引導:

【丶平凡說車原創 日系汽車品牌】日系汽車品牌在今年國內市場銷量很可觀,最為主要的原因還是日系車相比國內叱吒風雲的大眾更具有性價比,同時日系汽車品牌口碑一直在廣泛流傳,開不壞的豐田丶買發動機送車丶買車送沙發等等,以及豐田旗下的高端品牌雷克薩斯在國內強勢搶佔了BBA一些市場份額,每月的銷量都在持續增長,這樣發展下去有希望成為國內一線豪華品牌。

值得一提的是目前的二線豪華品牌都在降價促銷,反而雷克薩斯基本上沒有任何的優惠力度,但在主力車型ES的銷量每月都在持續增長,這將會是汽車市場的一股清流。

日系汽車品牌日產丶本田丶豐田,5月銷量已公佈

要點:

1丶日產5月份銷量91394輛,1-5月積累銷量430424輛

2丶本田5月份銷量136486輛,東風本田銷量為67844輛,廣汽本田銷量為68642輛

3丶豐田5月份銷量138500輛,1-5月份積累銷量7.6萬輛

在5月份日系三強銷量最突出的為豐田,本田雖然主力車型思域丶雅閣丶C-RV銷量有著同比例高速增長,但面即將實現全面進入TNGA架構平臺打造的豐田還是有一些差距,日產雖然目前中端優惠力度有所大家,但在銷量上相比雅閣還是有很大差距,主力車型依然還是軒逸。

日系汽車品牌日產丶本田丶豐田,5月銷量已公佈

日產:

5月份銷量為91394輛,同比例下降4.3%

1-5月份銷量為430424輛

首先我們來說日產主力最暢銷的車型,緊湊級轎車軒逸,5月份銷出了34662輛,同比例增長10.3%,軒逸雖然在今年的7-9月份就要面臨換代,但早在今年的3月份就投放了國六排放標準的車型,以及這代軒逸走向了生命末期,中端優惠力度很大,銷量的上升是合理合理。

日產SUV方面有奇駿和逍客支撐,銷量分別為18365輛和13839輛,同比例增長2.5%和20.5%,逍客優惠今年才進行換代,全系標配2.0L自然吸氣引擎,加上價格進行了下調,銷量自然增長迅速,至於奇駿競爭對手為C-RV,在中端售價以及動力方面搭載了比較可靠的2.0L 和2.5L引擎匹配CVT變速箱,它有如今的銷量和價格有莫大的關係。

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豐田:

5月份銷量為138500,同比例增長12.1%

1-5月份銷量為7.6萬輛

豐田主力車型卡羅拉5月份積累銷量為26954輛,卡羅拉以及到了生命末期等有這麼樣的銷量,表明了口碑的重要性,中型轎車凱美瑞5月份銷量16023輛,同比例增長15%,雖然很多地區凱美瑞沒有任何優惠,但小編這邊優惠力度並是直接算的,比如提車後返現或者送油卡等等。

值得一提的是豐田高端品牌雷克薩斯單月積累銷量為1.7萬輛,1-5月份共銷出了7.6萬, 同比例增長27%,這也是上述所說的雷克薩斯是目前國內汽車市場的一股清流。

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本田:

5月份銷量為136486輛,同比例增長40.9%

東風本田銷量為67844輛,廣汽豐田銷量為68642輛 同比例分別增長了40.9%和34.2%

本田目前走量車型為:思域丶C-RV丶雅閣,思域在5月份進行中期改款,但銷量上一點都沒落下,5月份銷量為13735輛,從此可以看出思域在國內緊湊級運動轎車市場依然很火爆,本田C-RV在5月份銷量16951輛,同比例增長83.65%,這樣的同比例增長不用多說大家都懂的,但在緊湊級SUV領域中依然不及日產奇駿,畢竟日產動力總成在技術上面相對1.5T要成熟一些。

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本田雅閣5月份銷量為1.82萬輛,雖然凱美瑞5月份銷量氣勢凶猛但在性價比極高的雅閣面前依然有一些差距,同時廣汽本田的飛度丶凌派紛紛破萬,雅閣從去年5月份上市以來銷量突破20萬輛,這樣的成績格外顯眼。

日系汽車品牌日產丶本田丶豐田,5月銷量已公佈

總結:

從5月份日系三強的銷量來看,豐田銷量增加速度過於迅速,尤其是亞洲龍產能不足,需要等車,以及凱美瑞優惠力度少,加上剛上市的全新雷凌不到半個月時間訂單過萬,這都是TNGA架構的功勞,同時豐田計劃2019-2020年之間旗下所有車型都進入TNGA平臺進行打造,到時候不僅是主要安全還被動安全,外觀內飾以及底盤全面升級,到時候豐田整體的銷量會發生重要的是刷新,不妨我們回過頭看亞洲龍丶八代凱美瑞丶C-HR丶全新雷凌沒有一款車讓消費者失望。

你們怎麼看5月份日系三強的銷量呢?以及豐田銷量迅速增加,歡迎前來留言及討論。

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