網通社 德國法蘭克福報道丨此前本田發佈了e prototype原型車，展示了未來本田在新能源領域的發展趨勢。北京時間9月10日，本田e量產版在2019年法蘭克福車展首發亮相。新車外觀延續了原型車的設計風格，並搭載35.5千瓦時容量電池，續航可達220公里。目前，新車在歐洲部分國家已經可以在網上進行預購，其他國家和地區也將逐步開售。
"網通社 德國法蘭克福報道丨此前本田發佈了e prototype原型車，展示了未來本田在新能源領域的發展趨勢。北京時間9月10日，本田e量產版在2019年法蘭克福車展首發亮相。新車外觀延續了原型車的設計風格，並搭載35.5千瓦時容量電池，續航可達220公里。目前，新車在歐洲部分國家已經可以在網上進行預購，其他國家和地區也將逐步開售。
網通社 德國法蘭克福報道丨此前本田發佈了e prototype原型車，展示了未來本田在新能源領域的發展趨勢。北京時間9月10日，本田e量產版在2019年法蘭克福車展首發亮相。新車外觀延續了原型車的設計風格，並搭載35.5千瓦時容量電池，續航可達220公里。目前，新車在歐洲部分國家已經可以在網上進行預購，其他國家和地區也將逐步開售。
作為一款微型電動車，本田e外觀設計復古，整體圓潤可愛。前臉用黑色飾板代替了進氣格柵，與機艙蓋上黑色充電口蓋形成呼應。
"網通社 德國法蘭克福報道丨此前本田發佈了e prototype原型車，展示了未來本田在新能源領域的發展趨勢。北京時間9月10日，本田e量產版在2019年法蘭克福車展首發亮相。新車外觀延續了原型車的設計風格，並搭載35.5千瓦時容量電池，續航可達220公里。目前，新車在歐洲部分國家已經可以在網上進行預購，其他國家和地區也將逐步開售。
作為一款微型電動車，本田e外觀設計復古，整體圓潤可愛。前臉用黑色飾板代替了進氣格柵，與機艙蓋上黑色充電口蓋形成呼應。
網通社 德國法蘭克福報道丨此前本田發佈了e prototype原型車，展示了未來本田在新能源領域的發展趨勢。北京時間9月10日，本田e量產版在2019年法蘭克福車展首發亮相。新車外觀延續了原型車的設計風格，並搭載35.5千瓦時容量電池，續航可達220公里。目前，新車在歐洲部分國家已經可以在網上進行預購，其他國家和地區也將逐步開售。
作為一款微型電動車，本田e外觀設計復古，整體圓潤可愛。前臉用黑色飾板代替了進氣格柵，與機艙蓋上黑色充電口蓋形成呼應。
側面來看，新車採用四門設計，同時採用電子攝像頭後視鏡，預計後續上市後會根據各地區法規進行調整。新車A柱、B柱採用燻黑設計，打造出懸浮車頂的效果。
"網通社 德國法蘭克福報道丨此前本田發佈了e prototype原型車，展示了未來本田在新能源領域的發展趨勢。北京時間9月10日，本田e量產版在2019年法蘭克福車展首發亮相。新車外觀延續了原型車的設計風格，並搭載35.5千瓦時容量電池，續航可達220公里。目前，新車在歐洲部分國家已經可以在網上進行預購，其他國家和地區也將逐步開售。
作為一款微型電動車，本田e外觀設計復古，整體圓潤可愛。前臉用黑色飾板代替了進氣格柵，與機艙蓋上黑色充電口蓋形成呼應。
側面來看，新車採用四門設計，同時採用電子攝像頭後視鏡，預計後續上市後會根據各地區法規進行調整。新車A柱、B柱採用燻黑設計，打造出懸浮車頂的效果。
本田e內飾採用織物座椅和木紋裝飾面板營造了溫馨的車內氛圍。中控臺上方橫屏由5塊屏幕組成，兩側屏幕均為電子後視鏡顯示屏，中間三塊屏幕由左至右分別為8.8英寸液晶儀表盤、12.3英寸中控屏和第二塊12.3英寸中控屏。
"網通社 德國法蘭克福報道丨此前本田發佈了e prototype原型車，展示了未來本田在新能源領域的發展趨勢。北京時間9月10日，本田e量產版在2019年法蘭克福車展首發亮相。新車外觀延續了原型車的設計風格，並搭載35.5千瓦時容量電池，續航可達220公里。目前，新車在歐洲部分國家已經可以在網上進行預購，其他國家和地區也將逐步開售。
作為一款微型電動車，本田e外觀設計復古，整體圓潤可愛。前臉用黑色飾板代替了進氣格柵，與機艙蓋上黑色充電口蓋形成呼應。
側面來看，新車採用四門設計，同時採用電子攝像頭後視鏡，預計後續上市後會根據各地區法規進行調整。新車A柱、B柱採用燻黑設計，打造出懸浮車頂的效果。
本田e內飾採用織物座椅和木紋裝飾面板營造了溫馨的車內氛圍。中控臺上方橫屏由5塊屏幕組成，兩側屏幕均為電子後視鏡顯示屏，中間三塊屏幕由左至右分別為8.8英寸液晶儀表盤、12.3英寸中控屏和第二塊12.3英寸中控屏。
另外，新車還搭載有人工智能的語音系統，對車內部分功能進行控制。用戶可以通過My Honda手機APP遠程控制車輛，實現虛擬鑰匙、充電導航、查詢車輛狀況，控制車內溫度、定時充電等功能。
"網通社 德國法蘭克福報道丨此前本田發佈了e prototype原型車，展示了未來本田在新能源領域的發展趨勢。北京時間9月10日，本田e量產版在2019年法蘭克福車展首發亮相。新車外觀延續了原型車的設計風格，並搭載35.5千瓦時容量電池，續航可達220公里。目前，新車在歐洲部分國家已經可以在網上進行預購，其他國家和地區也將逐步開售。
作為一款微型電動車，本田e外觀設計復古，整體圓潤可愛。前臉用黑色飾板代替了進氣格柵，與機艙蓋上黑色充電口蓋形成呼應。
側面來看，新車採用四門設計，同時採用電子攝像頭後視鏡，預計後續上市後會根據各地區法規進行調整。新車A柱、B柱採用燻黑設計，打造出懸浮車頂的效果。
本田e內飾採用織物座椅和木紋裝飾面板營造了溫馨的車內氛圍。中控臺上方橫屏由5塊屏幕組成，兩側屏幕均為電子後視鏡顯示屏，中間三塊屏幕由左至右分別為8.8英寸液晶儀表盤、12.3英寸中控屏和第二塊12.3英寸中控屏。
另外，新車還搭載有人工智能的語音系統，對車內部分功能進行控制。用戶可以通過My Honda手機APP遠程控制車輛，實現虛擬鑰匙、充電導航、查詢車輛狀況，控制車內溫度、定時充電等功能。
動力方面，新車將會提供高低功率不同標定的永磁同步電動機，其最大功率分別為100千瓦和113千瓦，峰值扭矩均為300牛米。動力電池組容量為35.5千瓦時，可滿足車輛最大行駛220公里。充電方面，快充模式下，30分鐘可將電量充至80%。
（圖/文 網通社 餘昶）
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