計呈現出了幾分轎跑車型的味道，側面上下腰線相呼應，輪轂造型更加複雜，尾部短小而堅實，橫置雙C型尾燈融入LED光源，點亮效果極佳。
而享域相比凌派更顯內斂，前格柵造型迴歸“正常”，端莊穩重，黑色橫條格柵運動氣息濃郁。尾部造型也有所調整。
內飾方面，全新凌派的內飾也有著明顯升級，對稱式中控臺上採用了軟質皮革覆蓋+鋼琴漆飾條搭配而成，皮質配色也有多種選擇，質感強了不少，同時豐富的線條也帶來了更佳的視覺效果。
而享域內飾與凌派保持高度相似，例如採用對稱式中控臺，並運用大量軟質皮革覆蓋+鋼琴漆飾條搭配，有效提升質感。
配置方面，全新凌派和享域均標配車身穩定系統、牽引力控制系統、胎壓監測、電子手剎、一鍵啟動、LED尾燈等配置。以指導價10.98萬元的凌派CVT舒適版和指導價11.23萬元的享域CVT暢享版為例，均配備有前後排側氣囊、駕駛模式切換、發動機啟停技術等配置。價格較高的享域CVT暢享版還增加了無鑰匙進入、主座高低調節、前霧燈和大燈延時關閉等功能。
而在頂配車型方面，享域CVT耀享版的指導價是13.68萬元，而凌派CVT旗艦版的指導價是13.98萬元，貴了3000元。但凌派的配置增加了前排座椅加熱以及GPS導航、導航路況信息顯示、道路救援呼叫、車聯網等多媒體功能。
"本田的旗下“雙生兄弟車”還真不少，比如本田XR-V和繽智，雅閣和INSPIRE等，其中兩款小型SUV作為“成功典範”，月銷量均持續破萬輛，證明本田這種“雙生車”策略還是有其市場。廣汽本田旗下全新凌派上市後不久，東風本田推出凌派的孿生車型——享域，兩款車尺寸一致，售價也相差無幾，該怎麼選呢？
車身尺寸方面，享域和凌派完全相同，長寬高均為4756/1804/1509mm，軸距2730mm，實際乘坐空間十分寬裕，超過了同為日系車的軒逸。
售價方面，享域和凌派的起步售價均為9.98萬元起。凌派的頂配車型售價比享域貴3000元，指導價為13.98萬元，但多媒體配置更加豐富。
外觀方面，全新凌派採用了“Cool Dragon中國龍”設計元素，U型黑色大嘴格柵較現款更為誇張霸氣。下方保險桿貫穿式的設計，搭配圓形霧燈組，豐富層次感度。車身設計呈現出了幾分轎跑車型的味道，側面上下腰線相呼應，輪轂造型更加複雜，尾部短小而堅實，橫置雙C型尾燈融入LED光源，點亮效果極佳。
而享域相比凌派更顯內斂，前格柵造型迴歸“正常”，端莊穩重，黑色橫條格柵運動氣息濃郁。尾部造型也有所調整。
內飾方面，全新凌派的內飾也有著明顯升級，對稱式中控臺上採用了軟質皮革覆蓋+鋼琴漆飾條搭配而成，皮質配色也有多種選擇，質感強了不少，同時豐富的線條也帶來了更佳的視覺效果。
而享域內飾與凌派保持高度相似，例如採用對稱式中控臺，並運用大量軟質皮革覆蓋+鋼琴漆飾條搭配，有效提升質感。
配置方面，全新凌派和享域均標配車身穩定系統、牽引力控制系統、胎壓監測、電子手剎、一鍵啟動、LED尾燈等配置。以指導價10.98萬元的凌派CVT舒適版和指導價11.23萬元的享域CVT暢享版為例，均配備有前後排側氣囊、駕駛模式切換、發動機啟停技術等配置。價格較高的享域CVT暢享版還增加了無鑰匙進入、主座高低調節、前霧燈和大燈延時關閉等功能。
而在頂配車型方面，享域CVT耀享版的指導價是13.68萬元，而凌派CVT旗艦版的指導價是13.98萬元，貴了3000元。但凌派的配置增加了前排座椅加熱以及GPS導航、導航路況信息顯示、道路救援呼叫、車聯網等多媒體功能。
動力方面，全新凌派和享域均搭載1.0T直列三缸發動機，最大功率122馬力，峰值扭矩173Nm，傳動系統匹配6速手動或CVT無級變速箱。
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