合資品牌小型SUV陣營，現在的競爭是異常激烈，各大汽車廠商不斷推出新品，來搶佔更多的市場份額，和鞏固自身品牌的地位，在這個級別中，有一款實力老將一直霸佔著該級別銷量冠軍的寶座，它就是東風本田XR-V，絕對屬於標杆的存在！隨著上市時間太長，難免會讓消費者產生審美疲勞，而現在本田對其進行了年度改款，2019款本田XR-V實車已經到店，換裝思域同款1.5T動力，白色車身很有質感，就問所有的對手們怕不怕？
這次新車在動力方面給了我們很大的驚喜，取消掉了原來的1.8L自吸發動機，換上了本田引以為傲的地球夢科技1.5T渦輪增壓發動機，最大功率達到了177馬力，峰值扭矩為220牛·米，與之匹配CVT變速箱，這套動力總成能夠完成7.9秒破百的好成績，能夠帶來出色的駕駛感受！
另外還會繼續搭載現款車型上面的1.5L自然吸氣發動機，最大功率為131馬力，別看沒有渦輪增壓技術的加持，但動力表現還是很搶眼的，另外油耗也是相當的低，這也是大家喜歡本田XR-V的一個最要原因，其實取消1.8L動力是個很正確的做法，因為那臺發動機屬於本田以前的產品了，並且不是地球夢科技，實際開起來比1.5L車型區別不大！
2019款本田XR-V在外觀方面，基本保持了原有的輪廓，但細節的改變，使其帶來了不一樣的視覺效果，整車還是緊湊、動感，而且隱藏式後門把手這個經典設計得以保留，非常符合年輕人的審美，前臉部分，通過使用複雜的線條，讓車頭看著更有層次感，而且比原來更加硬朗一些，全LED的大燈十分犀利，和它的大哥CR-V非常相似！
車尾貫穿式尾燈是現在最流行的設計之一，另外2019款本田XR-V對下包圍進行了改進，同時採用了外露雙邊兩出式排氣，進一步提升了運動氣息！
車內佈局沒有變化，只是入門級車型的配置更豐富了一些，微微偏向於駕駛者一側的T字形中控臺，雖然看著彆扭，可實際人機工程學做的很不錯，各種功能操作方便好上手！另外圓形的空調出風口算是本田XR-V的一個小小特點！
本田汽車可是出了名的空間魔術師，別看XR-V個頭不大，可車內的空間非常充足，雖然和那些主流緊湊型SUV無法相提並論，但在同級別中是數一數二的存在，另外車內的通透性還不錯，不會產生任何壓抑感！
總的來說，2019款本田XR-V相比現款車型，綜合實力有了小幅度的提升！還是很讓人期待的，其實XR-V並非完美，也是有小小不足之處，就是到了一定車速，車內的各種噪音比較明顯，但大部分人很看重本田可靠的品質，開個幾年小毛病特別的少，所以有點缺點還是可以接受的！
現在2019款車型最關鍵的就是價格，希望本田廠商別讓大家失望，否則沒人會只守著這一棵大樹，而放棄整片森林，畢竟現在可選車型實在太多了！本文由紅濤說車作者原創，特此聲明！