逆勢增長26.5%,日產新奇駿反超本田CR-V?車主:新車就有問題

文/凌青

溫馨提示:車宇世界,被網友稱為車圈老幹部,只做最真實的車評。有問題,來投稿,我們本年度開通車宇來稿欄目,歡迎各位車主交流。每週,車宇世界會推出不同車型文章,為大家提供購車參考。

日前根據乘聯會數據顯示,4月SUV銷量榜,日產奇駿表現不錯。不僅超越了同為日系的本田crv,也超越了大眾途觀等車型,位居銷量榜第二,僅次於自主SUV哈弗h6。數據顯示,日產新奇駿4月銷量達到19704輛,同比漲幅高達26.5%。


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事實上關於日產奇駿,一直都有不少讀者諮詢這款車型。就在昨日,車宇世界還回復了關於日產新奇駿、本田crv 和豐田RAV4如何選擇的問題。在車宇世界看來,日產新奇駿之所以能夠高居榜單第2名,並不世綜合實力有多強。

而是在於說,目前這個級別來說,消費者很難有其他更多的選擇。國六標加上新款車型,更兼較高的優惠,在日系同級SUV裡面目前也只有新奇駿能夠做到。這一點,從本田CR-V強勢逆襲,也可以一窺端倪,我們在之後的文章為大家解說。


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關注車市的朋友應該知道,之前的日系這三款SUV來說,基本上是本田crv相對銷量較好,而其他兩款車型則相距位居其後。而本次日產新奇駿之所以能夠逆襲者,是本田crv受到之前機油門事件影響,口碑和品牌形象都受到了很大的下滑。豐田rv4很長時間沒有換代,加上終端優惠較少,讓車主不得不割愛。

那麼如果問車宇世界是否推薦日產新奇駿,那我可以開宗明義告訴大家,新奇駿目前來說也就是針對2019款車型來說,我們不但不推薦,甚至來說建議消費者持幣觀望。至於原因,我們在本文中為大家做一下訴說。


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首先,變速箱缺陷:頓挫、漏油,共性問題。我們之所以不推薦日產新奇駿,在於說2019款日產新奇駿存在著很大的共性問題,其中最為受到詬病的就是變速箱設計缺陷,目前其具體表現來說就是變速箱頓挫和變速箱漏油。從目前車友反映來說,變速箱問題集中在新車期內,甚至有一個月或者數天出現問題的,應該說變速箱問題是相當嚴重。這也是我們之所以不推薦的最為重要的一個原因,如果實在喜歡這款車型的消費者,我們建議您不妨持幣觀望或者等待新款車型出來,看是否能夠得到徹底解決。


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從車質網上的投訴數據來看,在僅僅上市不久的時間內,關於變速箱的投訴案例竟然達到數百例,可以說這個發生概率是很高的。值得注意的是目前廠商針對該問題推出升級的解決方案,但是據車主反饋,即使升級之後該問題也難以得到徹底解決,並且升級後部分車主反饋出現諸如發動機聲音增大、油耗升高、方向盤抖動問題。


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其二、新車排氣故障:排氣管冒黑煙。排氣管冒黑煙也就是排氣故障,目前也是集中在2019款車型,同時由於其問題發生範圍之廣,所以我們並不建議,大家在此時逆風而上購入2019款新奇駿。

根據車主目前的反饋來說,主要集中在新車冷啟動之時,會有10秒鐘左右冒黑煙。而且很多車主反饋,重要的是多發生在新車漆之類不少車主反映剛提車回去過幾天,甚至一個月之內都會發生諸如此類的問題。由於我們在之前的文章當中迅速到2019款日產新奇駿之時,多次提及這個問題,在這裡就不再詳細敘述。


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同時我們要在這裡詳細的說一句的,就是提醒廣大車主,很多車主在購入之後反饋該問題多次甚至進行維修,但是並沒有得到妥善解決,與前文提到的變速箱問題處於同樣狀態。


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其三、發動機問題:噪音大、漏油、油耗高。我們知道很多人購買日系車,其中一個很大的原因就在於說現任齊三大件所謂三大件,其中的兩大建議就是發動機和變速箱對於日產新奇駿前文中所提到的變速箱,我們已經論述這是一個共性問題。

具體到發動機目前根據車主反饋日產新奇駿發動機問題,存在著噪音大、漏油以及油耗高等問題。很多人可能會奇怪,作為日系車日產新奇駿會油耗高嗎?但是這也是件很負責任的說,部分車主反饋日產新奇駿確實存在油耗高的問題。這裡存在著多種情況,其中一種情況是購車型之後逐漸發現油耗升高。

還有一種情況是因為前文提到的變速箱問題,廠商進行升級之後出現了諸如油耗增高、發動機噪音大。其實這種問題並不鮮見,比如之前存在的現代新途勝機油增多、本田crv機油增多、長安CS75機油增多等進行升級之後,也會出現上文提到的問題。


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車宇世界車友幫:

在車宇世界,看來日產新奇駿,主要是2019款新奇駿,並不是一個很好的選擇。甚至於來說就目前其表現,這是一個比較差勁的選擇,或者說是不明智的選擇。很多人可能會選擇無視這個問題,那麼我們只能很遺憾的是,一旦出現問題,只能自己買單了。

事實上在一個車型上市不久,其各種投訴案例能夠達到數百例,這種情況在國內雖不鮮見,但也並不多見,尤其是對於貧困各個方面比較好的合資車型。但是從2019款日產新奇駿的表現來看,我們可以很明顯的從上圖看到,無論是投訴案例還是僅僅1.7分的用戶滿意度來看,都讓人大跌眼睛。,

本期文章分享至此,車宇世界,被網友譽為“車圈老幹部”,只做最真實的車評。我是車宇世界凌青,本年度我們正式開通車主來稿,歡迎各位車主來稿交流。

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