科技改變用車生活！看看本田是如何做到的？

6月11日，2019亞洲消費電子展（CES）在上海正式開幕。作為亞洲地區消費科技行業的一大盛事，2019亞洲消費電子展吸引了眾多各種規模的領先科技企業參展，帶來交通科技、人工智能、5G領域的最新創新成果。

值得一提的是，在2019亞洲消費電子展（CES）上，不同於場館中的其他汽車品牌，本田不是以汽車廠商的身份參加今年亞洲消費電子展（CES），而是以一個創新出行促進者的身份出現，展示了更具突破性的汽車前沿科技，讓車叔對未來智慧城市、智能出行的認知也得到了深刻普及。

對於車主來說，汽車不僅僅是一臺交通工具，更是承載生活方式的平臺。尤其在如今這樣的移動互聯網時代，用戶對於手機的依賴，會隨著購車的選擇轉移到用車生活中。同時汽車作為智能出行的重要載體，在新一輪科技革命和產業變革的背景之下，全球汽車產業正迎來電動化、智能化、網聯化、共享化等重大變革，汽車智能出行也將成為趨勢，而創新可以驅動未來、引領市場，是各家車企生存與發展的根本。

對於全世界有名的“技術宅”Honda來說，無論是智能可愛的ASIMO機器人，還是擁有獨特氣動設計的Honda Jet私人飛機，都是Honda對創新的最好體現之一。而為了推動智能出行，Honda從上世紀70年代就開始研發車載導航系統，尤其是在2015年10月底發佈的第一代Honda CONNECT（智導互聯）系統。對於Honda CONNECT（智導互聯）系統相信各位小夥伴已經不陌生，它不僅僅是一個智能的導航系統，更為用戶提供安全、舒適和充滿樂趣的駕乘體驗。

如今為了讓智能出行變得更加安心和舒適，在ICV（Intelligent Connected Vehicle）技術領域，Honda通過開放創新，加速Honda CONNECT（智導互聯）系統的技術升級。第二代Honda CONNECT（智導互聯）系統，也將在2019年推出的新產品上搭載應用。這套系統強化了實時擁堵信息等在內的導航功能，還可以根據智能語音識別進行系統操控、通過支付寶進行在線電子支付等，此外，搭載第二代Honda CONNECT（智導互聯）系統的車輛之間還可以相互進行位置共享。

同時，Honda還宣佈和阿里巴巴、科大訊飛合作研發第三代Honda CONNECT 系統。第三代Honda CONNECT將更加強大，它將導入AI助理“天貓精靈”和來自科大訊飛的語音識別技術，二者都在各自業內獨領風騷，因而更新一代的Honda CONNECT系統使用起來只會更加稱心。實現了出行服務和體驗的升級，滿足中國市場年輕一代消費群體對移動出行服務和智能網聯服務的多樣化需求。

伴隨著技術變革，未來的汽車，只有系統能夠在車主不說的情況下，“理解”車主的需求時，車主才能體驗到智慧出行的便利。而作為ICV（Intelligent Connected Vehicle）的核心技術之一，Honda今後也將不斷升級車載智導互聯繫統Honda CONNECT，下一步將在系統中導入AI個人輔助功能，通過語音交互，實現車輛與生活的無縫連接。此外，還將在系統中集成車輛遠程控制功能。未來可以通過Honda CONNECT（智導互聯）系統“與智能手機”“與家居生活”無縫連接，還可以通過OTA（Over The Air）實現系統升級，時刻為用戶提供新鮮的體驗。

除了前瞻最新科技的同時，本田還展示了其Honda Xcelerator項目在中國的最新成果，其實早在去年的CES Asia上，Honda便已經啟動與初創公司的開放創新項目“Honda Xcelerator China”，一年來已經接洽了上百家國內優秀的科技公司，取得了高效進展和豐碩成果。其中，就有與“氣味王國”合作了數字氣味技術，能夠根據駕駛場景和用戶需求，向車內釋放不同氣味，為駕駛者打造個性化的駕乘樂趣。

在今年的展會上，Honda重點展示了區域聲場控制技術和無介質空中全息成像技術，二者分別來自瑞聲科技和衍視科技兩家公司。其中，區域聲場控制技術能技術通過精準、巧妙的揚聲器陣列實現車內聲音的指向性控制，使車內乘員在能夠自由交談的前提下專享一種聲音環境。而無介質空中全息成像技術則結合了全息AR技術和手勢控制技術，實現人與車更加智能、互動的對話界面。

同時，Honda在電動化、共享化等領域，本田探索構建“FUNTEC WORLD”的步伐同樣在加速。Honda與東軟集團合作開發電池管理技術、車輛數據雲管理等技術，去年推出的Honda中國首款電動車“理念VE-1”就應用了這些技術。

本田還攜手東軟睿馳合作開展共享出行服務。今年2月，理念VE-1正式在本田參與注資的睿馳達公司的共享出行服務平臺“氫氪出行”中投入應用。此外，本田研發的幫助行走困難人群提升康復能力的Honda Walking Assist（Honda步行輔助）從去年開始便與部分醫院及康復機構開展合作。未來，本田還將加大在電動化、網聯化、智能化、共享化領域的開放創新力度，以積極、開放的心態與國內各行業的領先企業展開合作。

車叔總結

此次亞洲消費電子展（CES）上Honda沒有展示任何一輛概念車，顯然，這家傳統車企如今已不僅僅侷限於汽車行業。但不可否認的是，汽車在Honda的版圖中還是佔據著重要的份額，進入2019年，Honda計劃在今年內重點將第二代Honda CONNECT(智導互聯)系統投入應用，讓汽車的價值不斷提升，讓車成為駕駛者的“夥伴”，車叔相信有了Honda CONNECT（智導互聯）系統我們未來的移動生活會更便捷、充滿樂趣。在未來，Honda還將用更多、更好的新技術和新產品為中國消費者帶來驚喜，車叔也期待著Honda這些新的智慧出行產品將會在哪款車型上最先亮相。