本田汽車在國內的知名度還是比較高的，相信很多的消費者在選擇合資品牌的時候都會考慮到本田這個品牌，而本田旗下也有一款知名度非常高的車型——本田CRV，這款車型的定位是一臺緊湊型的SUV, 雖然說在去年因為某些原因停售了一段時間，但是恢復銷售之後，銷量一直都是呈上升的姿態，所以能夠看出消費者對這款車型的認可度還是非常高的，前幾個月筆者身邊的一位朋友就購買了一款本田CRV，下面我們就來聽一聽他對這款車型的看法如何。
我個人在選擇車型的時候，對於一輛車的顏值是非常在意的，因為我自己當時的購車預算是15~20萬之間，所以本田CRV這款車型在我的購車預算之內，新車在整車的外觀設計上還是非常漂亮的，圓潤的造型很符合年輕消費者的審美，前進氣格柵的面積雖然不大，但是使用了很多的鍍鉻裝飾，整車車身側面的線條設計很流暢，而整個車尾的設計我覺得才是它的亮點，首先後尾燈的樣式，還有辨識度，一條鍍鉻裝飾非常的顯眼，
對於入門級的本田車型，整車的內設用料表現一直都並不是很好，但是如果是終端以上的車型，內飾細節方面的處理就非常不錯，這款車型採用的是一個對稱式的設計風格，中控的層次感比較強，多功能方向盤如果是低位車型，它沒有使用真皮包裹，屏幕的尺寸也會更加的小，但是我覺得娛樂功能滿足日常的家用就足夠了，平常導航的時候，我個人更偏向於喜歡手機，除此之外這款車型的前排和後排的儲物空間表現也是比較不錯的。
和大家聊一聊比較關心的價格問題，我所購買的這款車型是2019款240TUBRO CVT兩驅都市版車型，這款車型的指導價192,800元，我選擇的是一臺國5排放的車型，是因為它的優惠幅度更大一點，當時提車的時候裸車價為18萬元，價格我個人還是比較滿意的，在實際用車的時候，它的第2排空間表現也很好，中央地板是接近於純平的設計，坐滿三個人沒有任何的問題，而且他的後排還使用了三個獨立的安全頭枕，這一點是值得點讚的。
動力方面，這款車型所搭載的1.5T發動機，其最大功率為193馬力，最大扭矩為243牛米，單從動力參數上來看比同級別的很多車型都有優勢一些，與之匹配的是一臺CVT無級變速箱，滿足日常的家用沒有任何的問題，而且燃油經濟性的表現也很好，目前用車8000公里，它的百公里綜合油耗則是維持在8L左右，對於這樣一臺SUV車型來說，這樣的油耗已經非常不錯了，而且在實際用車的時候，它的整個換擋平順性是非常好的，幾乎感覺不到任何的頓挫感。
總結：總的來說這款車型家用還是非常不錯的，性價比的表現也很好，對於這款車型的前後排空間以及它的動力是我個人最滿意的一個地方，當然除此之外，不滿意的地方也有比如說高速行車的時候，他的車內隔音降噪做的並不是很好，而且我發現還有一些共振點的存在，如果大家有不同的看法，記得在評論區留言，我們一起來探討。