為什麼本田XRV月銷量可以達到8000多臺？你覺得性價比高嗎

作為一款小型SUV車型，本田XR-V的顏值是較高的一款。我們拍攝的這款1.5L手動經典版車型的售價為12.78萬元，與配置更高的1.8L手動舒適版相比價格便宜了1.2萬元。主要配置差別在17寸輪圈、全景天窗、皮織混搭座椅、後排杯架、發動機啟停技術以及排量更大的1.8L發動機等。這與1.2萬元差價相比，1.5L手動經典版車型的性價比要稍高一些。本田XR-V全系標配了前排雙安全氣囊、前排側氣囊、ABS+EBD、牽引力控制、剎車輔助、車身穩定控制、上坡輔助、自動駐車等功能。基礎性配置比較齊全，如果您對其它配置要求不高，這款更加務實的1.5L手動經典版車型就能夠滿足您基本的用車需求。

XR-V的內飾較為簡約，四個渦扇樣式的空調出風口比繽智上的橫條式更時尚。中控臺頂部為黑色塑料材質，配置標準處於該級別車型的平均水平。

車頭加入了更多的橫向線條，拉伸了橫向視覺感，看上去更寬大。在前進氣格柵的上下，均輔以鍍鉻條進行裝飾，並搭配黑色烤漆面板，看上去既時尚又不乏硬朗感。

本田XR-V是東風本田推出的第二款SUV車型 ，與繽智同平臺是一款樣式時尚的小型SUV。它的車身尺寸為4270x1772x 1605mm ，軸距為2610mm ，與同級別車型相比，它在軸距方面佔有優勢，對比來看 ，它屬於比較適中的一款。

側面造型較為動感，周車的黑色下包圍是它SUV氣質的體現。

XR-V的燈組從上到下依次為遠、近光大燈、轉向燈和霧燈全系均為鹵素燈源，也進一步增加了車頭的層次感。

外後視鏡的造型較為普通， 全系均配備有電動調節功能，而電動加熱功能則僅出現在頂配車型上，配置標準處於同級別車型的平均水平。

輪胎採用了規格為215/60 R16的優科豪馬牌輪胎，網絡售價約為380元/條，與之匹配的是五輻鋁合金輪圈。與高配車型相比，輪圈樣式要更普通些。其輪胎規格與同級別車型保持一致。

車尾的設計較為個性，層次也比較豐富。四顆倒車雷達為全系標配，而倒車影像功能則為頂配車型獨享。而該功能在繽智車型上為標配，這也是兩車配置區別的地方。

多功能方向盤同樣為全系標配，但在功能性方面有些差異，如我們拍攝的這款最低配車型，其方向盤左側的多功能按鍵只可對音響系統和藍牙電話進行控制，而頂配車型則可對定速巡航、行車電腦等多項功能進行操作。此外真皮方向盤也是頂配車型的專屬。

儀表盤為三圓形樣式，黑底白字的搭配讀取較為清晰，最右側為其行車電腦顯示屏，其包含了里程、室外溫度、時間等信息。

低配的三款車型配備的均為5英寸觸摸屏，其它配置車型則為7英寸觸摸屏，後者的尺寸更大，功能也更完善。此外其空調控制區為三旋鈕樣式，調節方式為手動調節。而頂配車型則為自動空調，控制面板為觸摸控制，檔次感更高。

全景天窗僅出現在1.8L車型上，本田XR-V 1.5L的兩款車型均沒有配備全景天窗，這通常也是廠家用來區別高低配車型的慣用方法。

1.5L的兩款車型配備的是織物座椅，其它配置車型則為皮/織混搭或皮革座椅，全系均支持六向手動調節功能。此外我們還可以看到其配備有前排側氣囊，安全性方面考慮的更加周到。

第二排座椅配備有三個頭枕和三條三點式安全帶，與1.8L車型相比除配備織物座椅外，還減少了中央扶手。此外座椅可按4:6的比例分隔放倒，以提供更為寬敞的後備廂空間。

後備廂的容積還是比較可觀的，將第二排座椅向前翻折後整體較為平整，對空間的利用率較高。此外在其後備廂內還有一個12V的電源口，可為車上的電子設備提供電源。

配備1.5L發動機的兩款車型均無發動機啟停技術。1.5L自然吸氣發動機發動機型號: L15B5，最大功率: 131馬力( 96千瓦) /6600rpm，最大扭矩:155牛/米/4600rpm。而1.8L只相差3匹馬力。

懸架結構：前—麥弗遜式獨立懸架，後—扭力樑式非獨立懸架。

電子手剎和自動駐車功能為全系標配。

XR-V外觀還有一些比較個性的設計，比如車門拉手設計在側窗上，雖然功能方面沒什麼不同，但讓人感覺很個性。