本田CRV提車真實感受,25萬落地還要什麼冠道

本田技研工業 本田CR-V 自駕遊 大眾汽車 互聯網資訊潮流 2019-06-24

選車理由:25的落地預算,國產不看,不買大眾,7座不是剛需,媳婦就一個要求後排要大,最好後排能放平,冠道2.0上不動(URV同理),最後只能選擇本田CRV了,下面來給大家聊聊本人的感受,一起來看下吧!

【空間】一家人出行跟舒服,前後排座椅都很軟,駕駛座有腰撐,時間長也不累。我是怎麼覺得,您抬槓我沒轍。前排放東西的地方太多太大,那扶手箱能放好幾瓶礦泉水了…後備箱你不是為了拉貨也夠夠的了…

本田CRV提車真實感受,25萬落地還要什麼冠道


本田CRV提車真實感受,25萬落地還要什麼冠道

【動力】本田的2 0自然吸很成熟了,混動投入市場也有段時間了,總體感覺,動力你捨得踩它捨得給。城市路段很不錯,低速的電動起步很迅速和安靜,高速差點意思,過了130踩的有點難受。買它就是城市代步和偶爾的自駕遊。

【操控】方向盤輕重合適,轉向準確,換擋平滑,輔助功能也很實用,反應及時,咱買它也不是去開賽道…,不知道啥叫操控。

【舒適性】真挺舒服的,真皮座椅都很軟,包裹性也不錯,就是沒通風,夏天坐後背受罪,真皮套座套我覺得有點蠢…那樣買真皮座幹啥?

【外觀】你說好看就好看,你說難看也難看,外觀就別說了,畢竟是街車,不開天天看也看夠了…但至少和老款還是有區別,比如在後視鏡裡的兩個ijio後大燈,led燈組,那個角度都不難看,但是我是不知道哪個角度特別好看。

本田CRV提車真實感受,25萬落地還要什麼冠道

【內飾】不喜歡方向盤的多功能按鍵…很low,整體很不錯,材料做工很尚可…多媒體這玩意,夠用就行了,需要的功能有,不需要或者不會弄的沒有就是好的了…這是車也不是遊戲機。開車別整別的,安全第一。網上說的什麼胎噪,風噪,我覺得還好吧,本身沒有主動降噪,本田車一直對這方面就差,冠道,urv這方面好ur,錢也好…不是?就是高速上,發動機的聲音確實大了點。

本田CRV提車真實感受,25萬落地還要什麼冠道

【最滿意】最滿意的還是空間和油耗,空間開始心儀冠道,但是1.5的太肉,2.0又超預算了,只能放棄。油耗,妥妥的大師兄(在座的各位都是垃圾)。新車滿電狀態在北京的堵車路段加環城,表顯41。高速表顯5(平均時速110,堵了半個小時)

【最不滿意】新車味道有點大,我車合格證5月的。和4S要個塑料腳墊都不給。本田真摳,20多萬的車,沒前雷達,沒防振後視,座椅通風。

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