22萬起售的本田mpv全新奧德賽,老司機告訴你值不值得買

隨著人們的生活水平越來越高,從而對出行的要求也是越來越高了,為了滿足需求,普通的家用車已經滿足不了一家人同事出行的需求了,所以mpv也就成為了很多人的首選車型,不僅空間大,而且還乘坐舒適,居家出行的不二之選,因此各大汽車廠商也是不斷的研發這種大空間,可靠又實用的車型來迎合市場的需求,今天要給大家介紹的就是本田旗下的mpv車型本田奧德賽,關注這款車子的朋友應該知道上一代奧德賽已經上市了有將近4年的時間了,而在近期本田也是推出了19款的改款車型,那麼22萬起售的本田mpv全新奧德賽值得買嗎?來聽聽老司機怎麼說。

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奧德賽自上市以來銷量和口碑就非常的好,一直趨於平穩的狀態,而這次的換代車型也是中期改款,所以要說到變化還是比較小的,外觀的視覺衝擊力增強了,相比上一代車型更加運動更加年輕了,混動版的前面側臉和尾部還有表明身份的藍色混動標識,並且全係為雙天窗設計,這點設計無疑是國人的最愛了,上一代車型的外觀設計就比較受歡迎,這次換代後經過小的調整讓整車的造型更加精緻了,車子的輪轂也有多種造型可供消費者選擇,尺寸為17寸,搭配整車造型非常的協調。

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內飾上,混動版和燃油版的基本上沒區別,用料和佈局也是一樣的,用料很紮實,檔次感還是有的,外形上雖然沒有海外版的霸氣,但是內飾空間方面卻一點也不差,觸摸式的空調面板很有科技範,配置上,電子手剎,車道偏離預警系統,防碰撞預警這些高級配置一樣不少,儀表盤設計的還是比較簡潔的,方向盤集成的多功能按鍵提高了駕駛方便性,有點可惜的就是沒有用上全液晶儀表盤,科技感還是差點意思,雖然這是一臺以乘坐舒適性為主的保姆車,但是我感覺內飾的新鮮感的打造並沒有那麼好,但好在車子的整體質感也不差,而且還是雙邊的電動側滑門,檔次感也是油然而生。

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空間上,座椅採用了2+2+3的7座佈局,乘坐空間非常寬敞,第二排座椅不僅可以放置平整,而且還可以左右調節,可調方式多樣,頭枕的角度也可以進行自定義調節,第三排的座椅還設計了兩側的扶手,很貼心的設計,以滿足不同乘坐人群的需求,人性化這方面可謂是極致,不過個人認為自帶的中控屏小的太可憐了,減少了娛樂感,中控臺區域還加入了木紋板進行裝飾,讓車內的質感提升了不少,皮質的座椅讓乘坐舒適性得到了很大的保證。

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動力方面,混動版的車型和現款雅閣的混合動力系統保持一致,官方所給出的綜合油耗是5.8個油,但是實際實用的話估計沒這麼低,畢竟車子的自重還是挺大的,在雙電機和CVT變速箱的輔助下動力輸出能達到215匹馬力,從數據上看動力表現足夠優秀,居家商務都是綽綽有餘啊。而燃油版本為2.4L的自吸發動機配合cvt變速箱的動力總成,馬力能達到186匹,動力表現也是絲毫不弱,大家應該都知道,本田是以發動機聞名於世,所以可靠性與動力性能是完全不需要擔心的,足夠讓你滿意。

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綜合來說,這次的改款車型升級的亮點還是非常多的,動力雖然跟上一代車型沒有多大的改變,但是車子的乘坐舒適性是一個質的飛躍,車內的隔音效果也做的非常的完善了,操控手感也有著明顯的提升,轉向輕盈。

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底盤也有做調整,沒有上一代那麼硬朗了,對路面的震感和顛簸感控制的很好,懸掛總體來說是軟硬適中吧,過一般的減速帶都可以不用減去都能放心的直接開過去,車內反饋進來的震感也並不大。

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總體來說這次奧德賽的中期改款產品還是非常不錯的,各方面性能都得到了很好的升級,而且二十多萬的售價在同級別產品裡也是非常有競爭力的,作為居家保姆車型這款車子的綜合表現還是很好的,那麼各位看官聽了老司機的看法後,你對這款車子有什麼看法呢?歡迎下方評論。

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