近幾年的汽車市場實時的不斷的更換，最近幾年的汽車市場的風又吹向了SVU這種車型，最值得一說的是現在的國產的車越來越多，而且性能上越來越好，這樣車很是受大眾的喜歡，這樣一來合資車在汽車市場上受到了排擠，他為了生存下去，為了在中國市場開闢道路，就必須不斷的降價，提高性能的方式來吸引顧客。本田殺手鐗！四驅油耗僅4毛，落地價格不足8萬，買哈弗要後悔了
今天我們要介紹的是一款合資車--本田WR-V，本田車為了市場這一次真的是使足了勁，拿出了他們的殺手鐗，雖然還未上市，但是在價格上已經吸引了一大批的粉絲。這款新車不僅外觀上十分的漂亮，而且在價格上它配四驅還不足8萬，這簡直比哈弗H6性價比還要高的好嗎。這款車是有飛度平臺上打造的，對它的質量上也是很信賴的。
新車的外觀上設計的十分的具有運動感，光是外形估計就得吸不少粉，而且新車在老款時尚的基礎上增加了一種硬朗的感覺，唯一的遺憾就是尺寸小了一點外，他的外形上豪不輸與博越。新車的前臉採用深U型的的設計，兩側的大燈連接著品牌的logo，下方緊接著就是一個梯形的格柵出氣口，相當的霸氣，最後新車的最下方採用的是黑色塑料的的保護套，有效的將新車維護起來了。整體的前臉設計相對於之前的款式都有大大的改進。
新車的在內飾上如是要與國產車比較的話，還是有些差距的，首先中控臺上採用的是大量的便宜塑膠鋪滿，而且新車在中控屏，儀表盤，各種細節按鈕上因該又的科技感完全沒有，所以說他比國產車的做工差就是在這裡，完全的沒有檔次感，最值得一說的就是它的7英寸的觸控屏幕，不過它除了大一點比較吸睛，其他的應該有的功能確實一個都沒有，最後就是他的擋杆，方向盤，空調之類的都和老款的飛度沒什麼變化，不過也能理解畢竟人家的定位也在這裡了。
本田—WR-V在空間上的設計感很是不錯，他的長寬高是：4300mm、1760mm、1595mm，車身軸距2590mm，一套設計很有空間感，很能體現本田在車的空間設計上的優勢。新車在動力的配置上採用的是1.5Ld 額地球夢發動機，而且值得一提的是新車還配有四驅系統，他的低油耗也是他的一大亮點，它做到了4毛錢左右1KM的油耗。
這款車要出現在市場上的話，靠它的性價和顏值絕對可以在市場上佔領一席之地。況且新車上市還不足8萬，這樣的價格確實符合現在的人們的消費水平。