領克01的實力不差,相同預算國人更喜歡買CR-V,為什麼?

現階段,國人在選車的時候,依舊更加偏向合資品牌。不管是哪個級別的車型,低端車或者高端車,很多人總認為合資車就比國產車好。這種想法放在十幾年前也許還行得通,但是,這種過於神話,或者崇拜合資品牌的心理,個人覺得沒有必要。

有些人見不得國產品牌好,中國人買車存在攀比心理,國產品牌配置豐富,在價格上更親民,往往讓買合資車的人,臉上掛不住,畢竟花了大價錢買的車,居然還不如國產車,確實很沒面子。

領克01的實力不差,相同預算國人更喜歡買CR-V,為什麼?

近年來,國產品牌努力往上走,集合了多方力量,也終於打造出了屬於自己的中高端品牌,例如領克。首款SUV車型領克01確實讓人刮目相看,但是,在很多人看來,領克01還是不如本田的CR-V,是領克01的實力太差了嗎?很顯然並不是這樣。

歸根結底還是一些人,輕視國產車的心理在作祟。本田CR-V的產品實力確實很強,這一點也毋庸置疑。但是,從消費者的角度出發,領克01其實才是值的出手的那款車。

領克01的實力不差,相同預算國人更喜歡買CR-V,為什麼?

雖然領克是一個新品牌,但是,它的技術底蘊不差,基於沃爾沃和吉利共同打造的CMA平臺開發,領克01也是模塊化造車理念下的全新產物。所以,領克01的自身硬實力不會差。

反而本田CR-V雖然一直以來的口碑和銷量是不錯,但是,在領克01的新技術面前,只能靠老技術更加成熟,這樣的話來招攬消費者,缺乏對於新技術的開發,未來誰輸誰贏,確實是未知數。

領克01的實力不差,相同預算國人更喜歡買CR-V,為什麼?

CR-V確實不錯,至少它也算得上是城市SUV領域的元老級車型。在全球銷量也是數一數二,這足以說明這款車的產品實力。不過,也不要太盲目的信任CR-V,畢竟機油門事件還沒有得到徹底的解決。而且本田在處理這件事情上,對於國內消費者的態度,也表現的不積極。

相反,國產品牌近年來在不斷的挖掘消費者的需求,從消費者的角度出發,打造更加務實的產品。領克01算是其中一員,從外觀、內飾、動力等多方面入手,打造適合中國人的車型。

領克01的實力不差,相同預算國人更喜歡買CR-V,為什麼?

這裡並沒有黑CR-V的意思,從一個旁觀者的角度出發,國產品牌確實越來越上進,主動去迎合消費者各方面的需求。在合資品牌給與國產品牌諸多壓力的情況下,自主品牌依然能夠不斷的向上發展,突破侷限,確實讓人刮目相看。

現階段很多消費者依舊看品牌買車,所以,即便是領克01這一類的國產車,做的再好,也很難入他們的法眼。所以,對於接下來的領克品牌來說,應該努力打造品牌的影響力,從各個方面去挑戰合資品牌的權威,這樣才有可能取得更多的市場份額。

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