出動自家航空引擎技術！ Honda F1 最新改進好像很厲害！
不說你不知，常被網友戲稱“買發動機送車”的本田除了造摩托車、汽車以外，其實還有搭載自家發動機的航空飛機 HondaJet ，以及提供 Redbull 車隊的F1賽車引擎，玩發動機可說是玩到出神入化；其中最新的本田F1 引擎更是與 HondaJet 專家合作，導入以噴射機引擎技術為靈感的設計！
紅牛車隊所引入的第三版（Spec 3）Honda F1 引擎在最近的F1方程式賽車比賽中表現不俗，這具最新版本引擎的主要升級在於渦輪及內燃機進行了改進；為此位於日本櫻花的 Honda 引擎研發部門特意向 HondaJet 航空引擎研發部門的技術專家合作超過兩年，而這項合作的最終成果就是取經自 HondaJet 商用噴射機上的能源轉換技術，將引擎排放出來的熱氣轉換成電能的更新版 MGU-H 技術！
由於現行的F1規定要求賽車的動力配置必須結合引擎與電力技術，因此 Honda F1 的V6渦輪增壓發動機就導入了混動技術，除了引擎以外還有被稱為 MGU-K 的動能轉換器，以及轉速高達125,000 rpm的 MGU-H 熱能轉換器。過去 Honda 引擎研發部門一直處理不好渦輪與 MGU-H 在狹小空間內共處時產生的熱量，而通過犧牲引擎的性能來降低熱量的方法也嚴重約束了動力輸出。
不過，在工程師導入了 HondaJet 商務飛機 HA-420 所搭載的高性能航空渦輪引擎 HF120 身上所採用的能源轉換技術以後，成功幫助 Honda F1 引擎將解決了渦輪與 MGU-H 之間的匹配，提升了熱氣能源轉換的表現，讓 MGU-H 目前能夠提供大約20%的動力輸出，而在導入這項設計以後也讓 MGU-H 能夠控制渦輪轉動的速度，可在油門踩下當兒立即旋轉渦輪，這不但抑制了渦輪遲緩的問題，引擎的空氣壓縮也變得更快，在提升輸出功率的同時還大大提升了引擎的可靠性。看來接下來 Redbull 車隊的表現應該還會有更大的進步空間！